国外媒体报道，7月23日，成飞六代机项目的第五架原型机，已经成功首飞。原型机数量增加，意味着开始分别测试不同的系统、科目，进一步推进了六代机的发展速度。以至于美国媒体开始反问，我们的F47战机在哪？为何还没有首飞。今天，我们就聊聊这个问题。
F47战机设想图
首先，我们聊聊各国的六代机项目。截至目前，在世界各国中，只有中国、美国，正在发展六代机。英国、意大利与日本的新一代战机项目，到底是5.5代战机，还是六代机，它们也说不清楚。德国与法国的新一代战机项目，2026年6月，宣告作废。德国从美国进口F35A，法国继续改进阵风战机。所以说，世界上发展六代机的国家，只有中国、美国。
2024年12月，成飞、沈飞的六代机，先后首飞成功，也被称为南北六代项目。从目前的情况分析，南北六代项目，存在很明显的定位差异。其中，沈飞的六代机项目，极有可能需要兼容未来航母起降。因为，战机的设计、翼展，必须考虑电磁弹射、阻拦着舰的需要。至于成飞的六代机，拥有大航次、大作战半径的特点。
美国F47设想图
按照日本媒体的分析，成飞六代机项目，能够飞临日本上空，夺取制空权，击落各种敢于起飞迎战的日本战机，例如F35B、F15J等等。同时，拥有很长的制空作战时间。比歼20、歼16等战机，半径更大、航程更远。研发新战机，需要测试各方面的系统和科目，依靠1架原型机，根本忙不过来，也无法测试各方面的参数。
我们以歼20战机为例，当年，陆续推出了6架原型机，测试各方面的系统和科目。从目前的情况来说，歼20系列战机，在一步步成熟的过程中，最少有7架原型机。也就是说，成飞六代机，陆续出现新的原型机，属于必然的。国外媒体报道，7月23日，成飞六代机项目的第五架原型机，已经成功首飞。
歼10原型机，总计6架
如果这一报道事实，意味着成飞六代机在原型机数量上，进一步增加，能够分别测试各方面的参数、系统和性能。随着原型机的数量，进一步增加，距离六代机的全面定型、批量生产，已经为时不远。国外媒体推测，我国的南北六代机，预计在2030年代初期定型，开始批量生产，小批量装备、试点、测试，甚至推出舰载六代机。
歼20战机编队
美国媒体在报道评价我国六代机发展的同时，也在分析自己家的F47战机。2025年，美国公开了F47战机项目。问题是截止2026年7月，F47项目，还停留在PPT阶段，到底进展到了哪一步？问就是：别问，这个要保密。关于我国南北六代机测试飞行的视频，网络上非常多。美国的F47，到底有没有首飞，敢公开一下吗？
根据美国公开的F47战机设想图，带有鸭翼气动布局。这一点很有意思，最近几个月，国外媒体正在各种报道“鸭翼也能隐身”。当年，这些国外媒体报道歼20鸭翼布局的时候，可不是这么说的。按照美国媒体的预测，预计美国F47战机，在2040年代初期，才能定型服役。与我国的南北六代机相比，可能晚了整整10年，甚至10年以上。
南六代机设想图
还有一个问题，需要考虑。2030年代前期，南北六代机先后定型，批量生产、装备部队，正好接替了歼10A、歼11B等机型。至于目前正在批量生产的歼20、歼35系列战机，最近几年，肯定会大批量生产，进一步缩小我国与美国在五代机数量上的差距。毕竟，现阶段的美国，拥有900多架各型五代机。进入30年代以后，则是以生产六代机为主。
国外媒体的推测分析
关于中国各个机型发展、变化的一系列故事，还有很多。作者在以后的文章中，和大家慢慢聊。
