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德国想自救:中美靠不住,咱找印度吧 zt
送交者:  2026年01月13日06:55:58 于 [世界军事论坛] 发送悄悄话

德国想自救:中美靠不住,咱找印度吧

2026-01-13 10:48:58来源:观察者网

【文/观察者网 王一】就任后访问的首个亚洲国家,德国总理默茨去了印度。当地时间1月12日,默茨在大规模商业代表团的陪同下抵印。随后,他与印度总理莫迪举行会晤,签署了多项协议,加强两国在经贸、国防、教育等领域的合作。

在全球贸易保护主义抬头和地缘政治格局持续重塑的背景下,欧盟正加快寻找新的战略支点。作为欧盟最大经济体,德国经济已陷入近三年的衰退,而印度经济增长势头强劲。默茨访问印度,背后既有经济原因,看好其市场潜力和人力资源,也有地缘政治考量,试图拉拢印度站在西方阵营一边。

“把印德关系放在中国语境下审视是徒劳的”

《印度时报》12日报道称,默茨当天与莫迪在印度古吉拉特邦举行会谈。两人回顾了德印之间在贸易、投资、技术等领域现有的合作,同时探讨了在国防、关键矿产、人工智能(AI)、可持续发展等领域的新机遇。

德媒注意到,二人的互动明显较为正式,默茨称印度领导人为“亲爱的莫迪先生”而未直接叫他的名字,莫迪也没有对默茨给出标志性的“熊抱”,他之前对美国总统特朗普、俄罗斯总统普京和法国总统马克龙都做过这一动作,也经常直呼他们的名字。

莫迪在会谈后新闻发布会上表示,德国是印度在欧盟内最重要的贸易伙伴,两国正努力将双边关系提升到“一个更高的水平”,在气候行动、能源、稀土矿产开发等领域推进新的合作项目,同时还就加强防务工业合作、开展联合研发和生产达成了一份路线图。

默茨也指出,“印度是德国所期待的伙伴、首选伙伴”,但“不幸的是,我们正看到保护主义的复兴”,这对印度和德国都造成了伤害。他没有点名任何国家,但外媒普遍认为,很明显默茨指的是去年对包括德国、印度在内的所有贸易伙伴加征关税的美国。

当地时间1月12日,德国总理默茨和印度总理莫迪会晤后共同出席新闻发布会。 视频截图

路透社认为,默茨将印度作为其就任总理后的首个亚洲访问目的地,凸显出欧洲战略的转变。

此次随默茨出访的,有一个大规模商业代表团,其中包括西门子、敦豪集团、英飞凌科技和空客等企业的高管。德媒感慨,印度已成为德国政客和商界人士新的“热门出访目的地”,而这背后既有经济原因,也有地缘政治考量。

报道称,在全球贸易紧张局势加剧之际,德国正聚焦印度,降低风险并实现贸易多元化。尽管德国也在争取亚洲巨头中国作为其贸易和地缘政治伙伴,但事情没那么简单。此外,德国经济已陷入近三年的衰退,而印度经济增速强劲,德国迫切需要技术工人,印度也拥有大量此类人才。

德国国际政治和安全事务研究所印度事务专家克里斯蒂安·瓦格纳分析称,印度的优势主要体现在服务业领域,如果说中国是全球经济的工厂,印度则更像是全球经济的办公室,许多德国大型企业都将其研究机构外包至印度,印度学生也已成为德国高校中最大的外国留学生群体。

德国与印度的贸易额近年来显著增长。最新数据显示,2024年双边贸易额达到290亿欧元(约合2359亿元人民币)。德媒指出,但这一规模只是德国与中国贸易额的一小部分,后者在同一年约为2460亿欧元。

印度前驻德国大使古尔吉特·辛格否认了有关德国推进对印合作主要是为了从中国实现多元化的说法,指出印德关系本身具有独立的战略逻辑。他表示,无论对印度还是对德国而言,把印德关系放在中国的语境下来审视都是徒劳的,印德关系“本身就站得住脚”。

欧盟-印度自贸协定本月底将谈成?

