看到一张055和令和大和（ASEV）的对比。没想到，日本造舰水平拉胯到这个地步。
两艘战舰的大小其实相差不多，令和大和稍微大一点，但也没有大多少。但是055看着就是精干、强悍，一看就是打仗的。
令和大和看着就臃肿、拉胯，简直像货船冒充的。倒不是因为圆圆的船头甲板，这可能只是高度外飘的结果，更加有利于压浪，但在风浪中的升沉也更加严重。这不是问题，这几选择而已。
令和大和的前后两个Mk41都是8x8的64管满规格，理论上还可以叠加更多的，但实际上这就是最大号了。Mk41的发射管长度有5.3米（自卫长度）、6.8米（战术长度）、7.7米（打击长度），最大也就发射“战斧”巡航导弹了。令和大和这吨位放在那，不全员打击长度都不好意思见人。
055的前垂发也是8x8的64管，但看着就比Mk41大好多。感觉“面积”要增加一倍。这东西就像战列舰时代的舰炮一样，口径大一号，真真压死人。打击长度的Mk41只能发射“战斧”，850就能发射鹰击20。这是巨大的差别。
美国也在研发高超音速导弹，但必须用专用的、更大口径的DPM或者VPM才能发射，现有的Mk41不能发射，尺寸不够大。前者是下一代驱逐舰上规划的，后者是为“弗吉尼亚”级核潜艇研发的，预定安装在后续的Block V上（最先两艘Block V没有VPM）。
不大明显但依然看得出来的是雷达阵面。令和大和的安装位置较高，在前舰桥“平台”上的二级舰岛，而055只有一级平台。令和大和更加宽大，舰桥“占地”更大是自然的，但四个雷达阵面比055上的小。雷达阵面和垂发一样，在技术水平相似（两者都是氮化镓主动相控阵）的情况下，阵面越大，性能越强。这是S波段雷达，X波段雷达看不出来。
真丢份的是甲板设计。很多设备都是“露天”的，比如救生艇、反舰导弹，只是用侧“围墙”挡了一下，貌似隐身处理了，实际上对于下视雷达反而形成很多角反射器。隐身战舰光能对对方舰艇雷达具有隐身是不够的。实际上，假定雷达高度离海面30米，海上探测距离只有20公里左右。对方桅杆也有30米的话，“看到”桅杆而不是舰体也就40公里。换句话说，令和大和这样的大舰到对方舰船雷达能“看到”的距离的话，已经太近了。
对于在一定高度巡逻的飞机的话，在地平线距离时，舰船也只暴露侧面。但稍近一点的距离就有一定的俯视角度，角反射器的坏处就出来了。
实际上，雷达反射信号不只是“光学反射”，还有爬行波的“反斜面”边缘反射，“口袋”越多，问题越大，累计的反射信号不比“光学反射”小。令和大和的隐身处理太粗糙了。
055在这方面也不能算完美，前舰岛顶上也有一圈“围墙”，里面是一堆传感器和天线。055改可能会进一步集成，减少这些暴露的传感器和天线。令和大和在这方面看起来干净很多，其实更可能是绘制这个比较图的人没有进一步信息，没法“无中生有”。
令和大和最值得称道的是直升机甲板，比055的更加宽大。更长的直升机甲板对于高海况下的直升机起降更友好。这方面，中国战舰都有考虑不足的问题。没办法，实践出真知，中国海军战舰普遍配备直升机还没有多少时间，也长期只有直-9那样的轻型直升机，直-20这一级的中型直升机还刚开始运作，需要一点时间才能真实体会到直升机甲板要多大才是真够大。
自由撰稿人
