世界看向东方，风景这边独好。

据报道，在特朗普政府宣称对伊朗的封锁实施封锁后，4艘中资超级油轮——“中远珠峰”号、“海荣海”号、“金海华”号和“久阳博南萨”号，按原定航线穿越霍尔木兹海峡后，驶出波斯湾、驶入阿拉伯海，前往亚洲目的地，全程未受到美国军舰的任何阻拦和骚扰。

两周后，这批世界上品质最优、最“甘甜”的原油，将顺利抵达宁波、舟山、青岛等中国东部沿海港口，随后进入中国各大石化工厂，被加工成各类油气产品和化工制品，走进千家万户。

耐人寻味的是，这4艘中资超级油轮全程开启AIS船舶自动识别系统，其航行位置可在任何海事网站或手机应用上实时查询。这意味着，我们的船舶从未偷偷摸摸、遮遮掩掩，而是光明正大地向美军展示自己的航线与位置。

这么一看，大家是不是觉得特朗普政府似乎也挺“眉清目秀”。

很显然，中方此前和特朗普政府讲的道理，他们已经听进去了。据美联社、路透社、俄罗斯《真理报》等国际权威媒体披露，北京方面曾明确告知美方：“中国与伊朗之间存在有效的贸易与能源协议，我们将继续履行这些协议”，并严正警告美方“不得干涉中国合法合规的商业活动与航行自由”。

当然，特朗普政府的“讲道理”，从来都是分对象的。

倘若换成日本、韩国，甚至是欧盟国家的船舶，敢在波斯湾与美军“讲道理”、试图突破封锁，我敢笃定会被一个大B兜忽到地上，闹个半身不遂。也正因为如此，在中方船舶通行之前，没有其它国家船舶敢贸然挑战美军的封锁，大家都忌惮“疯王”不讲武德。

这一刻，让我想起33年前屈辱的那一幕。1993年8月，美军无端指控中国远洋运输总公司广州远洋公司的全集装箱货轮“银河号”载有化学武器原料，随即出动2艘军舰、5架直升机，在印度洋强行截停该船。即便中方妥协，同意接受第三方联合检查，美方仍蛮横坚持单方面登船，并以击沉、拦截、制裁相威胁。

最终，“银河号”被强迫驶入沙特达曼港，接受中、沙、美三方联合检查。当全部628箱集装箱被开箱彻查，美方始终未能找到任何所谓的违禁化学品。中方随即提出道歉与经济赔偿要求——当时我方直接损失约1300万美元，可美国却拒绝道歉、拒绝赔偿，仅敷衍承诺会通知各国港口放行“银河号”。

2007年，中方处理“银河号”事件的首席谈判代表沙祖康，在接受电视台采访时，几乎含着眼泪连续17次用“窝囊”二字，诉说当时的屈辱与无奈：

“拒绝，窝囊；让他们查，也窝囊。拒绝检查，美国就会造谣‘船上肯定有违禁品，心虚才不敢查’，我们背黑锅，窝囊；同意检查，等于接受美国在公海的非法侮辱，也窝囊。两害相权取其轻，只能选后者——查完证明清白，窝囊就变成美国的了。”

很多年轻的中国人未曾经历那段岁月，无法体会当时有多“窝囊”。

彼时的中国国力尚弱，在美国的霸权面前毫无还手之力，他们想查就查，查错了也拒不认错、拒不赔偿；而国际社会要么作壁上观，要么沉默不语，没有一个国家愿意站出来为中国发声。我们如今同情和理解伊朗，正是基于自身亲历帝国主义、霸权主义的野蛮与霸道，深知被强权欺压的滋味。

现在的美国，大家觉得它真的变得“眉清目秀”了吗？在欧盟、日本、韩国等几乎全世界所有国家眼中，特朗普政府堪称历届美国政府中最凶残、最不讲道理的一届。可为何唯独对中国和声细语、不敢造次？答案很简单：施主若听不懂佛法，贫僧也略通拳脚。

此时，由导弹驱逐舰唐山舰（052D）、导弹护卫舰大庆舰（054A）、综合补给舰太湖舰（903A）组成的中国海军第48批亚丁湾护航编队，正在阿拉伯海常态化巡航。据报道，该编队4月上旬还在亚丁湾开展了多科目实战化训练，锤炼遂行任务能力。面对任何突发情况，编队舰艇均可随时为驶出霍尔木兹海峡的中国船舶提供护航，形成强大的威慑力。

此刻，那些曾经被人批评为“大棋党”的大词——“外交抗议一万次，抵不过战略轰炸机扇动一下翅膀”“持剑经商”等，再一次被现实具象化。

或许有人会说，第48批亚丁湾护航编队的3艘舰艇，并不算多么强大。

请记住，站在它们背后的是拥有3艘大中型航空母舰、10艘世界最强万吨大驱，且造舰能力位居世界首位、现役舰艇数量世界第一、总吨位世界第二、亚太区域反介入/区域拒止（A2/AD）能力最强的世界第二大海军。