在与莫迪共同出席的新闻发布会上,默茨还透露,欧盟与印度有望在今年1月底前签署一项具有里程碑意义的自由贸易协定。如果谈判能按期完成,欧盟最高层领导人将前往印度为协议签署“收官”。“无论如何,双方都会迈出又一个重要步伐,确保这项自由贸易协定最终得以实现。”默茨说。

欧盟方面暂未就此发表评论。但据报道,欧盟委员会主席冯德莱恩和欧洲理事会主席科斯塔1月底将访问印度,马克龙2月也将赴印出席人工智能影响力峰会。

路透社指出,这项酝酿多年的贸易协议,被视为欧盟与印度深化经济联系、重塑对外经贸网络的重要机遇。随着美国对包括印度在内的贸易伙伴加征关税,施压印度停止购买俄罗斯石油,欧盟和印度都在加快寻求贸易多元化的步伐。

数据显示,2024年印度与欧盟的双边贸易额达到1200亿欧元,欧盟已成为印度最大的贸易伙伴。欧盟-印度自贸协定若达成,将紧随欧盟近期与南方共同市场达成的协议之后,进一步支持欧盟在全球贸易规则变化背景下构建的新贸易网络。

印度商业和工业部长皮尤什·戈亚尔在古吉拉特邦的一场活动上表示,相关协议“几乎已进入最后阶段”。德国官员对路透社说,默茨与莫迪的最新一轮会谈“非常密集”,为取得突破带来了希望。

据报道,在谈判中,欧盟力推对汽车、医疗器械、葡萄酒、烈酒和肉类等产品大幅削减关税,并加强知识产权保护;印度则希望其劳动密集型产品获得免税准入,并推动欧盟对其不断壮大的汽车和电子产业给予更快认可。

一名熟悉谈判进展的印度官员上月透露,钢铁、碳排放税以及市场准入等争议仍需进一步谈判。

有分析指出,在美国滥施关税、西方鼓吹所谓“降低中国供应链风险”的背景下,印度与欧盟走近、加强贸易联系,但双方之间的巨大分歧可能导致他们很难如期完成谈判,需要两边都在重大经贸利益上做出取舍、找到平衡。

“默茨大概率也无法把印度拉入西方阵营”

经贸之外,防务是德印之间另一个备受关注的合作领域。两国一直以来并没有密切的防务关系,印度长期与俄罗斯和法国开展防务合作,现在德国希望能参与其中。

默茨在新闻发布会上表示,德国希望与印度加强安全防务合作,减少印度对俄罗斯的依赖,两国正携手加强安全政策和防务合作领域的联系。

在默茨印度之行前,有外媒爆料称,德印将达成一项价值80亿美元的潜艇制造协议,德国蒂森克虏伯海洋系统公司和印度国有马扎冈造船厂有限公司正在就一项协议的细节进行谈判,该协议将包括潜艇生产技术转让。

目前,印度海军约拥有十几艘较旧的俄罗斯潜艇和6艘新的法国制造潜艇。知情人士称,若相关协议最终达成,印度将放弃购买3艘法国潜艇的计划。

不过,德媒发现,此次两国声明并没有提及预期中的潜艇项目。印度前驻德国大使古尔吉特·辛格指出,尽管国防和安全合作仍是联合声明中的第一点,但目前两国仅设想通过人员交流、联合演习以及德国“明确偏好印度作为印太伙伴”来加强在这一领域的合作 。

德媒分析称,德国和印度防务、安全合作上一大主要障碍在于俄罗斯。俄乌冲突爆发后,德国此前试图拉拢印度站在“谴责、制裁俄罗斯”的一方,最终却以失败告终,而且印度还通过购买俄罗斯石油并转卖给西方国家,规避了欧盟对俄罗斯的制裁。去年在美国的施压下,印度都没有完全放弃购买俄油。

德国国际政治和安全事务研究所印度事务专家克里斯蒂安·瓦格纳(Christian Wagner)表示,默茨大概率也无法改变这一点,“要把印度拉到西方阵营一边相对困难,大概率不会成功。相反,印度将坚持其‘战略自主’路线,因此会继续与俄罗斯保持良好关系”。

他指出,印度武装力量中约60%至70%仍依赖俄罗斯装备,俄罗斯被视为其防务领域中非常可靠的合作伙伴,而西方武器装备远比俄罗斯的昂贵,附带的条件也更多。


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