美国军方最终还是妥协了，决定将“福特”号这艘最新锐的航母撤出中东，先到克里特岛的基地进行评估，之后返回美国本土船厂进行深度修理，而这个时间可能长达14个月。

【海试中的“福特”号，当时还没人想到能有这么多风波】

“福特”号的部署从去年6月下旬开始，一开始按照标准进行轮值，只不过更多是在执行实战化训练和测试任务，到去年年底时本该回港休整，但特朗普决定对委内瑞拉发起军事行动后，“福特”号赶到加勒比海，执行了威慑委内瑞拉的任务。

这个时候也没有大问题，这几年来美军航母超期部署一两个月的情况不少见，“福特”号作为美国海军最年轻的航母，多执行点任务想必也在大兵们的意料之中。

接下来的情况就变得魔幻了，本该在1月中旬返回诺福克的“福特”号接到命令，即刻从加勒比海横渡大西洋，进入并穿过地中海，到以色列西部近海准备参战。

【外国商业卫星图像显示“福特”号打击群可能已进入地中海】

舰上到底发生了什么外界无从得知，但从1月开始厕所就出事了，《华尔街日报》表示舰上的污水处理系统故障频发，平均每天都要维修一次，约650个厕所中有九成就无法使用，大兵们每天为如厕平均排队45分钟到1小时。

同时，社交媒体上流传的视频显示，因为真空排污失效，搞得不少舱室污水四溢，让人直呼这是一艘有味道的军舰。

结果是“福特”号被迫在2月23日停靠克里特岛苏达湾基地，先让4600余名舰员暂时解决如厕难题，也争取时间修理厕所和排污系统。

之后就是进入地中海东部参加“史诗狂怒”行动，但作战不过十多天，“福特”号又捅大娄子了。

【“福特”号上堵塞的马桶】

3月12日，美军中央司令部和第5舰队发布消息，承认当时已进入红海的“福特”号当天发生火灾，起火点是舰上的洗衣房，两名水兵受轻伤。

3月16日，《纽约时报》爆料，表示火灾比官方公布的更大，火势从洗衣房通风管蔓延到了船员住舱，花了超过30小时才完全扑灭，超过600名水兵失去床铺，还有上百名水兵因吸入浓烟而接受治疗，洗衣房停止服务也导致大批水兵无法换洗衣服，美军还临时凑了两千多件衣服送上“福特”号。

厕所和洗衣房，这些生活保障设施虽然不起眼，但“福特”号这两个多月以来的历险，表明核动力航空母舰作为一个庞大精密的综合工程系统，需要维护和严格检查的部件，不只是那些昂贵的军用装备。

从机械角度来说，长期处于工作状态会增加任何系统的疲劳程度，别说推进系统和舰载机起降设备，连管道系统也需要专门进行视察和检修。

如果做不到，那么后果就是“福特”号这样，单独一两个问题不会造成整舰瘫痪，可加在一起就是无法承受的代价。

【有消息显示可能是洗衣房的烘干机引发火灾】

除了军舰本身，人的问题更加突出。出现厕所大面积堵塞无法使用时，维修人员从排污管道清理出不少食物残渣甚至衣服，当时社交媒体上就有不少猜测，认为是对超期部署不满的舰员们故意为之，发泄不能回家的情绪。

包括此次因为洗衣房火灾而不得不撤离战场，希腊《每日新闻报》声称，美国海军内部已启动调查，重点方向就是航母舰员为了提前结束部署而蓄意纵火。

“福特”号在希腊短暂停靠到4月2日，在此期间全舰官兵都不被允许下船，海军犯罪调查局（NCIS）的8人小组已经登上航母，对火灾原因进行调查，调查人员将询问了解火灾相关信息的军官和船员。

【航母上各种苦活累活并不少，精神压力也更大】

很显然，美国海军已经把火灾事故的主要调查方向，放在了船员故意纵火以抗议延长部署或结束任务这个可能性上。

航母是一个海上的封闭作战单元，对火灾之类的事故非常注意，正常情况下几乎每天都要组织相关训练，以求在事故发生时尽快控制态势。更不用说，美国海军一向以高效损管闻名。

这次，大火从洗衣房开始，竟然烧了一天一夜都多才被控制住，如果没有纵火、引火之类的行为，甚至多个部门水兵联合行动，很难相信大火能造成如此可怕的损失。

如果真是这样，那意味着美国海军不仅装备维护保养的执行运转出了问题，军风军纪更是危如累卵。

无论如何，“福特”号撤出战场，在4月下旬或5月上旬回到诺福克进行维修，应该已成定局。

外界普遍认为14个月只是最低数字，因为美国能进行航母大修的船厂只有纽波特纽斯，尼米兹级“斯坦尼斯”号正在该船厂进行中期换料大修，而且因为机械故障和人员短缺，维修工程可能也要延期14个月。

【“福特”号进厂维修后，福建舰就是全球唯一堪用的电磁弹射型航母了】

这还没有算上去年出过几次事故的“杜鲁门”号，如果先修“杜鲁门”号，“福特”号排队加上工期，至少也得18到20个月。

超期部署和超期维修叠加，最快到今年下半年，美国海军就要面对航母调度失序的危险，特别是在一些关键地区如东亚和东南亚，只有在日本维护的“华盛顿”号可用。

这艘航母何时达到可以出港的状态也是未知数，意味着美军将在半年到一年的时间里，在西太平洋出现航母真空的情况，动摇美国已经开始松动的霸权基础。