【军武次位面】作者：太白

近日，外国媒体报道称，解放军新型的歼-15T歼载的战斗机，被发现具备了同时挂载4枚鹰击-83K反舰导弹起飞战斗的能力。这不仅意味着“福建”舰的电磁弹射器性能已经相当成熟稳定，也意味着歼-15T的机载结构经过了大幅加强，作战能力已经远非早期歼-15能比。

▲挂载4枚鹰击-83K起飞的歼-15T

外国媒体之所以高度关注此事，是因为这张图片背后透露出的，是中国航空母舰编队在起飞方式、火力投送能力已经发生了本质改变。过去，歼-15的早期版本需要从辽宁舰、山东舰上使用滑跃方式起飞。在没有弹射器助推的情况下，歼-15必须依靠自身动力起飞，载油、载弹能力都受到极大限制。

歼-15要保证航程足够，因此最多也只能挂载1到2枚鹰击-83K。要达成反航母作战，必须起飞更多的舰载机。但是航母上的舰载机数量有限，如果全部用来反舰作战，其他任务能力必然被削弱，这就成了一个死循环。但现在，歼-15T可以在满油状态下挂载4枚鹰击-83K，考虑到每一枚鹰击-83K的重量都高达600公斤以上，因此歼-15T挂载的反舰导弹总重量就已经达到了3吨。能挂这么多的载重起飞还不影响航程，这直接打破了过去西方媒体宣传当中，认为解放军福建舰电磁弹射器只是“样子货”，没法达到“福特”号同等弹射水平的谣言。

▲鹰击-83K训练弹

弹射只是一个方面。过去，美国海军之所以敢号称全球第一，就是因为其航空母舰具有强大的舰载机弹射以及饱和式的反舰打击能力。单架歼-15T能力增强后，从过去1到2枚的反舰导弹挂载数量直接变到了4枚，火力翻倍。意味着在出动同等数量歼-15战斗机的情况下，其挂载的导弹数量也直接翻了一倍。 这不仅节约了航母舰载机的起降架次，而且在一个战斗梯队中的火力打击能力，得到了几何级的提升。

通常来说，解放军航空母舰可能会起飞8到12架舰载战斗机用于单次的反舰任务。这12架战机，不可能全部用来挂载反舰导弹，需要腾出大约2到4架用来执行电子压制或者是反敌方战机拦截任务。如果按照8架战机全部挂载鹰击-83K的情况来计算，那么一次进攻，这些歼-15T就能打出32枚反舰导弹。这些导弹，并不是从单一方向上进攻的，而是从多个方向上多波次打击，因而能极大增加对方的拦截难度。

▲鹰击-83K

不过，对于歼-15T释放全部的潜力，挂载4枚重型的反舰导弹，外国媒体也有一些不同的看法。比如，从图片中就能看得出，歼-15T除了在机翼根部的两个挂点处挂载了鹰击-83K之外，还在折叠机翼的外侧挂载了两枚。

由于力臂效应，歼-15T在起飞的过程中，外侧机翼将受到极大的力矩作用。外国技术专家分析认为，如果在折叠机翼的外侧挂载重物，对其造成的疲劳损伤将十分惊人。长此以往，歼-15T在这种挂载状态下，机身结构会造成巨大的损伤，严重降低使用寿命。而且这种大阻力大重量的挂载方式让战机几乎失去了格斗能力。一旦遭遇敌方防空战机的拦截，几乎没有什么还手之力。 另一部分军事专家则认为，这种挂载方案虽然显著增强了反舰能力，但是会大大的拉高雷达反射截面积。在战场上，可能歼-15T还没有飞到攻击范围内，就已经提前被远程预警雷达给发现并且摧毁了。所以事实上，这种挂载方案下的歼15体作战能力被大大削弱。

▲歼-15T

不得不承认，外媒的看法有一定的道理，但是却忽略了一个大前提——解放军在实战状态下，绝不可能让歼-15T战斗机单独冒险。通常来说，在一个攻击波次中，歼-15T会保持自身的电磁静默状态，由外部信息源来提供目标的具体坐标。歼-15T的任务，只是飞到指定的位置投射反舰导弹即可。

在这一过程中，还会有歼-15D电子战机配合电磁压制，歼-35隐身舰载战斗机提供空中保护，空警-600预警机提供信息支援。中国打的是配套体系，正如去年“五七空战”中巴基斯坦所表现出来的战法一样。所以外媒上述所说的情况不存在。同时，歼-15T的4发反舰导弹挂载方案，确实较大程度消耗机体寿命，但并不代表它要天天如此。这只是解放军训练必要的战术，保证有这种能力。比起获得它而言，这种程度的消耗，还是完全值得的。