5月14日，英国“汽车专家”网站感叹，对很多英国买家而言，以前当地消费者对中国汽车抱有“欧洲车型仿制品、长期前景不确定”的印象，但现在这种看法已经过时了，取而代之的是“中国最新的车型看起来更大气、精致、自信”。

无独有偶，同一时间美媒则指出“在中国汽车市场忘掉马力吧，中国汽车重新定义座舱的角色”。今年4月，外国机构针对深圳、北京、上海、成都和重庆的1200名消费者做了调研，结果发现，每10名中国车主中就有7人将汽车视为“第二起居室”，买新车更追求更大显示器、更高分辨率屏幕、更快的处理器和网络。

可以说，现在的国产车，在海内外受众越来越多了。数据显示，2025年国内自主品牌市占率69.5%，同比增长4.3%，创历史新高。不仅在国内随处可见，也开始出现在伦敦、巴黎、曼谷的街头。2025国产汽车出口709.8万辆，同比增长21.1%。

如果用心观察，汽车只是中国制造崛起的一个缩影。在家电、手机领域，国产都在不断刷新记录。例如今年以来，索尼、松下接连找中国家电企业合作，把业务主导权交给中国企业。近日三星也宣布2026将退出中国市场家电销售，但依然在中国生产，就是认可中国生产的品质。

这种变化甚至蔓延到了日常穿搭，春夏季到来，户外运动兴起，以前年轻人以穿进口为荣，现在凯乐石、伯希和、骆驼这些国产户外品牌成了新宠。平台数据也印证了这股趋势，国内平台唯品会上的国产户外服饰销量持续走高，国产本来就有性价比，叠加平台三五折的折扣，进一步增加了吸引力，年轻人开始用脚投票。

去年8月，法国《回声报》指出“比起进口品牌，中国品牌更加时尚”。当时它说的是服饰品牌，但从如今的情况来看，其实在越来越多领域同样如此，“时尚”不再是巴黎、米兰的专利，现在是中国品牌在上场领唱。