文|向元烨

近日，在央视的报道中，我陆军航空兵某部少见的展示了一把直-10武装直升机与KVD-002无人机配合的“A射B导”打击演练。画面中，直-10武装无人机在未抵近目标区域的情况下，依托前出KVD-002回传的目标数据，直接发射空地导弹，精准摧毁了机动中的靶车。

【央视报道中的协同打击】

这一战术的落地，使得我军陆航的武装直升机运用更加灵活，战场生存能力得到有效提升。

武直的生存困境

长期以来，武装直升机凭借“一树之高”的突防能力与精准重火力，始终是陆军低空突击与近距火力支援的核心装备。但随着防空技术与无人装备的快速普及，武装直升机的战场生存环境正在发生颠覆性变化。

从乌克兰冲突、中东地区的实战经验来看，武装直升机面临的威胁早已不再局限于传统防空导弹与小口径高炮。声学探测传感器可通过旋翼噪声实现远距离预警定位，小型FPV无人机、巡飞弹更是成为了低成本低空猎手。

【俄乌前线损失的卡-52】

2024年2月，乌克兰无人机部队便使用FPV无人机击落一架俄军卡-52武装直升机，创下全球首例小型无人机击落武装直升机的实战记录。

这就形成了尖锐的作战矛盾，武装直升机若抵近战场执行侦察与打击任务，将直接暴露在多层防空火力与无人反制手段之下，战损风险大幅提升；若停留在安全区域，又无法获取实时战场态势与精确目标坐标，难以发挥火力价值。

【被伏击击伤的卡-52】

有人无人协同

无人机的大量普及，为这一矛盾提供了最优解法。无人机既是武装直升机的战场对手，也可以成为其战力倍增器。通过构建有人与无人协同的作战体系，无人机可先行进入高风险战场，利用光电吊舱、合成孔径雷达等载荷完成目标探测、态势感知与定位照射，再通过专用数据链将信息实时回传给后方的武装直升机。

这种模式下，武装直升机无需进入敌方防空圈，即可在安全距离外接收目标信息并发射武器，大幅缩短自身暴露时间。而察打一体无人机还可直接对目标实施补充打击，或为直升机载导弹提供末端照射，进一步提升打击精度与任务冗余度。

【我军陆航装备的KVD-002无人机】

但要实现可靠的协同作战，两大核心技术门槛无法绕过，其一是高速宽带数据链技术。无人机的高清光电图像、雷达数据信息量大，要求数据链具备高带宽、低延迟的传输能力；而高频率窄波束的通信特性，也对机载天线、发射功率与抗干扰能力提出了极高要求。

美国陆军便为直升机-无人机协同专门研发了UTA通用数据链，支持直升机飞行员直接控制无人机的飞行路径、传感器工作模式，甚至指挥无人机发动对地打击。

其二是远程机载武器配套。传统反坦克导弹射程有限，例如美军“海尔法”、国产AKD-10的射程均在8公里左右，即便无人机提前发现目标，直升机仍需前出至防空火力覆盖范围内才能发射，无法真正实现防区外打击。因此，配套射程更远的空地导弹，是发挥协同作战效能的必要前提。

【AKD-10的射程不够远】

国产协同体系

对于中国陆航而言，有人-无人协同早已具备了相应的硬件条件。得益于国内无人机产业与通信技术的快速发展，我国在无人平台、数据通信领域积累了深厚的技术基础，为武装直升机与无人机的协同作战提供了成熟的产业支撑。

目前，陆军列装的KVD002中空长航时察打一体无人机，已成为与武装直升机协同的核心平台。作为陆军首款察打一体无人机系统，KVD002具备高原短距起降能力，可长时间执行大范围战场侦察与重点目标详查，既能独立打击敌防空系统、装甲目标与坚固工事，也可与直升机编队协同，提供侦察护航、目标照射引导与地面火力清除等支援，是直-10的“前沿眼睛与尖刀”。

【陆航的KVD-002】

在直-10的能力升级上，国产协同体系正在向深度与广度双向拓展。深度层面，新一代宽带高速数据链已投入使用，直-10对无人机的管控能力从最初的简单接收侦察图像，已升级为可以操纵无人机传感器、指挥无人机对地打击，甚至具备空中发射无人机的能力。

人工智能技术的融入，还可辅助飞行员完成目标识别、锁定与战术决策，大幅提升复杂战场下的作战效率。外界推测，最新改进版的直-10的桅顶新增的天线设备，正是新一代无人机控制数据链的配套装置。

广度层面，直-10可适配的无人机类型与数量持续增加，覆盖大型察打一体无人机、小型侦察无人机乃至蜂群系统，支持地面发射与空中发射多种部署模式，可根据任务需求灵活编组。

【直-10的新远程空地弹】

配套武器的升级也同步推进。针对原有AKD-10导弹射程不足的问题，国产新一代多用途空地导弹将射程提升至25公里，采用“中继惯导+末段自寻的”制导模式，具备“发射后不管”能力。飞行员只需将无人机传输的目标坐标注入导弹，即可在防区外发射，导弹飞抵目标区域后自动搜索、锁定并实施打击，真正实现了“发现即摧毁”的远程打击闭环。

此外，国产直-11WB等机型已完成空射无人机与远程导弹的挂载测试，为直-10的后续升级提供了成熟的技术验证。

低空作战体系的范式升级

有人-无人协同作战能力的成型，只是国产陆航体系升级的起点。未来，随着智能算法、蜂群技术与机载无人平台的进一步发展，武装直升机将从传统的火力打击平台，逐步转变为低空作战的指挥控制节点。

通过与多类型无人平台的深度协同，陆航部队将在高威胁战场环境下，同时保持强生存性与强打击能力，构建起全新的低空作战体系。

从实战需求出发的技术迭代，正在不断重塑低空作战的规则。直-10与无人机的协同落地，既是对现代战争形态变化的主动回应，也标志着中国陆军航空兵的体系化作战能力迈入了新的阶段。