时间节点刚好能赶上千帆卫星的高频发射节点，以后的卫星发射也要“下饺子”了！

7月10日12时15分，长征十号乙运载火箭在海南商业航天发射场发射升空，将卫星顺利送入预定轨道，火箭一二级分离约6分钟后，一子级垂直返回，在海上回收平台通过网系捕获方式成功回收！

从显示的画面来看，高速抵近目标海域后减速，然后缓缓对准网系捕获平台下降，几乎以正中靶心的精度进入着陆平台，随后四条钢缆迅速定位将火箭顶部系留位置包围，火箭关闭发动机，被网系钢缆刚好兜住！

回收长征十号乙运载火箭的网系技术与SpaceX的垂直着陆以及“筷子”系留的方式完全不一样，这是我国独创、全球首套商用运载火箭一子级海上垂直回收方案，依靠海上平台井字形柔性阻拦网 + 箭上挂钩捕获返回火箭。

火箭一二级分离后，一子级依靠栅格舵与发动机反推减速，精准飞向海上回收平台。临近网系时箭体挂钩弹出，穿过网面卡紧主缆，在缆绳带动下缓冲装置吸收火箭重量冲击，随后平稳完成捕获固定。

这个方案的劣势是地面设施重量复杂度增加，但优势是可以大幅减轻箭体死重，提升火箭运载能力，同时扩大落点、姿态误差容错区间，海上复杂风浪环境适配性更强。冲击载荷由船舶设备承担，简化了箭体结构设计，可适配多型号火箭回收，是未来低成本可重复航天发射的重要方向。

搭载网系回收的是“领航者” 号回收船，满载排水量2.5万吨，船长144米、宽50米，船只搭载DP2高精度动力定位系统，能抵御风浪海流，4米浪高下定位误差控制在0.5米内，甲板架设67米高巨型桁架，布设44米见方井字形高强度阻拦网，配套液压阻尼缓冲、防火防护全套设备，可吸收火箭下落冲击动能。

这个回收机构的先进性大家都看到了，第一次回收就成功了，上一次火箭试返回，并没有打算着陆平台，而是直接落在海里，这一次是真正准备回收！这种方式的优势是容错率很高，垂直着陆的方式是不需要地面设施，但测试时坠毁率实在太高！

就回收来说，一次投资成本是可控的，并且这种方式会大幅降低火箭的自重，剩下的重量都是可以用在搭载的载荷上，所以从发射的角度来看，成本反而会更低。

估计到明年，大家就看到用它来发射千帆卫星了，到那会大规模发射卫星的时代就要开始了！