血性军人

由于“太行”发动机和AL-31发动机尾喷口磷片的结构和形状有明显的不同，据此可以很容易的区分两者，判别战机是否已装上了“太行”。

这个是“太行”发动机的尾喷口，外层磷片是轮流叠压的结构，各片磷片都首尾相连的部分叠压在前一片身上，尾喷口在外观上是由大小形状一致的磷片组成的。

 

区别战机发动机是“太行”或AL-31的简易方法：

装太行发动机的歼-11


AL-31发动机的尾喷口，外层磷片采用每两片大磷片夹一片小磷片的结构，在外观上，大磷片和小磷片交错组成圆形的尾喷口。





这架飞机的右发动机很明显就是“太行”了。

据美国环球战略网报道，目前部分歼-11B战机已配备WS10A(太行)发动机，且中国空军该发动机的表现颇为满意，使其进入量产阶段。

报道称，歼－11战机最初安装着俄制AL－31F发动机，但十多年来中国一直努力生产国产版该型战机，即WS10A发动机。

报道指出，对于中国而言，WS10A发动机的研制过程无疑是一次严峻的考验，因为这是一款强大的军用发动机，其研制过程极其复杂。

因为俄罗斯拒绝授权中国生产AL-31F发动机，所以中国设法获取了足够其设计WS10A发动机的相关技术。事实上，该发动机早在数年前便已接受测试并得到了官方的生产许可，但却一直被质量控制和性能问题所扰。

报道最后称，WS10A或许不像AL-31F那样可靠，但已足以供定期航行的战斗机使用。而且，它是中国航空工业的一大胜利，因为目前只有6个国家有能力制造高端喷气式战斗机发动机，而中国现在已是其中之一。