當地時間4月5日，特斯拉創始人兼CEO馬斯克公開呼籲美國與歐洲建立“零關稅”制度，構建“自由貿易區”。他的提議與特朗普此前宣布的對全球貿易夥伴徵收“對等關稅”政策形成鮮明對比，尤其是歐盟並未獲得特朗普的關稅豁免，由此更凸顯了他與特朗普在貿易理念上的衝突。聯繫到前不久馬斯克剛宣布五月將辭去政府效率部的職務，表明兩人的兄弟關係出現了裂痕，分歧正逐步公開化。
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特朗普推行的對全球貿易夥伴徵收“對等關稅”政策，打着“減少貿易逆差”“解決不公平貿易問題”的旗號，本質上是以單邊主義為核心，通過“零和博弈”思維強制推行貿易保護。該政策針對不同國家設定了差異化稅率，例如對歐盟徵收20%的關稅，對英國徵收10%的關稅，對瑞士徵收31%的關稅。這一政策不僅違背了世界貿易組織（WTO）規則，引發國際社會的廣泛質疑和譴責，也給美國自身經濟帶來諸多負面影響。政策宣布後，美股期貨大幅下跌，納指期貨跌幅超4%，標普500指數期貨跌超3%，科技股盤後大跌，而避險資產黃金、比特幣價格上漲，市場恐慌情緒蔓延。4月5日，全美爆發反特朗普大遊行，成千上萬美國民眾齊聲怒吼“住手吧！特朗普！”表達對現任政府政策的不滿與憤怒。
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而馬斯克作為特朗普的親密盟友，在特朗普焦頭爛額之際，不是幫着救火，而是公開唱反調，主張在美歐之間建立“自由貿易區”，這無疑是對特朗普對等關稅政策的有力“打臉”。馬斯克雖未直接批評特朗普的對等關稅政策，卻在社交平台X上指桑罵槐，諷刺堅定支持特朗普對等關稅的總統首席貿易顧問納瓦羅，稱他這位哈佛經濟學博士學位獲得者只讓他變得“自負”，在貿易政策上“什麼都沒做”。這一舉動被外界普遍解讀為對特朗普貿易政策的不滿，已經溢於言表。
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與特朗普相比，馬斯克似乎更有經濟頭腦。他提出建立美歐“自由貿易區”的主張，有着深刻的現實考量。從特斯拉自身利益出發，儘管特斯拉在汽車行業具有較強的競爭優勢，但特朗普的關稅政策仍對其產生了重大影響。建立美歐 “自由貿易區”，就可以消除貿易壁壘，有助於特斯拉進一步拓展歐洲市場，降低生產成本，提升產品競爭力。此外，從全球經濟和貿易發展的角度來看，自由貿易是推動全球經濟增長的重要動力。美歐作為世界兩大重要經濟體，雙方貿易爭端的升級，不僅會阻礙全球經濟復甦的步伐，嚴重干擾國際貿易秩序，還會導致全球供應鏈因美歐貿易關係的變化而被迫調整，引發連鎖反應。馬斯克呼籲建立 “自由貿易區”，體現了他對全球經濟穩定和發展的關注，希望通過促進美歐之間的貿易自由化，推動全球經濟的復甦與發展。
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從更深層次來看，馬斯克與特朗普的分歧，反映了美國國內在貿易問題上的複雜局面。特朗普試圖通過貿易保護政策鞏固藍領選民支持，但經濟衰退風險可能適得其反。貿易保護主義政策雖然在短期內可能會為某些特定行業和群體帶來一定的利益，但從長遠來看，卻會損害美國經濟的整體競爭力，阻礙科技創新和產業升級。而馬斯克所代表的商界力量，更傾向於自由貿易，認為這有助於提高企業的競爭力和創新能力，促進經濟增長。他們看到了全球化帶來的機遇，希望通過自由貿易實現資源的優化配置和市場的拓展，推動企業不斷發展壯大。
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馬斯克一直以來都是美國商業界的標誌性人物，他的每一個決策和言論都備受關注。此次他在貿易政策上與特朗普背道而馳，還做出辭職這樣重大的個人決定，似乎向外界釋放出強烈信號：他不再願意與特朗普在諸多問題上保持一致。這一事件對美國政治影響深遠。它打破了政商界原本穩定的利益同盟，削弱了特朗普政策主張的民意基礎，加劇了政治陣營分化，使政治極化現象愈發嚴重，政策制定也充滿變數與不確定性，給美國未來的發展帶來了諸多隱患。馬斯克與特朗普的分歧事件，有可能成為美國政治發展進程中的一個重要轉折點。其後續影響仍將持續發酵，值得我們密切關注。
