三问解棋局：中国“双航母”出击，历史会记住这一幕

现场画面曝光！中国海军双航母编队赴远海开展实战化训练

　　来源：直新闻

　　[直新闻按]6月10日，中国国防部官方网站援引“人民海军”微信公众号发布重磅消息：海军航母编队赴远海开展实战化训练。中国海军新闻发言人王学猛海军大校表示，日前，中国海军辽宁舰、山东舰航母编队赴西太平洋等海域开展训练，检验部队远海防卫和联合作战能力。这是根据年度计划组织的例行性训练，旨在不断提高履行使命能力，符合相关国际法和国际实践，不针对特定国家和目标。

　　同一天，在外交部例行记者会上，法新社记者援引日本防卫省最新披露的信息提问：“日本防卫省发言人今天称，发现两艘中国航母同时在太平洋活动，这是首次出现此种情况。外交部能否提供更多细节或作出评论？”外交部发言人林剑回应称：“我昨天已经回答了相关问题。我要重申，中国军舰在有关海域活动完全符合国际法和国际惯例。中国一贯奉行防御性国防政策，希望日方客观理性看待。”

　　两天时间内，中国的外交、国防部门接连发声，既是应询回应舆论关切，也是主动披露关键信息，中国海军“双航母”的最新动向引发国内外舆论高度关注。官方权威信息披露了哪些细节？“双航母”此番出击，与2024年10月在南海的“双雄会”有何不同？出“岛链”入大洋的信息增量如何体现？太平洋上的这一幕为何注定载入史册？直新闻高级主笔、特约评论员吴蔚再次采取“自问自答”的方式，以“三问”回馈广大直新闻读者观众。

　　一、官方通稿有何玄机？

　　中国海军发言人王学猛大校虽然只说了两句话，但信息量足够庞大。从新闻学的角度去看，这是一次典型的军事训练信息披露，主要涉及以下几个要素。

　　首先，演训兵力由海军辽宁舰、山东舰航母编队构成。有待进一步披露的细节是，辽宁舰与山东舰是以“两个单航母编队”为基本要素各自出发，还是在演训的某个时刻编组为“双航母编队”共同构成基本要素。按照中国海军信息披露惯例，编队名称一般以“旗舰”冠之。比如参加2016年“环太军演”的中国海军153编队，就是以舷号153的编队旗舰西安舰命名。当然，也有以“任务编组”形式命名的情况出现，比如“海军第47批护航编队”。从编队命名逻辑推测，此次演训活动，辽宁舰与山东舰可能分别担任两个航母编队的旗舰，从各自母港领衔出击。

　　其次，演训位置是“西太平洋等海域”。短短七个字，一张海图已经缓缓展开。值得注意的是，赴“西太平洋”大概率意味着我们的航母编队执行了“出岛链”任务，也就是所谓“第一或第二岛链”以东洋面。否则，海军新闻通稿大可以使用“位东海、台湾海峡及周边海域、南海”等更为精准的表述。太平洋足够宽广，一般以东经160度为界进一步划分为“东、西太平洋”。“西太平洋等海域”的“等”字省略的很可能就是进一步细化的具体海域，由于军事演训活动尚未结束，出于保密需要，军方的信息披露有所保留。

　　再者，演训目的是检验部队远海防卫和联合作战能力。“远海防卫”是一个专有名词，它与“近海防御”相对应，共同见证了中国海军发展壮大、走向深蓝的伟大航迹。2024年海军节前夕，由新华社主办的《瞭望》周刊推出了一期名为《舰指深蓝，向海图强》的特别报道。这篇信息量极大的报道有两段表述引起了笔者的注意，一是“今天的人民海军，已基本完成各型装备的更新换代，远海防卫作战装备力量体系发展加快步伐，近海防御作战装备力量体系优化提高，两栖攻击装备力量体系不断建强”；二是“为战而生，向战而行。这是人民海军加快推进近海防御型向远海防卫型转变迈出的坚实足迹。”

　　航母编队，恰恰是人民海军践行“远海防卫”使命，发挥“联合作战”优势的最佳平台。

《瞭望》新闻周刊2024年4月刊发专题《舰指深蓝 向海图强》，系统展现人民海军新时代发展成就。

　　二、官方披露演训照片有何细节？

　　解放军新闻传播中心官方微博“中国军号”6月10日披露了五张演训照片，分别由海军五位报道员拍摄。笔者不妨以“看图说话”的方式逐一解读这几张照片的信息增量。

　　第一张是航拍照片，舷号16的辽宁舰正在放飞舰载战斗机。放眼可见，此刻海面正处于风平浪静的状态，不难看出辽宁舰正以较大航速为放飞舰载机营造更好的迎风条件，因此辽宁舰也拉出了较为明显的航迹。此刻的光线偏斜，足见太阳正靠近海天相接的位置，结合演训规律合理推测，此刻正是黄昏时分，海军舰载机航空兵正在实施“跨昼夜”飞行训练。

