近日，中文网络上再曝南六代飞行图片，推测这张图片除了机头和机尾，被上传者做了大面积的处理，以避免敏感部位的暴露，同时也能规避网站的审核。本文作者这么认为，不知推测是否合理。

从最新南六代飞行图片来看，其机头雷达罩疑似被刷成了银白色（图片与高清晰尚有一定的距离），机头涂刷这种颜色，表明搭载的是氮化镓有源相控阵雷达，这方面有相关的案例，可供对此感兴趣的读者参考。

歼11B战斗机，是在歼11A（本身就是引进Su-27SK生产线的组装型号）基础上，深度国产化改进而来。大量运用了复合材料，且实现了机体零部件的国产化。搭载了机械扫描的X波段1493型平板缝隙脉冲多普勒雷达（PD），雷达罩就刷成黑色。

歼11BG战斗机，是歼11B中期深度现代化改装型号，主要是换装了新的发动机、航电、弹药、电子战和体系协同，让其整体上迈入四代半重型制空战斗机行列。

关键是搭载了氮化镓T/R组件的X波段JKL-24型有源相控阵雷达（AESA），因此雷达罩被刷成银白色，被网友戏称为“白头歼11”，用来区别黑头的歼11A和歼11B。

扯远了点，言归正传。南六代战斗机，其机头疑似被涂刷成银白色，套用歼11BG战斗机，可称为“白头南六代”，将其与此前进行飞行测试的机头刷成纯黑色的南六代区别开来。

将“白头南六代”，对应此前被曝光进行飞行测试的“黑头南六代”，将两者的图片放在一起，就不难发现两者有细微的差别。前者最醒目的就是刷成银白色的机头雷达罩，后者则是同样很典型的黑色机头雷达罩。

“白头南六代”，是一体式襟副翼、二元矢量矩形喷口、并列双轮前起落架（大有能在未来列装的超级核动力航母上起降的态势）。而“黑头南六代”，则是分段式襟翼、老式混合喷口、串列双轮前起落架。

“白头南六代”的横空出世，不免让广大军迷浮想联翩。感觉成飞的对南六代的测试极快，其速度超出了国内众多军迷和国外相关防务网站的想象。

距离服役又迈出了踏实的一步，极有可能在2018年底前实现小批量试装备我空军作战单位，2030年开始陆续大量服役。确实让人很是振奋，想想都酸爽。

目前，波音公司的F-47战斗机，即“下一代空中优势计划（NGAD）”，项目还停留在漂亮的PPT和CG渲染图阶段，距离2028年底捣鼓出能进行飞行测试的工程原型机，仍有一定的不确定性。

法国、德国、西班牙和比利时，合作的泛欧未来空战系统（FCAS），由于法德力争主导权，尿不到一个壶里去，该项目已经彻底散伙了。

英意日三方联手的全球作战空中计划（GCAP），还在拉拢沙特、加拿大等国参与进去。由于英意日三方对战机的具体需求未能同步，加上资金紧张和进度延期，让项目蒙上了阴影，存在巨大的不确定性。