【军武次位面】作者：太白

近日，美国媒体报道称，在全面退役了歼-7战斗机之后，解放军的歼-8系列战斗机也已经步入了极少数“站好最后一班岗”的退役倒计时阶段。这标志着又一款中国独立自主研制的战斗机型号，已经基本完成了自己的历史使命。

▲歼-8

歼-8是解放军装备的一款高空高速型截击机属于第2代，后来经过部分升级后成为了二代半。其制空空战型号主要包括歼-8B、歼-8D、歼-8F、歼-8H。如今面对3代半战机以及更强的4代、4代半战机时，它的机动性、航电水平、武器配置早就无法满足作战需求了。

过去几年中，中国空军和海军航空兵的大多数歼-8都已经。退出了现役梯队，而且被歼-16、歼-10C等国产的主力战斗机所替换，上述型号已经基本上淡出了战斗系列。目前被认为还唯一比较活跃的，是歼-8的战术侦察衍生型歼侦-8F。

▲歼侦-8F

它之所以能够“活到最后”，主要就是因为高空高速的特点。歼-8本身就具备极其优异的飞行性能，当它加装了专用的长焦光学侦察吊舱或者合成孔径雷达后，就可以执行防空识别区的查证、边界快速抵达/侦察等任务。凭借速度性优势，歼侦-8F可以快速抵达，拍完就走。它的成本较低，在特定的战术环境下能力也符合，所以还有着比较独特的价值。

不过，随着机体本身的老化，它能飞的次数也已经越来越少了，而且这项任务也已经能够被大批量列装的无侦-7、无侦-8、无侦-10等高空高速无人侦察机替代。随着无人机的出现，大趋势上留给歼侦-8F的时间就已经非常有限了。如今只有极个别的部队还保留着，也是本着不浪费资源的原则，本质上是在等待它的寿命全部耗尽。

▲歼-8

2026年5月31日，被誉为“歼-8之父”的著名飞机空气动力学家、顾诵芬院士在北京逝世。他曾经亲手主持研制歼-8系列战机，如今院士不在了，歼-8也即将完成了自己的历史使命。但他们都不会被遗忘，而是被记载在功勋本中。

比起歼-8，歼-7的退役还要来的更早一些。根据官方媒体的披露，中国海军和空军的歼-7系列战斗机，在2023年和2024年就已经完成了全部的退役收尾工作。歼-7曾经生产了将近2000架，撑起了中国空军的半壁江山。但是在完成了历史使命之后，它也同样正式从一线作战部队中退出，为服役生涯画上了一个圆满的句号。不过歼-7虽然退役了，但保有的数量依然十分庞大，预估有400-500架左右。因为这些战机的底子还算不错，而且数量实在太多，所以对于退役后应该怎么用，网友们也是陷入到了比较激烈的讨论之中。

▲歼-7

比较有市场的说法，是把它们改装成无人机，在未来的冲突中充当耗材。这样的说法在歼-6身上也出现过，但并非完全不可行。毕竟造一枚现代化的导弹还需要上百万美元的成本，歼-7的机体可是零成本的，只要安装一套控制设备就差不多了。这对于中国来说也绝非不能实现，而且不会太贵。还有一种说法认为，歼-7可以在前线充当诱饵，诱导对方的防空导弹雷达或者战斗机雷达搜索，暴露出自己的真正信号源，让后方的歼-16、歼-20等战机完成远程输出。总的来说，在网友眼里，歼-7虽然“廉颇老矣”，但仍然是可用的资产。

随着歼-7、歼-8的老去，中国空军也将逐渐步入“新三剑客”时代，即以歼-20、歼-16、歼-10C为核心装备。不过随着歼-35、歼-50、歼-36的出现，这个“三剑客”的说法，未来还可能会被改成“六剑客”，甚至更多。作为军迷，这很值得我们期待。