【本文来自《日本向第二个基地部署F-35，接装总数突破40架》评论区，标题为小编添加】
你的置疑很“正常”，但看问题得多角度，战机的训练不可能都在人迹罕至的地区进行，有事故是藏不住的，如果事故频发，飞行员也没有信心，更不会有很高的出镜率，歼20相关训练的视频报道很多，不仅每次都参加珠海航展，而且在航展期间几乎不停的飞，这比F22出镜率高多了，从这个角度上讲，我更怀疑美国的F22有严重的问题，中国人喜欢低调，而美国人喜欢高调宣扬自己的武力，手里有好家伙罢不得让全球人都知道，当然站在霸权者的角度上讲，向盟友和敌人示强可以维护自己的霸权，但很遗憾，f22很少参加航展，三十年了，也鲜见其参加军演，F22停产了，原因是关闭了生产线，理由是F22太过优秀，装备了187架后停产了，现在能飞的竟然只有93架，才30年而已。
美国人认为已经遥遥领先所以不必装备很多，关停生产线停产也可以理解，但现在说生产线不能重启了，这打死我都不相信，如果说F16关停了没有重启的必要，我可以理解，F22做为五代机，做为美国的国之重器，生产线竟然无法重启，这让人不可理解，生产线封存不是更合理，而且做为在役战机，配件生产还得维持吧，配件库存还得有吧，重启有那么难吗？难不成美国把F22生产线所有的生产设备全部拆光了？甚至连图纸都烧了？F22是公认的比F35更优秀的战机，研发的成本应该比F35高不少，做为美国第二款的五代机F35，美国有F22五代机的生产和研发经验垫底，没有理由联合盟友一起投入资金研发啊，所以我们有理由相信F22很大的可能是美国投入了巨资但战机的性能和故障率都不尽人意，所以才为了减少投入和风险联合盟友一起搞F35的研发，如你所说，F35事故频发，那第一代的F22更不可能好到那儿去，种种迹象表明我们有理由怀疑F22是一款失败的战机。
还有一个观察角度也可以侧面印证歼20的质量，歼20一直在不断的装备部队，现在据估计已经达到了300多架，还有专门的歼20飞行大队，如果不可靠会装备这么多？而且还在不断的装备部队？我对F22的置疑和对歼20的信心是不是更合理，实际上不是你的置疑有问题，而是你想当然的认为“美国的就是最先进的”，其它国家的都不行，更何况我们的，有了这个预先立场看问题当然都有问题了，这其实已经不叫置疑了，世界各国比美国产的优秀产品很多，德国的汽车，当年日本的家电，我国的火箭炮，瑞典的空空导弹，甚至我国的充电宝都甩美国好几条街，有什么理由坚信美国的战机就一直优秀呢？反正我认为没有强大的工业基础和制造能力是生产不出优秀的军工产品的。
