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版主:黑木崖
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马斯克重型火箭技术伟大在哪里?便宜就是硬道理 zt
送交者:  2024年06月14日06:41:30 于 [世界军事论坛] 发送悄悄话

马斯克重型火箭技术伟大在哪里?它提高了生产力,便宜就是硬道理

今天继续说说马斯克星舰,但是在说马斯克之前,我要先说点中国新能源汽车的事儿。

因为这两年跟随马督工脚步,多说了点批评意见,所以鄙人当下网络定位,已经被某些人打成1450好多次了,各种私信过来骂街的不是少数。

但这里,我要声明一下,也是强调一下,过去几年,我也不是没有夸过东大,尤其是新能源汽车领域,那简直夸出了花儿。

本人也是比亚迪汉车主,而且是第一批,2020年上市那会就订车了,等了足足4个多月才拿到车。

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比亚迪能走到今天,离不开咱们第一批老韭菜真金白银支持。

是真老韭菜,彼时27万一辆中配,现在售价?不到20万,配置还提升了,功能还提高了,也就2年多点时间,等于是把售价砍了三分之一强,成本压缩就是这么剧烈。

那比亚迪能够有钱持续推进技术升级,离不开咱们这些老韭菜真砸钱啊,对不对?

持续砸钱,持续盈利,技术升级,走出一条正向循环道路。

今天人们谈到比亚迪,就是工业奇迹,798的秦,998的秦L混动,续航2000公里,什么概念啊?放10年前你肯定觉得这是个神话,放5年前你也会说全特么吹牛逼。

谁敢信啊?

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比亚迪最大能耐是啥?

就是把高性能可靠家用汽车,搞成了白菜价,把用车成本大大下降。以前你也可以花5万买个廉价国产车,但是一年油费下来,各种维修啊,以及用车体验方方面面,都不能和如今比亚迪相提并论。

这意味着什么?

意味着更低成本,意味着更好生活。

科技发展最终目标是什么?是提高生产力水平,提高生产力是为了什么?是为了让大多数人都拥抱现代化,生活越来越便利。

这就是比亚迪新能源汽车意义。

这也是光伏产业意义。

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中国作为世界工厂,全产业链集成能力,搞出了光伏,搞出了廉价家电,廉价智能手机,搞出了新能源,让全球绝大多数穷人都可以用上廉价可靠稳定的科技产品,过上现代化生活。

这就是中国对当今世界最大贡献。

归根结底,是提高了生产力水平。因为提高了生产力,所以可以大规模普及。

比亚迪现在是798,998,再过两年没准就是598,这么说吧,90年代大哥大是奢侈品,2000年代初期诺基亚功能机也还不是普及品,现在智能手机早就烂大街了,21世纪没有几个地球人用不起智能手机了,包括朝鲜人,当然他们上不了网啊。

这就是生产力发展给人类生活带来的革命性变化。

以前是手机,现在肉眼看见是新能源汽车。

接下来会是什么呢?

接下来咱们就要说马斯克的星舰。他最大功劳在哪里?也是大幅度提高了航天领域生产力。

回顾马斯克整个创业生涯。他真正开始搞航天,也就是2002年左右,到现在满打满算20年。比亚迪历史都比它长。

马斯克最开始也不顺利,最初搞猎鹰火箭,从猎鹰1号开始,也是炸了3次,第4次成功了。

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然后是2018年成功实现人类第一次可回收火箭。

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就这么20年下来,如今星舰已经做到什么程度了?

抛开其它所有复杂技术不谈,当然咱们大多数人也不要关心,很多人可能也看不懂。

那科技创新最核心的点在哪里?

其实就是看有没有把某个行业成本打下来,生产力提高上去。像曾经的手机那样,像现在正在进行的新能源汽车那样。

有人说星舰会是未来的太空版顺丰快递。

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原因就在于星舰成本太低了。按照目前星舰成本,往太空发射一公斤物质,成本不到3000元人民币。

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如果未来星舰可回收技术彻底成熟了,这个成本肉眼可见,直接下滑到每公斤荷载10美元,不到100元人民币。

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一个成年人差不多60公斤左右,也就是说,未来有可能你只花不到1万块钱,可以去太空走一圈。

再对比一下,咱们目前长五,每公斤荷载成本是多少?

网上有人整理了现役火箭发射成本对比。像登录月球使用的长五等重型火箭一发都是上亿美元,小10亿人民币这种,每公斤载荷成本5万。

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目前,国产成本最低火箭,是一家民营公司搞出的引力一号,今年1月刚刚发射,算中型火箭吧,每公斤荷载成本也要3万。

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这是目前国内航天局支持民营新势力取得的新成果之一。

每公斤荷载3万人民币,其实不错了,但也要看到,它是固体火箭,未来基本不可能实现回收,想在成本方面拼马斯克的星舰?恐怕还差太远。

这里插一句,现在马斯克的成功,已经证明了未来火箭一定是液推方向,固推基本上没有出路。

在可以预见的未来5年,中国航天,无论是目前航天局举国体制,还是扶持下的民营新势力,看不出有任何可能,可以把每公斤荷载成本降低到1万人民币以下,而星舰可回收技术成熟以后,这个成本就是100人民币。这里面的差距有多大?

星舰项目的成功,以及技术进一步成熟,意味着什么?已经不言而喻了。

很可能在未来10年以内,商业太空旅游就可以逐步普及。

人类刚发明飞机那会,主要用途也是军事,后来民航长期都是富人专项,因为机票太贵了。

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星舰技术成熟以后,有可能推出人民币20万以内太空旅游项目,这也就相当于5、60年代民航机票价格了。等这个产业成熟,成本进一步下降,未来普通人随便去太空旅游都不再是梦想。

现在全世界民航产业是多大产值?未来太空旅游会有多大价值?

然后星舰的成功,咱们思路也要开阔一点,不一定只局限在太空旅游,用星舰做民航行不行?成熟的话,北美飞中国时间可以缩短到2、3个小时以内,这又蕴含了多大商业价值?

这可能是彻底改变人类未来整个生活的科技创新啊。

这就是提高生产力的结果啊。这就是科技创新带来的结果啊。

还是那句话,人类历史上要想摆脱内卷局面,摆脱卷到极致必然发生战争,就只能指望科技突破,带来新一轮产业革命,用新的增量满足所有阶层向上希望。

这就是马斯克星舰技术牛逼之处。

这也是黄仁勋英伟达带动的新一轮人工智能技术牛逼之处。

这就是科技创新带来的新希望。

美国依然在科技创新方面具有强大创新能力,这就是美帝可怕之处。它依然代表了先进生产力,即使不是全部方向,至少也是大部分方向。

这不是赢学能解决的问题,还是那句话,要实事求是。骗队友可以,别骗了自己。


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