随着拖船发动机加大马力，编号CG-69的原美国海军提康德罗加级巡洋舰“维克斯堡”号，缓缓驶离费城非现役舰艇维修设施，前往得州布朗斯维尔，迎接最终被拆解的命运。

与其他退役巡洋舰不同，“维克斯堡”号曾经承载了提康德罗加级经过延寿服役到2030年代的全部希望，美国海军最终决定拆掉它，不仅意味着8年时间和至少7.5亿美元打了水漂，也意味着美军巡洋舰队的葬歌正式奏响，距离全部退役只剩最后两三年。

（被拖船带离费城、前往拆船的“维克斯堡”号）

曾经信心满满的提康德罗加级延寿计划

从1980年到1994年，美国海军一共服役了27艘提康德罗加级巡洋舰，其中前5艘配备Mk 26导弹悬臂的老型号因为性能落后，在2004年至2005年全部退役，其余22艘配备128单元Mk 41垂发系统的型号，则一直是美国海军的主力，直到2022年开始逐步退役。

实际上早在之前十年即2012年，美国海军就因为预算压力，希望能退役7艘提康德罗加级和2艘船坞登陆舰，但被国会否决，并要求海军继续拨款使其正常服役，以维持航母打击群的完整建制和防空指挥能力。

（“提康德罗加”号，可见前甲板显眼的导弹悬臂）

2014年3月美国海军提出分阶段现代化计划，核心内容是10年内对11艘提康德罗加级进行全面延寿改装，平均每舰延长服役5年，包括宙斯盾系统升级、声呐更新、舰体结构加固和电气管线改造等等。

不过因为预算案没有获得全额批准，也可能是国会想先看看改装效果，因此美国海军又将计划细分为“2-4-6”，也就是先期改装2艘，之后按照军舰状况和预算等因素，决定有多少巡洋舰进厂开工。

到2017年这个计划有了变数，主要原因是一些提康德罗加级的实际状况恶劣程度超出预期不少，如管线腐蚀和机械结构老化严重，最终保留了7艘改装名额，“维克斯堡”号就是其中之一。

改装工程集中爆雷是2022年，投入1.6亿美元“顺化”号和2.5亿美元的“安齐奥”号被首先放弃。2024年，投入6.79亿美元的“考彭斯”号和投入7.54亿美元的“维克斯堡”号被放弃。

（大量提康德罗加只是进入封存阶段，尚未完全退役）

因此，仅有“长津湖”号和“葛底斯堡”号完成改装，“圣乔治角”号仍在施工，预计也能完成改装升级。

按照目前的时间表，这3艘巡洋舰将在2029财年退役，也没有完成延寿5年的目标，因此可以说提康德罗加级的升级改造计划完全失败，消耗大量时间、资金和资源，没有起到任何对美国海军的积极作用。

被寄予厚望的维克斯堡号

当时“维克斯堡”号能入选延寿计划，靠的是综合评分较高的舰体状况，因此在2015年7月完成最后一次海外部署后，2016年7月正式启动现代化改造升级。

（基本拆除全部武备的“维克斯堡”号）

然而“维克斯堡”号进入船坞后，舰体结构、机械部件、电气和传感器系统被检查出大量隐性故障，以至于竟然产生了约9000次合同修改，工期从两年拖到八年。

更糟的是，美国政府问责局对升级工作进行调查时发现，由于船厂的工艺水平退化，以至于换个声呐罩都能把声呐给损坏了，电缆配线也异常混乱，宙斯盾系统的计算机早已到货却一直没有安装调试，虽说这是因为舰内空间有限和电气系统不兼容，但这么多年都没有解决，足以说明问题。

问责局的报告给“维克斯堡”号下了最后判决：如果要保留该舰继续推进改装工作，2024财年就要增加6400万美元，未来五年则需要追加5.24亿美元资金。

（“维克斯堡”号舰桥部分）

结论很明显，就算再增加接近6亿美元，“维克斯堡”号能恢复战斗力，这个性价比也过于低下了，因此美国海军选择及时止损，在2024年6月宣布将其退役。

到了这个时候，还不能说给“维克斯堡”号的7.54亿美元投资真的打水漂了，因为当时转变为“器官捐献者”，停泊在费城的码头拆取可使用的子系统或零部件，给仍在服役的“长津湖”号和“葛底斯堡”号。从2024年6月到2026年9月，“维克斯堡”号一边给其他巡洋舰提供“器官”，一边接受评估，是作为靶舰击沉还是捐赠成为博物馆，最后确定还是商业回收更保险，经由招标出售给了布朗斯维尔的拆船公司。

（问责局的照片，显示计算机都没有拆封）

美国海军挥泪告别巡洋舰

现在，随着“维克斯堡”号踏上最后的旅程，意味着美国海军为这艘巡洋舰投入的7.54亿美元和8年时间，都算是彻底泡汤。

这个最重要样本的失败，加上“顺化”号等3艘同批次改装舰也宣告报废，美国海军就只有加速全部提康德罗加级退役，转而全力建造阿利·伯克级Flight Ⅲ驱逐舰。

延寿失败的伏笔，其实早在40年前提康德罗加级设计时就注定了。

1980年，美国海军出于军种利益、预算争夺和冷战对峙等方面考虑，将大幅超标的雷达、电子战和武备系统，搬上了斯普鲁恩斯级驱逐舰，将其定义为巡洋舰。

（美国政府不愿意放弃提康德罗加级，主要是因为该级舰设有防空指挥中心和战术行动中心）

结果加上长期高负荷运转，以及铝合金上层建筑严重金属疲劳，提康德罗加级的老化速度和严重程度都超过预期，丧失了修复价值和可能。

（无论如何，美军大型水面舰艇的时代已经落幕）

所以“维克斯堡”号的悲剧，从一开始就种下了，经过几十年缓慢质变和积累，最终酿成提康德罗加级这艘无论在战略战术还是武力象征方面都极具意义的军舰，最终只能在一地鸡毛中奏响退场的葬歌。