【军武次位面】作者：乐乐

当时间步入2026年之后，国产电磁弹射器的发展速度只能用突飞猛进来形容。之前央视提到福建舰将在2026年生成战斗力，外界还不太敢相信，现在看起来完全有可能。同时，四川舰预计也将创下一年完成海试，在2026年末正式服役的新纪录。

▲福建舰这次下了苦功夫

自今年春季福建舰北上接收舰载机以来，这艘8万吨级的电磁弹射航母一直在渤海湾活动。从西方媒体的少量监视结果来看，福建舰飞行甲板上的舰载机操作非常频繁，起降训练强度很可观。此外，一度南下南海，与辽宁舰会合的四川舰，也悄无声息地北上并抵达渤海，以至于在这片海域形成了“双电磁弹射航母”的辉煌局面。而在脱离外界视线几个月后，四川舰变化极大，特别是飞行甲板上醒目的划线标记，预设着这艘4万吨无人机航母，已经进入海试末期，年底服役已经是板上钉钉。

▲四川舰的进步也很大

而仅仅是一年之前，外界还因为福建舰海试周期明显超过山东舰，引发对国产电磁弹射器可靠性的担忧。其中美国媒体更是幸灾乐祸，认为在美国海军都花费多年时间，才艰难解决“福特”号电磁弹射系统诸多故障的情况下，福建舰因为缺少经验只会花掉更多时间。但实际上当时福建舰的电磁弹射器已经能稳定运作，到几个月前更是接收歼-35、空警-600和歼-15T等全部主力机型，一口气在渤海湾待了几个月，全力磨合航母舰体、电磁弹射/阻拦系统与舰载机队伍。

▲当年“福特”号差点把美国海军逼疯了

就商业卫星观察到的最新情况来看，福建舰搭载的电磁弹射系统运作效率很好，这才有舰载机短时间内超高强度起降，并在飞行甲板上留下明显痕迹的情况。相比之下，四川舰目前起降频率就要低得多，考虑到其本身就只有一条电磁弹射器，并且还是操作全球罕见的大型隐身舰载攻击机，这种谨慎倒也没有什么问题。此外，到目前为止，没有看到海军整合歼-35与四川舰的任何迹象，就连传说中的教练-10，也没有看到出现在四川舰飞行甲板。

▲歼-35与四川舰本来就不可能

换句话说，现阶段在渤海湾测试的两艘电磁弹射航母，恰好反映了电磁弹射器的两种技术阶段——福建舰已经基本解决了可靠性问题，目前正在不断强化磨合程度以形成战斗力；四川舰则是国内在4万吨两栖攻击舰平台上，尝试搭载电磁弹射的新思路，海试顺利代表新技术路径的成功。后者理论上虽然具备部署固定翼舰载机的可能，但付出的代价实在太高，应该没有长期操作的价值，借助攻击-21这类先进舰载机，来掌握类似F-35B的空地支援能力，依然是海军对四川舰的核心规划。

▲F-35B本质上还是打杂

从上世纪研发歼轰-7开始，北方的试飞基地就不断积累经验，这些年支援辽宁舰、山东舰舰载机部队，以及测试空军装备的表现也相当不错，实际上已经形成了完备的测试体系。对海军而言，渤海湾本身风平浪静，对航母类装备起降干扰小，同时又相对封闭，其他国家很难插得进手，叠加之前的成熟体系，确实是非常理想的测试区域。而当下正在渤海活动的两艘电磁弹射航母，实际上代表着国产超级航母、无人机航母两条路线。

▲双航母从来都不是终点

福建舰和四川舰作为各自领域的开山之作，一旦完成测试，就意味着后续量产再无技术难题。最终各自服役规模未必会有055那么多，但至少可以借鉴075的装备数量，届时渤海湾要比现在更加热闹。