前言：本来美国以为鹰击-20高超音速反舰导弹只能部署在少数055驱逐舰上，可在纪念建军99周年纪录片《制胜》中出现了052D型驱逐舰发射鹰击-20高超音速反舰导弹的画面证实052D型驱逐舰也能部署，这几乎终结了美国航母的海上生命。

一：从“巨舰重炮”到“航母崇拜”：福特级难产暴露美军战略焦虑

如果说英国两百年的海上霸权来自战列舰的话，,那么美国海上霸权就来自于航空母舰，美国海军也曾认为战列舰的“巨舰重炮”才能决定海战的胜负，大多数海军将领对航空母舰不以为然，不料日本将美国太平洋舰队的战列舰全部炸了，迫使美国海军不得不组建以航母为中心的特混舰队，很快就在太平洋战场上尝到了航空母舰的甜头，马上放弃了“巨舰重炮”，大量建造航母，二战后继续发展航母，成为世界上头号航母大国，80年来的海上霸权完全建立在航空母舰的基础上。

美国历届政府都把航母作为称霸世界的头号利器，航空母舰对于美国这种全球争霸的海军来说优势是无法比拟的，不论是制海、制空，还是反潜都拥有不俗的战斗力，既可以控制海洋，又能攻击大陆纵深，作战区域可不受限制，不但是军事技术、国防能力的象征，还是远程兵力投送力的体现，美国先后发展了“中途岛”级、“福莱斯特”级、“小鹰”级常规动力航母和“企业”级、“尼米兹”级核动力航母，为美国政府赢取了巨大军事利益。

进入21世纪后，美国海军开始建造新一代核动力航母，原本规划在2058年前建造10艘“福特”级核动力航母,以全面取代现役“尼米兹”级航母，然而福特级航母为了实现更高的指标要求，美国海军在福特级航母上应用13项关键技术，可对新技术开发的难度预估不足，在建造过程中始终磕磕绊绊，电磁弹射系统、先进拦阻装置和双波段雷达在未成熟的情况下就匆忙装舰，在后续过程中面临严重的可靠性问题，导致交付时间拖延超过20个月，耗资上涨超过24亿美元，完工花了几乎整整12年。

福特号航母2017年7月22日正式服役后同样问题频出，福特级航母最具标志性、具有划时代意义的创新是电磁弹射系统，从2004年开始研制，2014年才完成陆上测试，比合同规定晚了3年，研制费用从4.13亿美元涨至8.08亿美，采购价从3.177亿美元，到2014年涨至7.426亿美元，重量从225吨涨至630吨，体积从425立方米涨至1061.4立方米，弹射间隙时间从45秒涨至75秒，平均无故障间隔还比要求低10倍，先进拦阻装置研制历程同样不顺利，采办经费也从4.76亿美元涨到14亿美元，同样面临严重的可靠性问题，双波段雷达也因设计缺陷被取消。

福特级核动力航母二号舰“肯尼迪”号的严重拖沓同样令美军头疼，该舰早在2019年就已下水，原计划2022年服役，结果一路拖延到2024年，又推迟到2025年，再推迟到2027年；三号舰“企业”号原计划2028年交付，现在预计要到2030年7月交付，目前还在建造中的“肯尼迪”号航母，由于建造过程太拖沓，面临“服役即落后”的局面，因此亨廷顿·英格尔斯工业公司又要了1.42亿美元“边造边改”，原定的造价需要重新核算，随行就市进行提价，如果不能改善成本上涨和进度拖后问题，美国是否还继续建造福特级航母将是一个巨大的问号。

二：052D发射鹰击-20：让美国航母沦为“昂贵靶子”

052D型驱逐舰发射鹰击-20高超音速反舰导弹的画面是给美国当头一棒，十年前航空母舰在反介人/区域拒止战场环境中只会遭遇来自海岸线1000~1500海里内的武器威胁，只会大幅减弱美国航母纵深打击能力和打击效能，既然航母难以在对方近海进行攻击作战,那就用它实施远程海上封锁，迫使对方到深海大洋决战，利用自己的海上优势重创乃至消灭对方的海上力量，但美军的对手正成为全球规模最大的海上力量，现役舰艇数量接近370艘，预测2030年将达到435艘，总吨位也超过美国海军，远洋投送与区域控制能力将进一步增强。

鹰击-20高超音速反舰导弹进一步拓展了打击范围与突防能力，如果按现役10艘055和35艘052D每艘携带16发计算，一次齐射就是720枚，末端速度达10马赫，而美国目前在亚洲只有一艘航母，被击中就是不可避免的了，何况对手还有各种空射、潜射和舰射反舰导弹和东风-27高超音速反舰导弹，东风-26反舰弹道导弹等远程反舰武器，鹰击-20高超音速反舰导弹射程1000海里，美国航母几乎难以用舰载机去攻击对方，作为舰载机主力的F/A-18E/F战斗机在挂载1个副油箱、2枚907千克MK-84炸弹和2枚AIM-120空空导弹的情况下作战半径只有390海里。

