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“中方稀土审批提速:欧洲稳了,但在美国的还得等等” zt
送交者:  2025年06月28日08:31:00 于 [世界军事论坛] 发送悄悄话

“中方稀土审批提速:欧洲稳了,但在美国的还得等等”

2025-06-28 09:35:09来源:观察者网阅读 74962
最后更新: 2025-06-28 10:15:02

【文/观察者网 阮佳琪】

据路透社当地时间27日报道,随着中国稀土磁铁的出口开始流通,整个汽车供应链大规模停产的威胁正在消退。

欧洲汽车供应商协会(CLEPA)的市场事务主管尼尔斯·波尔(Nils Poel)证实,欧洲供应商已获得足够的许可证,避免了本月早些时候预测的大范围生产中断。

6月初,CLEPA曾担忧称,从4月开始向中方提交的数百份许可证申请中,仅有约四分之一获批,多家欧洲零部件工厂和生产线已被迫关闭。若未找到解决方案,预计三到四周内将有更多生产线停产。

6月26日,中国商务部表示,已经依法批准一定数量的欧盟稀土出口合规申请,并将持续加强合规申请的审批工作。27日,商务部另就中美伦敦框架的有关情况回应表示,中方将依法审批符合条件的管制物项出口申请。美方将相应取消对华采取的一系列限制性措施。

波尔告诉路透社,中方许可证发放速度正在“加快”,已从25%提升至60%,目前仍有数百份许可待批。

他同时补充称,如果终端用户位于美国,或者产品经印度等第三国转运的情况,则需要面临更长时间的审批,或者无法得到优先处理。

“总体来看,我们可能在7月仍能维持生产,而且影响也是可控的,”波尔说,“或许个别生产线会受影响,但目前我们已经避免了大规模停产的可能。”

德国车企大众集团在一份发给路透社的声明中证实,其稀土组件目前供应稳定。另一欧洲汽车巨头Stellantis也表示,已解决近期生产担忧。

另据彭博社报道,当地时间周五,美国福特汽车的首席执行官吉姆·法利在科罗拉多州露面时仍在抱怨。他声称,过去三周,该公司因稀土磁铁短缺被迫关闭工厂,但未详述更多细节。

吉姆·法利还称,这种情况表明,有必要发展关键汽车零部件的美国国内供应链,“没有中国,我们买不到任何高性能磁铁。我们造不出这些东西。”

云南稀土矿 视觉中国

今年4月,美国总统特朗普对华加征畸高关税后,中方迅速出手反制,包括对一系列关键矿产和稀土磁铁实施出口管制。《华尔街日报》援引数据称,4月后,西方企业的磁铁供应量骤减,给全球汽车、国防和电子产品制造商带来冲击。5月份,对美稀土磁铁出口同比下降93%。

此前有业内人士透露,中方正在建立出口许可制度。随着管制影响显现,美西方企业开始联合媒体炒作所谓“稀土武器化”,企图展开对华舆论战。中国外交部此前已明确表示,中方出台的出口管制措施符合国际通行做法,是非歧视性的,不针对特定国家。

据路透社报道,一家美国领先汽车供应商的高管,以及一名了解欧洲主要车企供应链的知情人士透露,两周前,汽车行业一度陷入“全面恐慌”,但随着中国许可证的审批开始提速,突然停产的威胁已有所缓解。

一名不愿透露姓名的欧洲官员也告诉路透社,中方正为欧洲企业审批“最低限度”的关键许可,以避免生产停摆。

美国磁体制造商Dexter Magnetic Technologies拥有国防相关的客户。其首席执行官卡什·米什拉(Kash Mishra)则对路透社表示,自4月以来,该公司提交的180份许可只获批5份,且全部用于非国防领域。

“这是一个长期延迟,”他发起牢骚来,“供应商要花45天才能办好文件,之后还要再等45天左右才能拿到许可证。”

美媒《华盛顿邮报》此前援引分析说,中国的稀土磁铁出口许可制度是永久性的,中方不会允许美国客户囤积稀土。

《华尔街日报》亦援引知情人士消息报道称,中方最近几周要求在华稀土企业提供相关人员名单,其中包括专业人员的具体专业知识、教育背景、研究背景和个人信息。此举的目的是,建立一份正式的中国稀土专业人员名录,并密切关注这些人员,以确保他们不会出国泄露机密。

报道称,这一名单涉及上游企业,如稀土加工企业,以及下游企业,如利用这些加工过的矿物制造稀土磁铁的企业。

报道认为,这一举措表明,中国对稀土资源的管控正日益具有重要地缘政治意义,稀土作为广泛应用于汽车、电子产品和武器装备的关键材料,始终是中美贸易领域核心焦点所在。

6月26日,商务部新闻发言人何亚东表示,中国一贯高度重视维护全球产供链的稳定与安全,依法依规不断加快对稀土相关出口许可申请的审查,已经依法批准一定数量的合规申请,并将持续加强合规申请的审批工作。中方愿就此进一步加强与相关国家的出口管制沟通对话,积极促进便利合规贸易。


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