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版主:黑木崖
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距印度不到130海里!巴军039B回国,已到最危险的一段路了
送交者:  2026年06月06日16:55:36 于 [世界军事论坛] 发送悄悄话

文|中外舰闻 知名军事撰稿人


6月5日,斯里兰卡海军发布照片,证实巴基斯坦海军从我国进口的首艘麒麟级潜艇(039B外贸版)汉果号,已经于当天结束对斯里兰卡的访问,离开科伦坡港,继续踏上了回国的路程。

【斯里兰卡海军发布的巴军汉果号离港的照片】

该艇自5月初从海南三亚出发,先后访问了印尼和马来西亚,之后与一艘054AP和一艘F-22P型护卫舰组成小编队,一路回国,中途在距离印度本土不到130海里的斯里兰卡科伦坡港停靠休整。

而接下来汉果号编队将直接返回巴基斯坦卡拉奇港,其剩余路程还有2000多公里。对于汉果号而言,这段最后的路程,才是最严峻的考验,因为这段路全程都在印军反潜力量的监视范围内,印军不会放过这一获取麒麟级潜艇声纹的绝佳机会,所以,接下来的每一公里,都是充满风险的。

【接下来这段路才是真正的考验】

潜艇的声纹,简单来说,就是潜艇的水下指纹,其一旦被敌方完整记录,就意味着未来在任何海域活动,印军反潜力量只要发现麒麟级潜艇,就可以很方便的识别出型号,进而判断敌我。

而从科伦坡港到卡拉奇港的航线,几乎全程处于印度岸基反潜力量的覆盖范围之内,因此印度海军一定会想方设法,对汉果号实施全程跟踪和声学特征采集作业。

其中,空中反潜力量将成为印度收集声纹的主力。印度海军目前拥有12架P-8I“海神”反潜巡逻机,这种基于波音737-800平台的先进反潜机,最大起飞重量86吨,最高时速约907公里/小时,且作战半径超过2222公里,足以覆盖汉果号回国的全部航线。

【印度装备的P-8I“海神”反潜巡逻机投掷声呐浮标】

且每架P-8I可携带100多个声呐浮标,并可同时监控64个被动声呐浮标和32个主动声呐浮标,同时这些声呐浮标可通过空投的方式,在汉果号可能的航道上构建大面积的声学监测网,以更高效率地采集汉果号的声纹特征。

其中,被动浮标负责捕捉潜艇发动机、螺旋桨转动产生的独特噪音,主动浮标则通过发射声波并接收回波来获取目标精确位置。

【声呐浮标可以探测潜艇,收集声纹】

同时配合机上的磁异常探测器,P-8I能够捕捉到潜艇金属壳体引起的地球磁场微小变化,因此即使汉果号采取静音航行也难以完全规避P-8I的探测及其投放的声纳浮标。

水下跟踪力量则同样不可小觑。印度海军很可能派出最先进的鲉鱼级常规潜艇执行跟踪任务,该型潜艇由法国技术支持在印度本土建造,其采用HY-80型高张力钢材,最大潜深可达300米,且具备良好的静音性能和水下续航能力。

同时鲉鱼级配备了先进的声呐系统,并能够在安全距离上对汉果号进行被动监听,以记录其不同航速、不同深度下的噪音特征。

【印军鲉鱼级常规潜艇】

此外,印度海军还拥有8艘基洛级877型潜艇和4艘西舒玛级潜艇,这些潜艇虽然服役时间较长,但在经验丰富的艇员操控下,仍能在特定海域执行伏击和跟踪任务。

值得一提的是,印度在安达曼-尼科巴群岛部署了海洋环境监测与通信系统,而作为国家海事领域感知计划的一部分,该系统包含多个水下传感器节点,并可通过海缆与后方控制站连接,以形成固定的水下监听线,进而对通过的潜艇进行初步探测和声纹收集。

此外,印度海军的水面舰艇部队也可能参与此次行动,特别是装备了拖曳式低频变深声呐的反潜护卫舰,可在特定海域执行巡逻任务,并配合空中和水下力量形成立体反潜网,以力求能够最大概率采集汉果号的声纹特征。

【水面航行状态的汉果号潜艇】

而面对印度海军全方位的反潜监视活动,巴基斯坦海军也并非无计可施。

其中航线规划的出其不意是首要的反制手段。巴海军很可能选择非常规航线,以避开传统的航运密集区,转而利用复杂的海底地形如深海海沟、水下山脉等作为天然屏障,从而降低被声呐探测的概率。

同时,编队可能采用“之”字形航行、变速机动等战术,以打乱印度反潜力量的预判,并增加其声呐浮标布设的难度。

而汉果号的AIP系统在此将发挥关键作用,其近三周的水下续航能力,使潜艇无需频繁上浮,这大幅减少了暴露概率,同时也是传统柴电潜艇无法比拟的重要优势。

【汉果号潜艇赶路中】

同时,伴随护航的054A/P型和F-22P型护卫舰将成为汉果号的带刀侍卫。054A/P型护卫舰作为中国054A的出口改进型号,装备了完善的反潜作战系统,其中包括舰壳声呐、拖曳阵列声呐、反潜鱼雷及反潜火箭弹,并可搭载一架反潜直升机以执行远程反潜任务。

而这些水面舰艇可通过主动声呐扫描、投放反潜诱饵等方式,干扰印度潜艇的跟踪活动,甚至可以直接驱离靠近的印度反潜平台。

【伴随回国的054AP】

特别是054A/P装备的增程型LY-80N防空导弹,射程可达40公里,能够有效威慑印度P-8I反潜巡逻机,使其不敢过于接近编队,从而压缩其声呐浮标的有效投放范围。

且F-22P型护卫舰在经过反潜能力升级后,也具备了较强的反潜作战能力,并可与054A/P形成互补,以构建起水面反潜屏障。

【巴基斯坦海军阿斯雷特号F-22P型护卫舰】

此外,潜艇自身的战术运用也同样关键。汉果号可利用其优秀的静音性能,在大部分航程中采用低速静音航行模式,以将噪音水平降至最低,从而增加印度声呐系统的探测难度。

同时,潜艇可根据海况变化调整航行深度,并利用不同水层的温跃层、盐跃层等水文条件,折射或反射声呐波,以形成天然的声学隐身屏障。

且在关键时刻,汉果号还可释放声学诱饵,以模拟潜艇的噪音特征,从而诱骗印度反潜力量偏离正确方向。

此外,巴基斯坦海军可能还会采取一些辅助手段,如通过情报系统密切监控印度反潜力量的部署和活动,从而提前掌握其P-8I巡逻机的起降时间、航线以及潜艇的出港动态,进而采取针对性的规避措施。

综上所述,汉果号的回国之路,是一条充满未知与危险的航程,更是一场无声的水下较量。

而无论结果如何,这次航行都将为印巴两国海军积累宝贵的反潜作战及潜艇作战经验,并将成为未来印度洋水下对抗的一个重要参考对象。


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