左圖：12日，蘇-57戰機在第十五屆中國航展上與C919國產大飛機同框。中新社；右圖：國航與中國商飛12日簽署C929客機首家用戶框架協議。
【大公報訊】綜合記者夏微、王珏報道：12日，第十五屆中國國際航空航天博覽會在珠海開幕。當天，中國商用飛機有限責任公司（下稱中國商飛）接連發布了ARJ21新增商業名稱「C909」和國航意向成為C929全球首家用戶兩則重磅消息。
海航洽購60架C919大飛機
據悉，本屆展會，中國商飛攜7架飛機參展，並聯合50餘家國內外合作夥伴共同打造國內首個商用飛機產業館，分為結構材料、機載設備、機載系統、維修培訓、航空公司和金融服務六大區域，面積約7000平方米，全面展示了國產商用飛機規模化系列化產業化發展成果。
珠海航展首天，中國商飛與海航航空集團簽署60架C919飛機確認訂單和40架C909飛機確認訂單；與多彩貴州航空簽署30架C909飛機訂單，其中20架為確認訂單，10架為意向訂單。
12日，中國國際航空股份有限公司（下稱國航）與中國商飛簽署C929客機首家用戶框架協議，意向成為C929寬體客機的全球首家用戶。據中國商飛介紹，C929寬體客機座級280座，航程12000公里，目前正在開展初步設計工作。國航共引進2架C919、31架C909客機。截至今年10月，國航C919客機累計飛行174架次，安全飛行389小時，咻斅每�2.38萬人次；C909客機累計執行航班4.6萬架次，安全飛行8.1萬小時，咻斅每�304萬人次。
商飛與港理大共建大飛機研究院
同日，中國商飛宣布，國產支線客機ARJ21新增商業名稱「C909」。至此，中國商飛三款商用飛機產品名稱分別為「商飛C909」、「商飛C919」和「商飛C929」，國產飛機呈「譜系化」發展。商飛方面表示，統一飛機產品名稱，有利於塑造系列化產品形象，提升產品識別度和品牌影響力。
當天，香港理工大學與總部設在上海的中國商飛簽署大飛機研究院共建協議，中國商飛─香港理工大學大飛機研究院正式揭牌。研究院以推動大飛機事業發展為建設目標，依託香港理工大學學科優勢及香港科技創新資源，聚焦國產商用飛機技術攻關和未來新技術探索等重點任務，聚集區域產學研力量開展協同創新，為大飛機事業發展提供有力支撐。
