6月11日上午,“福建”号航空母舰在完成为期20余天的第二次试航后,返回江南造船厂码头。
短短两个月时间,“福建”号航母试航两次,持续30余天,展现出了中国海军首艘国产大型航空母舰极佳的可靠性。“福建”号航母二次试航究竟“试”了些啥?由于相关的视频资料都没有公开,因此,咱们也只能通过一些侧面消息来猜测。
简单来讲,“福建”号航母的二次试航,尽管选择在了远离江南造船厂的黄海海域实施,但实施科目应当与第一次试航没有太大区别,依然是对全舰动力系统实施的测试。传说中的舰载机测试,由于“福建”号到目前为止都没有安装拦阻索,航空作业设施不完全而未能实施,看来我们要看“福建”号实施舰载机起降,还要再等等。
海上大倒车
但是,从“福建”号二次试航的具体实施科目来看,毫无疑问要比第一次试航的时候要多。就比如卫星照片拍摄到的画面显示,“福建”号在第二次试航期间,就实施了诸如急转弯、Z字形转向,甚至还有倒车等海上机动动作……
很明显,“福建”号的第二次试航,要比第一次从容不迫了许多,在大海上航行犹如闲庭信步,将“福建”号极强的机动性展现的淋漓尽致。
从这里,我们要再次强调一句,“福建”号真的是一艘非常漂亮的船,也是一艘性能极好的船,只有伟大的国家才能建造出如此先进的水面作战舰艇。
当然,“福建”号的第二次试航,也只是它试航和服役过程中的一个小节点,后续“福建”号还有别的科目要继续试航。但是,从此次“福建”号试航的地点选择在黄海北部来看,还是很有玄机的:
第一,“福建”号的岸基保障,可能是交给大连造船企业来完成的。江南厂造的船,大连厂负责保障,证明了中国在航母建造工作中,真正做到了“全国一盘棋”。
更是值得注意的是,为什么大连厂会有003型航空母舰上才有的备件?毕竟,大连厂已经造完了“山东”舰,修完了“辽宁”舰了,有人就有暴论,认为大船集团的这些备件,很有可能是给4号舰预备的,当然咱们也只是这么一猜。
第二,“福建”号之所以选择黄海北部进行试航,除了黄海北部海域比较封闭,美日韩军的侦察机很难一窥“福建”号航母试航的究竟,还有就是中国海军舰载机训练基地就在渤海之滨。
之前“辽宁”舰也是在这一海域完成了舰载机首次着舰的,现在“福建”号航母同样北上黄渤海之滨,不排除是让舰员队们提前熟悉当地的水文和气象情况,为后续在同一海域实施舰载机起降作业打提前量。
因此,尽管“福建”号的二次试航并没有舰载机起降的科目,但不排除在第三次试航期间,舰载机起降科目就会到来。
总而言之,目前中国海军“福建”号的试航,依然在按部就班地推进着,就让我们保持期待,等待新一代舰载机“惊天一落”时刻的到来。