隨着2025空軍航空開放活動和長春航空展的臨近，各種參展裝備也逐漸到場。除了大方對外展出的殲-20隱形戰鬥機等明星（俗稱“牛夫人”）裝備之外，還有不少新面孔（“小甜甜”）。美國“動力”網站“戰區”頻道16日就驚詫地發現，這次參展裝備中又多出了一款隱形無人機，它的飛翼布局和整體隱形設計，非常類似縮小版的美國最新一代B-21隱形轟炸機。
報道稱，近年來中國對飛翼無人機的投資爆炸式增長，中國航空業一直在開發越來越多的飛翼無人駕駛飛機，包括無人戰鬥飛行器 （UCAV） 和高空情報收集平台。在這次長春航空展上，出現了一種全新的雙噴發動機飛翼無人機設計。值得注意的是，它的研製單位不是傳統的中國幾大軍工集團，而是中國科學院。
報道稱，這種神秘的無人機看起來更像是處於研製階段的測試原型機，而非實體模型。它的機身中央有一個明顯的背部隆起，兩側緊貼着隆起的進氣口。從後方觀察這架無人機，只能看到兩個獨立的尾噴口。進氣口和尾噴口可能對準位於機身中央上半部的發動機。
美媒對於這架隱形無人機的設計挑了不少毛病。報道稱，雖然該機中央前緣的脊狀結構和發動機進氣口形狀等特徵與隱形飛機的設計大致相符，但嵌入機身的尾噴口幾乎無法隱藏。從後方拍攝的照片可以看出，機身上的鉚釘和其他緊固件並非與蒙皮完全齊平，機身和機翼上還有各種接縫和突起，所有這些細節都會對雷達截面積產生負面影響。
當然，“如果這只是一架用於測試的原型機，那麼其設計和構造等可能無法反映出最終配置的準確情況。”
和B-2/B-21的核心設計類似，該機也是將兩台噴氣式發動機分別安裝在機身中線兩側相對較高的位置，從而為機身中部提供更大的內部空間，可以容納各種有效載荷，包括傳感器、通信天線、燃料或者內部彈艙。
美媒承認，尚不清楚這架無人機將執行哪些任務，或者它是否僅僅屬於技術驗證型號。“中國科學院通過其下屬的多個機構，在研發無人航空和航海設備、傳感器和其他先進技術方面擁有豐富的經驗。”
或者用更通俗的話說，如今作為科研單位的中科院也推出了自己的隱形無人機設計，而且至少進入原型機測試階段，說明隱形飛翼設計在中國已經白菜化了——以後誰再要說中國搞不定類似B-2/B-21這樣的隱形飛翼轟炸機，是因為設計不出來，那就是純粹的外行了。
報道稱，無論中國科學院這架新型無人機的預期用途是什麼，它都是多年來中國在多種飛翼無人機上進行實際研製工作取得的成果。其中，最典型的就是攻擊-11無人機，它有望成為解放軍首款投入使用的無人戰鬥機。“越來越多的跡象表明，攻擊-11的改進型或衍生型未來將部署在航空母艦和大型兩棲攻擊艦上”。
必須說，中國近年來湧現的一大堆全新型號的先進無人機，讓西方媒體也花了眼。美媒提到，2025年6月，一種全新的中國超大型隱形飛翼無人機亮相，如今該機可能已經開始試飛。“這樣的大型無人機看起來更適合作為高空長航時的情報、監視和偵察（ISR）平台。”
而飛翼構型的無人機還只是中國正在研製的龐大無人機家族的一部分。就在不久前的九三大閱兵中，中國展出了多型先進的無人戰鬥機，而且都屬於已經在解放軍中服役的型號，明顯領先於仍在測試階段、具備類似功能的美國空軍協同作戰飛機（CCA）。
報道感嘆稱，中國正在逐步成為該領域的全球領導者。“中國飛翼無人戰鬥機的發展與美國軍方多年前放棄的類似設計（至少在非保密領域）形成了鮮明對比。”
隨着長春航展將在本周末開幕，關於新型無人機的更多細節可能會浮出水面——不過在筆者看來，隨着中國空軍遠程打擊理念的革新以及越來越多新概念無人機的湧現，中國軍迷們耿耿於懷的“水分子”隱轟，可能真的不一定會出現了……
退伍軍人
