攻击-21在四川舰上的成功起降，已经让076的定位从两栖攻击转变成了分布式海上前沿作战单元！能在四川舰上起降的攻击-21必定可以在福建舰以及未来的核动力航母上起降，这就把福建舰的作战方向再次延伸，从目前的五件套变成五件套PLUS！
更令人浮想联翩的是，中国一直在推动CCA协同作战，这攻击-21已经能构成最基本的协同作战模式，未来歼-50的舰载版，加上93阅兵中展出的高端无人机模式，004核动力航母的“五件套PLUS”可不简单了，美军也在大力发展CCA协同作战无人机，但他们在根子上就落后了！
076打开无人机上舰的大门，两栖攻击舰的作战角色正在改变
从076确认安装电磁弹射器的那天开始，这艘两栖攻击舰的作战定位已经从两栖攻击舰开始变化，但是到底是转向美军黄蜂级（LHD）、美国级（LHA）的“闪电航母”模式还是海上无人作战平台却还没有定论，因为还不知道会装备哪类无人机！
攻击-21上舰：两栖攻击舰变成海上无人机作战平台
当网友在几年前发现新建的两栖攻击舰分段建造界面出现梯型凹槽时，大家都不相信自己的眼睛，因为当时看体型就是两栖攻击舰，但梯型凹槽安装弹射器的预制凹槽。一直到现在都有些不真实感，中国的电磁弹射有一天竟然发展到了能装在两栖攻击舰上！
现在这艘两栖攻击舰已经被命名成了“四川舰”，满载排水量超过4万吨，集成了电磁弹射、电磁阻拦装置以及全通飞行甲板及综合电力系统的“小平顶”。076的上一代就是075两攻，只要搭载的是直升机、运输机和两栖突击力量相比！
076最大的不同就是装上了电弹与搭载了攻击-21，它改变的可不只是四川舰的航空装备中多了一架无人机，更可能改变两栖攻击舰在海上作战体系中的定位。前阵子官方公布了攻击-21首次起降成功，这已经表明中国军工已经打通了大型海上平台搭载固定翼隐身无人机的关键环节。
这个可不是无人机能不能飞起来的问题，而是一个涉及弹射、阻拦、自动着舰、海上环境适应和舰载航空保障等一整套技术。简单一点理解就是一个技术体系，不只是076“四川舰”上能用，未来在福建舰、004核动力航母上都能用。
两栖登陆最困难的事情之一，就是在敌方岸基防空、雷达和反舰体系仍然完整的情况下，如何保障登陆编队安全接近。攻击-21这类隐身察打一体无人机，可以前出执行战场侦察、目标定位和精确打击任务，降低有人机进入高威胁区域的风险，同时也无需冒死突进两栖登陆。
从攻击-21的定位来看，未来还可以往电子干扰、诱饵和多机协同能力发展，甚至目前攻击-21都已经具备一定的模块化任务能力，这就意味着未来还可以承担更加复杂的作战任务。所以你已经发现了，四川舰可不只是送登陆部队上岸，并且还能在创造出更有利己方的登陆环境！
在较低强度作战任务场景下，四川舰甚至都可以独当一面，因为以攻击-21这种高性能隐身无人机足够对付一般威胁。但在高烈度场景下可以与航母配合，福建舰以制空、制海和远程航空打击为主，四川舰则承担两栖力量投送，同时大量无人机执行前出侦察、完成打击和辅助任务。
航母与两栖攻击编队的关系，也将从过去075时代的保护与被保护关系，进一步升级为空中打击力量与两栖突击力量的任务协同。所以从这个角度理解，076四川舰的突破攻击-21起降不是多了一种舰载机，而是让两栖攻击舰拥有了全新航空作战的维度！
福建舰的航母五件套刚刚配齐，这下还得上个PLUS版？
从“四川舰”作战定位升级上也能看出来，攻击-21带给“四川舰”的可不是锦上添花，而是作战维度的升级！所以早就有网友在社媒上猜测，既然攻击-21能上四川舰，那岂不是也能上福建舰？对四川舰的升级是作战维度，那么对福建舰又有什么意义？
答案是没有四川舰那么大，但会把五件套升级成PLUS版
