我自驾纯电车走了中部六省，行程近4千公里，充电费用社会新建的最低，电网的最贵

5小时前

最近自驾纯电车走了中部六省（湖北，湖南，江苏、山东、河南、陕西），行程近4000公里，说下我的感受。

一、高速公路的服务区都有充电桩，一般有八至十六个以上的位置，基本上不用排队，我出行十来天唯一一次排队还是离武汉很近的一个服务区，那里的充电桩建得比较早，充电功率太小导致的。很多小的服务区都是社会资金新建的，充电速度快，管理也很好，多充的费用能秒退。

二、高速公路停车区也基本有充电桩，位置都在八个左右，唯一的一个没有充电桩的好像是在河南桃源的一个停车区，基本只提供加油洗手间服务。

三、充电时间一般能做到不用30分钟充50%以上的电量，够下次开150至200公里，基本休息充电不影响。

四、充电费用和下高速充差不了多少，我全在高速公路服务区充的，费用各不相同，最高的费用在2.1元左右，最低的费用在1.1元左右。我下高速在城区的充电费用也基本上在这个价格区间，我在自己家里的充电桩忙时0.7，闲时0.5，确实最低。

五、在下高速后的城区充电桩基本上能在最近的充电桩不用等候地充电，我最远开了2公里多，最近的才100米

而且费用上社会新建的最低，电网的最贵(一般至少在1元8以上，服务费0.8，电费在1元以上）。

六、关于充电桩故障率方面，自驾期间在城区和高速服务区总共充电在20次以上，只出现二次三台故障机。

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