F/A-18E/F战斗机还是非隐身飞机，在先进的一体化综合防空系统面前危险性显而易见，F-35C“闪电2”战斗机虽然隐身性比F/A-18E/F战斗机有了大幅提高，但其隐身性能比的F-22“猛禽”战斗机差了一大截，在先进一体化防空系统面前也并非绝对安全，610海里的作战半径仍然不足，经常作为“客串”加油机使用的F/A-18E/F战斗机载油有限，只解决了一点空中加油问题，还削弱航空母舰的空战和打击能力，更何况F/A-18E/F战斗机和歼-15战斗机相比也没有什么太大的优势，F-35C这种以对地攻击为主的战斗机在以制空为主的歼-35战斗机面前完全处于劣势。

三：水面舰队生存危机：超负荷运转与造舰瓶颈下的无奈抉择

美国本来指望新一代“福特”级航空母舰的作战性能得到全面提升，除了舰载机出动架次率提高33%外，发电和供电能力比“尼米兹"级增强250%，可以装备强激光武器、高功率微波武器、电磁炮等高能耗武器，先进的双波段雷达系统明显提高在反介人/区域拒止战场环境中的作战行动，但是福特”级漫长的建造周期迫使现有航母不得不延长部署，原来规定航母部署周期为最长6个月，但近年来部署行动不停延长，甚至高达一年，高强度的部署任务使航母无法得到充分休整和及时维修，超负荷运转下故障频发，使平均舰龄30年的尼米兹级航母更加老化。

“福特”号航母甚至一年都在全球范围疲于奔命，即使是新服役的“福特”号航母也难以承受这种“透支式”的高部署率，近一年都在全球范围疲于奔命，舰载电力供应系统频繁熔断，污水处理系统也发生了溢流，舰员生活区还起火瘫痪，任何一个人都看的出来，美海军现在能始终维持3艘航母在海上都颇为不易，更惨的是美海军造得少退得多，根据美海军部的30年长期造舰计划2023到2027财年要新建舰艇51艘，而2024到2027财年就要退役53艘舰艇，已经50岁的“尼米兹”号和“艾森豪威尔”号2026和2027年退役后美国航母就从现有的11艘下降至9艘乃至更少。

美国海军要西太平洋、印度洋、北大西洋、东地中海这么多海区前沿部署，12艘航母几乎就是个底线，但每艘航母一年开支约13亿美元，30年需要400亿美元，这笔巨大的开支在美国经济实力超强时不算什么，但现在是一笔沉重的负担，成本高昂、大而无用以及生存危机，海军研究小组、战略与预算评估中心、麻省理工学院研究与工程公司均提出发展成本更低的的中型常规动力航母，兰德公司的“未来航母选择”研究提出以现役两栖攻击舰为基础发展的中型常规动力航母，然而这种航母只搭载F一35B垂直短距起降第五代战斗机，缺少空中预警和防空能力，纯属靶子。

在这么多不利因素下想生存下来，那只有潜艇了，美国海军7月29日宣布以421亿美元订购9艘维吉尼亚级攻击核潜艇，在要航母还是要核潜艇上作出了决定，弗吉尼亚级攻击型核潜艇目前已建造18艘，2014年订购的10艘弗吉尼亚BlockTⅣ 型在艇身肿部增加一个25.6米长的“弗吉尼亚载荷模块”舱段，内置4具7联装“有效载荷发射管”，每具装有7枚“战斧"巡航导弹，加上艇首2具各装有6枚，全艇可携带40枚“战斧”，进入大陆1600公里对陆打击时就不用再担心平台损伤和人员伤亡问题了，但艇体加长将导致潜艇基本性能下降，航速降低和噪声增大，每艘成本上涨近4亿美元，原来11艘的采购数量只能降至9艘。

这个数量在美军内引发不满，美军正面临核潜艇数量不足的困扰，现役32艘洛杉矶级攻击型核潜艇最新一艘是1996年服役的，到2030年前后将全部退役，3艘海狼级攻击型核潜艇也面临退役，受产业空心化影响，美国国防工业不断萎缩，专业建造核潜艇的电艇公司产能极其有限，弗吉尼亚级交付总延期4至7个月，2019年10月交付的“特拉华"号延期9个月，哥伦比亚级弹道导弹核潜艇首艇原本打算在2027年交付，在2030年形成初步作战能力，现在只完成建造工作量的60%，交付周期延岩12到18个月，这样2030年前后能否维持在40艘以上攻击型核潜艇都要打个问号。

四：结语

现在的美国海军就像当年英国海军，军事能力正快速下滑，但又放不下世界第一的面子，还在尽力挣扎。作为回应，