今年5月9日，国防部新闻发言人与记者一问一答的互动中，明确我国海军五大海军舰载机系列：
其一是歼-35中型隐身舰载机：承担隐身制空和突防任务。
其二是歼-15T重型舰载机：承担多用途制空和对海、对陆打击。
其三是空警-600固定翼预警机：提供远程预警、目标指示和空中指挥。
其四是歼-15DT固定翼电子战飞机：提供电子对抗和电磁压制。
其五是反潜直升机：承担航母编队近距离反潜和相关保障任务。
随后媒体将其称为五件套，这五款舰载机的意义并不是凑齐这五种飞机，而是将航母航空联队的预警、制空、打击、电子战和反潜能力完美组合，组成相对比较完整的作战体系：
预警机率先在远距离上发现目标，然后分配作战任务；电子战机同步压制对方探测；歼-35优先清除空中威胁、打掉防空节点；随后歼-15T实施大规模打击或水面反舰作战；反潜直升机持续警戒水下方向威胁。
这五件套的作战能力互相补足短板：预警、制空、打击、电子战、反潜相互配合，这是航母编队的中最重要的航空联队具备独立在远洋执行复杂攻防任务的能力。
现在这个五件套可以再加一个攻击-21了，这款隐身攻击无人机对福建舰的意义尽管没有四川舰大，但是打来的边际效应却依然不小，比如舰载无人机在填补有人战机不适合承担的高风险任务上有着不可替代的优势：
攻击-21可以前出高威胁区域侦察目标并实施打击，歼-35则在相对安全的空域提供掩护、信息共享和任务指挥，无需有人并且高价值的隐身舰载无人机前出高危风险空域；
未来还可以发展不同功能的无人机：专用隐身侦察机、电子战无人机、诱饵无人机、通信中继无人机，以及携带武器的协同攻击无人机，以CCA编队模式执行不同任务；
这俩个任务一加，攻击-21是不是立马就不一样了？五件套变成了“五件套PLUS”？当然在这个之前有两个任务要解决，第一个就是CCA协同作战的能力，比如歼-20S就是专门为CCA协同作战任务研制的，这歼-35没有这个版本，用起来似乎不是那么顺手？
图源：微博巨佬@兰墨飞花_星海入梦日出烟燧
从理论上来看的确是，社媒上的确在传闻会出一款歼-35S，后座任务官，专门负责CCA协同作战，也就是可以指挥各个模块化的攻击-21作战。不过目前还没有公开资料确认有这个版本，另外歼-15T倒是可以胜任，但歼-15T非隐身版，所以整个编队隐身性能就大大折扣了！
那么问题来了，目前攻击-21上舰是不是没有多大意义了？答案当然是否定的！因为从攻击-21的定位为侦查、打击、电子战等飞空战等高强度交互的作战任务，所以开辟专门的舰载控制室通过卫星数据链来控制编队作战的可能性很高，也具实际意义，所以个各位应该无需担心。
另一个需要解决的问题是，福建舰本身就只有8万余吨，舰载机在满载后再增加攻击-21是否会影响其他机型的上舰数量？答案是肯定会有一点，但是不知道各位有没有发现一个可以挖掘下的潜力，攻击-21的因为没有垂尾，总高度只有2.8米（机翼折叠后会略高一些），而福建舰的机库总净空高度达到了7.35米！
一个丧心病狂的想法出现了，能不能叠起来放？两层叠放才5.6米，加上上下层支支撑架的高度也不过6.2~6.3米上下，如果给攻击-21留出2个机位，它可以放四架，如果给他留出5个机位就能放10架，这个就要看任务性质搭载了，反正从叠放的角度来看，这个优势非常明显。
当然也不一定非得在福建舰上瞎折腾，还可以和四川舰编队一起执行任务！所以这个五件套PLUS版本不只是让攻击-21成为航母编队的航空联队中的新增力量，它甚至还能把两艘不同舰艇整合成一个航空作战网络。是不是相当具有吸引力？
从九三阅兵到六代机，未来空战将不再是一架飞机对抗另一架飞机
