早在NASA局长艾萨克曼在采访时给出的那句震惊全美的“中国抢在美国前登上月球，他会被立刻撤职”的言论之前今年7月份，他就明确表示，中美正在进行登月竞赛，中国人登月已经没有悬念，真正的问题是美国能不能抢在中国前面。甚至有美国媒体和专家认为，双方的时间差可能只有几个月，而不是几年。

然而从NASA最近的公布的信息来看，根本就没有双方差距几年或者几个月的问题，而是美国正在实施一项几乎就不可能成功的任务，因为中国这边一直在按自己的节奏稳步推进任务，但美国这边却不断调整，甚至不惜为此补丁贴补丁，阿尔忒弥斯登月计划还没出发，就浑身缠满了各式绷带，至少在工程实施角度上看几乎就没有成功的希望！

美国最担心的是中国会不会先登月？NO！是美国能不能登上去

艾萨克曼不是无缘无故的抱怨那句要是中国率先登月的话他将被撤职的言论的，作为拥有航空应用类学科博士学位、同时一直从军事航空、特技飞行队管理工作，后来又从事SpaceX的任务指挥官，登上过太空的艾萨克曼来说，他太清楚阿尔忒弥斯计划的问题所在了！

发射次数过多是阿尔忒弥斯计划最致命的问题

今年2月底，NASA宣布取消月球空间站项目后，阿尔忒弥斯计划基本就已经确定下来了，各位不用去管阿尔忒弥斯计划的近地轨道测试，环月以及登月任务的时间表，只要确定要实施载人登月的话，以下几个方案必定是二选一：

方案一、SLS火箭+猎户座飞船&星舰月球版

SLS火箭发射猎户座后在地球轨道上与星舰对接，让星舰带着猎户座去月球，然后直接进入LLO轨道（环月100公里高度圆形登月轨道），然后星舰着陆月球，执行任务后返回LLO轨道，猎户座飞船再从LLO轨道入射月地转移轨道返回地球

方案二、SLS火箭+猎户座&新格伦火箭+蓝色起源“蓝月亮”登月飞船

SLS火箭带着猎户座飞船进入月球EPO轨道，这条轨道的近月点100公里，远月点6500公里，猎户座制动进入EPO轨道后还有余量重新入射月地转移轨道！新格伦火箭发射蓝月亮在月球EPO轨道对接完成人员转移后再登月，然后任务完成后猎户座在EPO轨道入射月地转移轨道返回地球。

看起来和中国两次发射差不多是吧？完全不是！比如猎户座搭配星舰，因为因为星舰月球版规模实在太大了，高50米，直径9米，干重100吨，加满燃料1300吨！从地球轨道出发前往月球，至少需要6~8次对接加油，如果考虑风险以及燃料在轨损耗，那么需要10~15次！

那么猎户座搭配蓝月亮也没问题啊？答案是也不行，因为蓝月亮原版设计需要在轨道加油，最新改版是用3个转移级分别完成地月轨道转移、EPO轨道减速、LLO轨道减速，一次一个用完就丢，这三个转移级需要用三枚新格伦火箭单独发射！

也就是用蓝月亮模式的话，SLS+猎户座发射1次，新格伦发射3次转移级+1次蓝月亮本尊总共4次，加在一起是5次！搞一次登月要发射5次，这不是疯了吗？要我是NASA局长也得疯，现在各位知道他为什么怨气冲天的说中国人先登月他将被立刻撤职这种话了吧。

阿尔忒弥斯计划的5次或者15次发射 VS 中国航天2次发射

请问哪个方案成功概率更高？艾萨克曼是个工科博士，他太清楚阿尔忒弥斯计划的多次发射就是工程领域的灾难性规划，并且还是载人航天领域的！最佳选择就是阿波罗计划中的一次发射模式，次之就是2次发射，先发射无人登月器，再发射载人飞船，这个风险还是可控的，但是最少5次、最多15次发射这种操作，即便是见惯了骚操作的艾萨克曼也有点傻眼！

各位可能看不懂NASA为什么要这么搞，但各位要考虑下NASA的阿尔忒弥斯计划的起点是阿波罗登月之后，NASA的负担是很重的！所以计划的起点相当高，但是美国人也发现自己执行能力严重不足，SLS火箭一推再推，星舰跳票没有时间表，把竞标失败的蓝月亮拉回来，结果发射蓝月亮的新格伦火箭爆了......

