中國製造業真的強嗎？（二）

在開始正文之前，作者再次聲明，我們不能以一兩個行業的局部情況來評價中國製造業的整體狀況。指出個別企業和行業的問題並提出建議，是因為我們希望它們未來能夠更好。

本文要討論的是中國的鋼鐵行業。鋼鐵是現代製造業最重要的原材料之一。鋼鐵行業按照國家標準是製造業中的黑色金屬冶煉和壓延加工業。

中國的鋼鐵產量和消費量自1996年以來一直穩居世界第一，近幾年更是以超過50%的產量占比遠超世界其他國家。超過10億噸的鋼材產量，對比1959年1387萬噸，真是翻天覆地的變化。

表1. 2024年世界粗鋼產量排名

進入企業層面，鋼鐵企業的財務數據呈現的狀況很不樂觀，如表2所示。我們也列出了四家國際鋼鐵企業的財務數據作為參考。

表2. 2024年前三季度鋼鐵企業財務

中國鋼鐵企業的盈利狀況相當糟糕，整體的利潤率很低，還有部分的企業虧損。國際上最大的鋼鐵企業平均淨利率略高於國內，也還是處於很低的水平。

據國家統計局數據，中國鋼鐵行業2024年營業收入81327億元，實現利潤總額291.9億元。

以海關總署公布的2024年中國進口12億噸鐵礦石，平均價格106.93美元/噸進行估算，中國鋼鐵行業一年為世界鐵礦石企業貢獻超過7000億元的利潤。

291.9億元自己的，對比7000億元別人的，中國鋼鐵企業在扮演着一個為別人打工的苦哈哈的角色。

當然，這不僅僅是鋼鐵行業自身的問題。為了扭轉這種不利局面，不僅需要鋼鐵行業內部的整合重組，還涉及全球鐵礦石資源的開發利用，相關港口和道路的開發，全球航運業的參與，國際鐵礦石現貨期貨市場的參與，以及外交和文化等軟實力的提升。這是一個需要站在比行業更高的層次，進行規劃和實施的戰略的一部分。

回到企業的角度，如果一個企業只會在家門口等着別人下訂單和送原料，不敢走出去，不能在全球自然資源的開發利用，產業鏈的整合和市場的開拓等方面施展拳腳，就永遠不能成為一個真正意義上的強者。

綜上所述，中國鋼鐵行業是一個大而不強的典型。全球化，不僅是中國企業發展的機遇，也是對中國企業綜合能力的挑戰。為了適應這種挑戰，我們需要學習、實踐並最終掌握的能力還有很多。

最後，鋼鐵行業其實也不算差。我們有一個行業，產能和產量世界第一，全行業嚴重虧損，虧到日子都快過不下去了，大家能猜到是誰嗎？下期揭曉。