　　第二张同样是航拍照片，舷号17的山东舰正在放飞舰载机。与上图对比不难看出，此刻西太平洋某海域的水文气象条件有所不同，山东舰只需“顶浪而行”就能为舰载机滑跃起飞创造足够条件，因此航母的航速并没有非常高。与上图类似的地方在于，两艘航母都使用了滑行距离最长的3号位放飞舰载机，竖起的挡焰板后都有一架歼-15舰载机处于待命状态，这是典型的顺次放飞模式。

　　第三张航拍照片反映的是“编队属舰”的演训状态，“编队属舰”这个名词印证了航母作为编队旗舰的推测。照片中是正在进行横向补给的“两驱一补”，即舷号104的055大驱无锡舰、舷号901的快速战斗支援舰呼伦湖舰，以及一艘舷号被遮挡的052D型导弹驱逐舰。这张照片反映的是航母编队出远海的日常一幕，航行补给已经是中国海军驾轻就熟的“基础技能”，比较值得一说的地方在于901舰作为航母“奶妈”，必然意味着它的航速可以跟上航母编队的快速节奏，这也是“快速战斗支援舰”将“快速”放在名词前面的应有之义。图中两艘驱逐舰的航迹比“奶妈”的更明显，这可能是燃气轮机与柴油机在驱动不同尺寸桨叶时展现出的特点。

　　第四张照片反映的是航母在夜航条件下放飞舰载战斗机的场景。由飞行甲板标识线判断，这同样是航母的3号远距起飞点，起飞助理打出放飞手势信号，歼-15飞行员开加力，发动机尾喷管喷出两道强劲尾焰打在挡焰板上发生折射，甲板上的轮挡尚未放下，这是舰载机滑跃起飞前的最后几秒。中国海军舰载机航空兵在大洋深处执行夜航任务已经不是什么新闻了，在此笔者不做赘述。

　　三、“双航母”伟大远航的见证者都有谁？

　　随着过去十多年的发展，中国海军舰艇编队“出岛链”实施远海训练已是“稀松平常”。此情此景，让笔者想起学生时代在驾校学车时，老师傅淡定自若的那句话：“开车有什么难的，不就是坐在沙发上，把着方向盘么”。但是对周边尤其是“岛链相关”的国家与地区而言，中国海军舰艇编队的每次“出岛链”都让他们神经紧绷，更何况是“航母编队出岛链”。这种“紧张”其实是自我身份的心理投射：一些国家和地区一直将所谓“岛链”视为捆住中国的“困龙索”，一旦这条巨龙动一动身子，他们的“看守者心理”就会不自觉地发作。

　日本防卫省统合幕僚监部一直紧盯中国海军航母编队动向。

　　日本人有点紧张。日本防卫省统合幕僚监部连续多日发布“中国海军舰艇动向”，通过舰机跟踪监视的方式对中国海军“双航母”动向保持关注。日本媒体6月8日发布消息称：这是中国海军辽宁舰航母战斗群首次出现“第二岛链”附近，出现在日本最东端岛南鸟岛附近的海域。

美国海军新闻网站6月9日更新的“舰队航迹”，由图可见“岛链”洞开，美军航母首尾不可相顾。

　　美国人离得不远。根据美国海军新闻网“舰队追踪”披露，6月9日当天，美国海军共有两支航母打击大队在太平洋海域活动。分别是已经返回日本横须贺基地的“乔治·华盛顿”号航母打击大队，以及正在南海附近海域展开活动的“尼米兹”号航母打击大队。从新闻披露的细节上看，美国这两艘航母恐怕只有“尼米兹”号具备立即转入战斗能力，这也是它服役生涯的“最后一程”。

　　四、弦外之音，绕梁三日

　　6月10日当晚，央视7套《军事报道》仅就“双航母”相关信息进行了简短口播。笔者合理推测，演训活动尚未结束，共和国的“双航母”仍在各个阵位航渡，官方目前仅以“蜻蜓点水”的方式披露有限的信息。考虑到个别周边国家展现出了一些“焦虑情绪”，因此我们主动披露信息并直言“不针对特定国家和目标”。笔者认为，当辽宁舰、山东舰航母编队圆满完成相关演训任务抵达母港之后，官方还会有报道接续推出。至于报道的力度、披露的细致程度，完全操之在我，可结合时局发展的“时度效”综合研判。

　6月10日当晚的《军事报道》以口播的方式播报了“海军航母编队赴远海开展实战化训练”的消息。

　　正如笔者在去年的文章中提及的：航空母舰的数量早已超脱军事范畴，上升到国际关系、大国博弈的战略高度。毫无疑问的是，航母编队已经成为中国大国博弈“工具箱”里的重要利器。

　　一个场景在笔者的脑海中浮现：美军印太司令帕帕罗端着咖啡在夏威夷珍珠港的联合指挥中心里来回踱步，屏幕上几道红色航迹幻化出多种变化，“岛链”支离破碎，观通站与卫星传来密集的信息。海军上将先生正在思考，应该如何向远在华盛顿的总统先生描述这场来自中国同行的伟大远征。

　　而在大西洋的另一侧，英国伦敦正有一场举世瞩目的谈判刚刚开始。

　　龙骧虎步，天晴波高，历史会记住太平洋上，这“稀松平常”的一天。

　　作者丨吴蔚

责任编辑：张玉