计划一推再推、时间一改再改，到最后发现中国人赶上来了！从2023年5月29日中国载人航天办副主任林西强对外公布2030年前完成载人登月，NASA当时还不觉得有啥问题，因为中国非常大度，将登月定在了2030年前，美国当时计划在2026~2027年完成，赶在中国前没问题。

但是阿尔忒弥斯反复推迟后，NASA的动作就开始有点变形了，因为推迟后的时间表在2028甚至2029年才能完成。而媒体解读中国人喜欢在重大时间节点完成任务的传统让美国感觉到一阵窒息，因为2029年中国建国80周年，如果时机成熟，中国会毫不犹豫的选择在2029年10月1日前完成。

所以《科学美国人》在2026年4月29发刊发了一篇标题为《中国如何仍能在新的月球竞赛中获胜》的文中给出了一个相当有趣的观点：

“如果中国能够维持单一集中化的工程推进路线，就会保有优势；美国现在资源分散，并且在项目后期还在做重大架构调整。颇具讽刺意味的是：如今中国的登月工程更像上世纪60年代美国的阿波罗计划，而美国阿尔忒弥斯计划反倒类似60年代末期苏联互相竞争的多个设计局格局。”

美国人把自己比作是前苏联，而将中国则比作当时的美国！值得一提的是，当年美国赢得了登月竞赛，而前苏联则在N1火箭的一次次爆炸中彻底终止了登月计划！

从考克斯报告到沃尔夫条款，中国的航天之路，是在制裁中走出来的

中国航天发展的确让美国有点出乎意料，因为美国与整个西方曾经想一把掐死中国的科技发展，这个最早可以追溯到冷战时期的巴统体系，本质上是西方国家针对社会主义阵营的出口管制机制。它不只是限制武器，也涉及计算机、电子、通信、精密机械等具有军民两用价值的技术。

中国长期处于西方战略出口管制的重点对象之列。1994年巴统正式终止，但在1996年瓦森纳协议继续接管了巴统的制裁与遏制职能，并且还增加了数千项新增的技术与产品！尽管这些都不是针对中国航天，但航天相关尖端技术与材料赫然在列。

1999年的《考克斯报告》是美国对中国航天制裁进一步收紧的标志性事件，当时美国会指责中国通过商业合作等渠道获取美国敏感技术。随后终止了与中国的商业航天发射合作，甚至还出台了含有美国零部件的卫星禁止中国发射的政策，堵死了中国航天商业发射之路。同时也再次收紧了军民两用出口管制，中美学术交流以及官方航天技术交流。

最近一次升级是2011年的《沃尔夫条款》，美国国会通过相关拨款限制，原则上禁止NASA和白宫科技政策办公室未经特定程序与中国开展双边合作。此后中美官方航天交流彻底断档，甚至中国深空与天文相关技术人员参加国际会议都被阻止，试图从学术层面锁死中国航天相关发展！

让美国意想不到的是中国反而走上了一条完全独立自主航天发展之路，从1992年载人航天计划立项到神舟五号载人航天成功实施，只用了11年！从2007年嫦娥绕月到2020年采样返回，也就13年时间，从1999年考克斯报告后，中国航天就像开了挂一样不断创下让美国目瞪口呆的成绩：

• 2003年10月15日，神舟五号发射，杨利伟实现中国首次载人航天飞行

• 2021年04月29日，天和核心舱发射，中国空间站建造启动

• 2022年10月31日，梦天实验舱发射，空间站T字基本构型组装完成

• 2007年10月24日，嫦娥一号发射，中国首次绕月探测

• 2013年12月02日，嫦娥三号发射，12月14日月面软着陆

• 2019年01月03日，嫦娥四号着陆月球背面，人类首次月背软着陆

• 2020年12月17日，嫦娥五号返回器携带月壤返回，完成首次月球采样返回

• 2024年05月03日，嫦娥六号发射，6月25日携带月背样品返回，人类首次月背采样返回

• 2020年07月23日，天问一号火星探测器发射

• 2021年05月15日，天问一号着陆巡视器成功着陆火星乌托邦平原

• 2023年05月29日，官宣2030年前实现中国人首次载人登月

以上只记录了标志性的大事件，特别有意思的一个事件必须要提一下，嫦娥五号和六号采样返回后，NASA一直希望拿到中国带回的月壤，但因为沃尔夫条款的限制，NASA不得不向国会提出申请，以允许中美航天在沃尔夫条款之后极为罕见的“反向”交流，NASA真是被啪啪打脸，实在是太尴尬了！