攻击-21的舰载作战模式是不是给大家打开了一个新思路？事实上这种CCA协同作战的模式最早就是为陆基飞机开发的，只是各位从攻击-21了解，所以才先知道了舰载机CCA的协同作战模式。这个最早美军提出的概念，其实在我国发展已经“相当成熟”了。
去年的九三阅兵大家都看了吧，空中无人作战方队展示了5型7种装备，其中就有2款是新型攻击无人机，2款是无人僚机，一款是窄翼细身、修长构型，另一款是复合三角翼、机身更宽一些，就是下图这两款，气动布局一看就是超音速机型。
其实从CCA的角度来看，攻击型无人机作为CCA只能在部分场合下搭配使用，而真正的的CCA是要和制空型战斗机搭配作战的。其第一个要求就是首先得跟得上编队中长机的速度，比如歼-35最高速度在1.8~2马赫左右，一架高亚音速的攻击型无人机，是不是会拖累编队？
从整体角度上考虑，所有亚音速的CCA其实执行任务有很大的局限性，而超音速则基本没有限制。所以这些无人机和歼-20S搭配作战是没有问题的，甚至在未来和歼-36和歼-50搭配作战也不存在障碍，另外93阅兵时还介绍了这些装备均可以舰基作战，也就是说具备舰载能力哦！
美军是最早提出中程僚机（后来演变为CCA协同作战）概念的，但在CCA发展上有点落后，目前具备作战能力的机型有FQ-42A、FQ-44A和YFQ-48A，机型不少，但无一例外都是高亚音速的机型，上文我们说了不是不能用，但作战场景是明显受限的。
因为美军具备带领CCA作战的机型包括F-35、F-22A、F-15EX和未来的F-47。F-15EX双座其实是最佳搭配战机，但其非隐身，作战能力同样受限。目前最佳搭配是F-35和F-22A，这俩都是单座，也能指挥，但在高强度作战模式下飞行员身兼数职这个的确有点勉为其难。F-47则还遥遥无期呢，等到具备作战能力至少也是2032年后了！
六代机的CCA作战：其模式可能会更复杂
11月7日，全球规模最大、影响力最高的静态比例模型展在英国什罗普郡特尔福德举行，中国的歼-50模型与其搭配的CCA无人机被国外爱好者做成模型向全世界展出：
尽管搞错了配套的无人机款式，但在外国军迷的印象中的确是留下了中国的六代机未来必定会携带CCA无人机配套作战！从目前公开的防线推测，未来六代机的作战方式可能会包括如下这些方式，这个只是适度猜测，并不是泄密或者预言：
首先是作战部署上将从集中式转向分布式，不再是传统意义上的长机僚机编队，而是用不同功能型号与作战定位的无人机部署在前方、侧翼，高度层次也会不同，侦察、电子压制与诱饵欺骗，空中拦截以及武器投送等，构建一个编队作战网络；
其次是指挥方式，从遥控转向自主AI智能化，六代机将会整合预警机、卫星、地面雷达及各类无人平台的信息，建立统一战场态势图；飞行员负责决策与任务分配，AI则将这些任务细化成具体作战指令，自动授权各型无人机自主完成任务；
然后还有攻击方式，从单点突击转为协同打击，前出无人机负责发现和锁定目标，电子战无人机实施干扰压制，诱饵无人机诱使对方雷达和防空系统暴露，携带武器的无人机则从不同方向实施饱和攻击。过去一个需要一个中队完成的任务，现在一架长机带领CCA即可搞定；
最后还动态重组与抗摧毁能力，CCA无人机完成任务同时还必须要能在通信被干扰，无人机被击落等复杂场景下的编队重组与任务重新分配能力，必要时长机可以脱离编队甚至在非常情况下放弃CCA编队后，该编队依然能完成既定作战任务。
看到末尾的朋友肯定也发现了，未来空中作战方式将会出现非常大的变化，印巴空战只是让大家见识到了升级版的超视距空战，这个在未来CCA协同作战中只是敲门砖而已。上文也只是介绍了CCA作战模式，这个还拓展到全域作战，因为六代机作战中就包含了这一点，这种模式甚至可以让一架六代机指挥发起战役级区域作战，这个作战方式可以在以后的文章展开讨论下。
