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版主:黑木崖
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官方罕见公开回应!外媒称中国空军排世界第二,5年后就是第一?
送交者:  2026年07月11日17:05:06 于 [世界军事论坛] 发送悄悄话

【军武次位面】作者:乐乐

这么多年来,国内官方一直很少回应军力排行、对外军售等传闻,但这次针对记者就阿拉伯防务网“中国空军全球第二”的提问,国防部新闻发言人却给出了意味深长的回答。

▲官方很少回答这类提问

进入“空天一体、攻防兼备”战略转型关键期,锤炼空天战略打击、战略预警、空天防御和战略投送能力的描述,和这几年空军装备发展高度契合,属于堂堂正正公开前进路线,因为其他国家确实追不上了。从2024年开始,五代半歼-20A/S、运-20B、空警-3000,甚至是六代机歼-36和歼-50纷纷登场,叠加若隐若现的霹雳-17等配套武器,这是一套交战距离400千米,囊括全部主战机型的超远程空战体系。俄罗斯与欧洲没能力追赶,所以对此反应平平,后者所谓的六代机不过是自吹自擂,美国措手不及之下倒是有心追赶,但速度太慢且不成体系。

▲歼-20系列是个关键转折点

F-47能不能追上歼-50不是最关键问题,美军下一代预警机至今没见踪迹,新一代AIM-260空空导弹,核心性能甚至不及霹雳-16,这已经很致命了。因此,国内只要按部就班推进,到2030年就是稳胜。在此之前,“世界第二空军”确实没毛病。美国空军虽然在中东栽了大跟头,但伊朗遭受的蹂躏更深,并且前者装备损失并不致命。160多架有战斗力的F-22A 、500多架F-35A,以及100多架大型加油机,仍然是很可观的战略力量。这也是其能维持对伊朗40多天,平均作战半径超1000千米高强度空袭的原因(最终被迫因为霍尔木兹海峡问题停战确实很憋屈)。

▲美军F-35A装备规模相当可观

歼-20的装备规模众说纷纭,其实很难超过300架,歼-35更是刚刚起步,并且优先供应海军,五代机总规模目前仍然落后。运油-20A量产始于2021年,运油-20B甚至不到一年,数量超过全球加油机规模第二、装备约20架伊尔-78的俄罗斯空军没问题,但规模和成建制实战操作经验,确实不及美国空军数十年积累。总的来讲,国内目前技术根本不缺,关键需要花时间来弥补早年的经验和规模不足,差不多也就是2030年左右。

▲国内关键辅助装备的数量依然不足

前两年曾有“美国不仅空军排名世界第一,海军、海军陆战队和空中警卫队分列全球二、三、四名”的说法,还真就得到不少人认可。站在2026年的视角来看,2026年的美国海军水平不错,近500架F/A-18E/F虽然坠机事故频频,但仍然是一支非常可观的四代半战术力量。100多架EA-18G电子战机、80多架F-35C和50多架E-2D预警机,也能提供高水平支援。不过,以这四者为核心的空中队伍,显然无法与现在的中国空军对抗。美国海军陆战队就更加不可能了,区区数十架F-35B和F-35C,仅仅算装备甚至未必是日韩的对手。

▲美国海军并没有传说中那么强

美国空中警卫队是比较特殊的存在,它名义上拥有自己的武装,不过实际装备统计还是算在美国空军里面。单拎出来计算的话,其实也不如美国海军。值得一提的是,随着国内海航逐渐脱离陆地,转变成真正的舰载航空队伍,其规模和水平也急速攀升,仅现在综合水平就已经超过美国海军陆战队。预计随着六代机服役,中国空军更上一层楼,国内海军也能再前进一大步。

▲国内海军这几年发展迅猛

曾几何时,国内与美国空军的差距大到令人窒息,连有效的反击手段都没有。仅仅是20多年时间,中航工业就已经成长到需要美国人部分仰望的程度,甚至距离反超的临界点也只有一步之遥,这是梦幻到有点让人难以相信的幸福时刻。


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