值得美国与整个西方国家反思的是，中国并不是没有尝试与美西方合作，比如国际空间站项目上，中国曾多次请求而毫无回应，最终另起炉灶建成了天宫空间站，不出意外的话2030年后有且只有中国这个空间在还翱翔在太空！

中国是在无法直接加入美国主导的许多航天合作体系的情况下，独立完成了从近地轨道、空间站、月球到火星的跨越。现在中国向载人登月发起了冲击，美国的恐慌不是没有道理的，因为中国是全球190多个国家与地区中唯一被美国掐住了脖子一边还能面不改色、完成连美国也叹为观止的航天任务的。

中国登月真正让西方不安的：是月球未来由谁制定规则

中国已经在航天领域成了美国的最强竞争者！几乎美国的重大航天计划中，中国都有对标的计划，比如NASA的DART双小行星撞击计划，中国也有小行星动能撞击演示验证任务，NASA的MSR火星采样返回任务，中国也有天文三号，不过NASA的MSR任务已经事实取消了。

另外还有NASA的小行星Bennu采样返回，中国也有天问二号的小行星2016HO3 采样返回 + 彗星探测任务，毅力号火星车，中国对标的有融号火星车，新视野号冥王星探测，中国也有天问四号木星、天王星系探测计划等等。

有网友形容中国是NASA最疯狂的粉丝，这些都是致敬NASA的杰作！这个形容有点过分，但从某种角度来看还真是这样。但是中国并不想一直做追随者，而是要给这个领域立规矩来的。早在2018年中国就在联合国公开了《空间站科学实验项目的合作规则、申报流程》，明确了未来可以提供航天员/载荷专家飞行机会！

2025年2月份，巴基斯坦签署了双边航天员合作协议，今年4月完成了选拔，目前正在进行训练，完成考核后预计将于12月份进入天宫空间站执行为期一周的载荷专家执行任务。当然这个时间表是巴方SUPARCO对外透露的预期窗口，仅供参考。

2021年，中国国家航天局与俄罗斯航天局正式发布了《国际月球科研站合作伙伴指南》，核心定位是在月球南极建立以月面为主、兼顾月轨，长期无人自主运行、短期有人值守的综合科研设施，与美国的《阿尔忒弥斯协定》基本就是对着干的。

该计划以嫦娥七号（2026年）、嫦娥八号（2028年）作为基建首发任务，完成南极资源勘查、月面原位资源利用试验，搭建基础能源、通信、科考设施，配合2030年前载人登月，航天员短期驻留科考。到2045年前还将增加月球轨道枢纽舱，全面建成月面站

+ 月轨空间站一体化体系。

各位发现没？中国已中国已经从追赶者变成了与NASA对等的引领者！美国通过《阿尔忒弥斯协定》吸引合作伙伴，而中国则通过《国际月球科研站》推进多国合作。所以登月早就不是中美航天较量的终点了，而是未来更庞大计划的起点而已。

航天合作，向来都是实力说了算

今年4月26日，英国《卫报》记者Scott

Manley采访了参与嫦娥六号任务的法国研究人员Pierre-Yves

Meslin。他表示，欧洲自身缺乏独立实施某些月球任务的能力，过去主要依赖美国，而现在中国已经成为一个非常可靠的合作伙伴。法国、意大利、瑞典等国家都有科学载荷参与了中国的月球探测任务。

美国以前一直都在制裁中国航天，但是现在这个被美国制裁的对象却把美国铁杆迷弟欧洲给拐跑了，欧洲人很现实，谁的技术牛就掏钱跟谁合作，技术一样就找更实惠的合作，商业竞争不就是这样吗？特朗普强摁欧洲的头逼着他们与美国合作都没用。

Scott Manley在《卫报》的发布的同一篇文章中明确了一点，“真正的胜负不在于谁先到达，而在于谁能接下来十次都到达月球。”

现在NASA局长艾萨克曼遭遇的难题就在这里，对于中国来说谁先谁后并不重要，但对美国很重要！而对于全球合作者来说，登月远不是终点，大家最关心的依然是双方谁能建立起一个月球基地与月球空间站的深空探测体系。从阿尔忒弥斯计划的5~15次发射才能完成一次登月任务的操作，显然是不可能持续的，相比之下中国的2次发射完成登月才更务实。