更重要的是，支撑起这支强大海军的，是一个蒸蒸日上、发展日新月异的制造业强国。

中国拥有41个工业大类、207个工业中类、666个工业小类，完整覆盖联合国《所有经济活动的国际标准行业分类》（ISIC）中的全部工业门类；在全世界500余种主要工业产品中，中国有200多种产量位居世界第一。

这就是不怒自威的强大实力，这就是我们绝不会重蹈“银河号”覆辙的底气。我们不需要依附任何盟友狐假虎威，不需要向任何帝国主义、霸权主义乞怜讨好，因为我们拥有最强大的盟友——人民陆军、海军、空军、火箭军，还有世界顶尖的工业制造能力。

试问，还有谁？

说起来，欧盟、日本、韩国等国家和地区还得感谢中国。正是因为中国船舶顺利通行阿拉伯海未受任何阻挠，美军才被迫改口称“往返非伊朗港口船只不受影响”。这一句话，直接让美国对霍尔木兹海峡的所谓封锁，变得名存实亡。此前，不少人费尽心思研究中国船只如何规避美军封锁，诸如关闭AIS系统、大船换小船等方法，如今看来都显得格外可笑。

这些人固然出于好心，但他们的思维与当年那些探讨“如何防御三峡大坝遭受攻击”的人如出一辙——都是弱者的思维。强者的思维，从来都是“你胆敢”：如果你敢攻击三峡大坝，如果你敢截停中国船舶，必将付出无法承受的代价。

今天的中国，早已不是当年那个任人欺凌的弱国。只要我们的企业行得正、坐得端，严格按照国际法规则行事，任何国家都别想肆意造次。如果非要铤而走险，那就请先和中国海军的3艘大中型航空母舰、10艘世界最强万吨大驱，以及全球最强弹道导弹反舰系统过过招，掂量掂量自己到底够不够格。

更有意思的是，就在美军改口称“往返非伊朗港口船只不受影响”后，一艘船籍为马拉维的中型化学品/成品油轮“富星号”，从阿联酋港口出发，中途在伊朗停留了数小时，随后顺利通过霍尔木兹海峡，全程未被美军阻拦。要知道，这艘船装载了25万桶甲醇，而伊朗正是全球主要的甲醇生产国。我不说，大家都懂的。

当然，向来好面子的“大美利加”，总得为自己的妥协找个台阶下。据事后美方解释，“富星号”从阿联酋港口出口，符合“往返非伊朗港口船只不受影响”的规定，且运载的甲醇是化工品、而非伊朗原油，属于“制裁优先级较低”的范畴。

大家看，即便是蛮横的帝国主义，也有妥协的时候，也需要为自己的退让找借口。这也告诉我们：我们最应该害怕的，从来不是对手的蛮横，而是自身实力不够；只要实力足够强大，就不用担心对手找不到台阶下。

在解读这条国际新闻的同时，另一则消息也让我颇有感慨——曾以“润日网红”著称的夏河，在X平台发布了一篇“投诚帖”。

他在帖子中写道：“我发自内心地认为，中国必然会成长为东方的中心，并且会与其他国家逐渐拉开一种‘维度级’的差距。我不想如许多前辈般，后半生窝在异国角落却天天讨论中国，我想参与到真实的中国里，像个健康的人一样活着。”

他还在帖子中透露：“本人去过北美很多次，也曾试着短住。请北美的朋友见谅：我每次都如坐针毡。今年二月，我一位美籍友人还特意飞来日本劝我，甚至表示：‘如果你愿意来美国，我一定全力以赴；实在不行，我们立刻结婚。’我当时忍俊不禁，只回了他一句：‘回中国，也许只是关几个月；去美国，那才是关一辈子。谢谢你，我有空会去美国旅游看你们的。’”

或许有人会问，夏河是谁？这位号称中国大陆“第一个出柜的网络红人”，风格毒舌直接，曾在各大平台积累了上千万粉丝。2013年，他创立淘宝店“夏河甄选”，主营高端护肤品，据报道，其店铺年销售额曾接近亿元，成功将网络影响力转化为商业价值。2021年移居日本期间，曾发表大量恨国言论。

仅仅5年时间，是什么改变了这样一位精致利己主义者？是什么让他宁愿回到中国“关几个月”，也不愿去美国“关一辈子”？是什么让他在一些人心心念念的日本，却看到中国与其他国家之间拉开的“维度级”差距？说实话，这让那些精日精美分子情何以堪。

不仅是“夏河”，那个知名恨国党“王局志安”这两年频发投诚帖试探，看能否归国。我突然又想提醒一下罗永浩一下，什么时候去你的精神故乡日本？说实话，这些精致利己主义者都是聪明人，他们是真知道哪里适合它们，不像一些鸭子死了嘴硬的人。

一切都是虚妄，只有强大才是真理。这些事情给我们一个最重要的启示，就是要坚定不移地发展和强大我们的国力，这个世界终归是物质的，物质的东西就是慕强的。