| 牛彈琴:美國又要對中國耍無賴 欲對中國電動汽車下手 zt |
| 送交者: 2024年03月02日07:45:31 於 [世界軍事論壇] 發送悄悄話 |
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牛彈琴:美國又要對中國耍無賴 欲對中國電動汽車下手來源:牛彈琴 ![]() 不由嘆一口氣,美國又要對中國耍無賴了。 這一次的目標是? 汽車,電動汽車,中國現在最閃耀的工業產品。 全世界的電動汽車,現在除了美國的特斯拉,其他最有競爭力的,幾乎都來自中國。 面對中國的電動汽車大軍,底特律三巨頭沒脾氣,本田豐田現代沒競爭力,BBA也是自嘆弗如。 但美國顯然急了,儘管中國的電動車,壓根還沒進入美國市場。 按照拜登的說法,美國已經決定要對中國出口的電動汽車,採取“前所未有的行動”。 為什麼? 拜登的理由是,“中國決心透過不公平的貿易行為來主導電動車市場,但我不會讓他們這樣做。” 他還說:“來自中國的聯網車輛,可能收集有關我國公民和基礎設施的敏感數據,並將這些數據傳回中國。這些車輛可能被以遠程方式訪問或致其失靈。” ![]() 什麼不公平,其實就是託詞。 中國外交發言人毛寧就回應說,中國汽車在全球廣受歡迎,靠的不是所謂的不公平做法,而是在激烈市場競爭中形成的技術創新和過硬品質。 什麼不安全,其實更是藉口。 如果照這樣的邏輯,特斯拉在中國怎麼辦?蘋果手機在中國怎麼辦? 即便是傳統的汽車,中國道路上,有很多通用、福特、凱迪拉克、林肯等品牌的汽車,裡面也有大量電子元件,是不是也能傳遞信息?是不是也能把中國人的信息傳遞到美國? 毛寧就駁斥說,美方誣稱中方購買美國公民敏感數據從事惡意活動,禁止數據流向包括中國在內的所謂“受關注國家”,是明顯針對特定國家的歧視性做法,中方對此堅決反對。 其實美國最有心結的,是主導。 汽車工業,是美國工業的王冠,怎麼能讓中國汽車主導呢? 所以,我們就看到了,競爭力不夠,那就渲染來湊,渲染美國遭受國家安全威脅;那就抹黑來搞,對中國商品各種抹黑妖魔化,最後,就是大棒揮舞了,重稅,更重的關稅,甚至斷然拒絕。 別以為美國人干不出來。 現在中國汽車對美國的出口關稅,達到了27.5%,其中25%,就來自特朗普時期,這也導致中國汽車在美國徹底失去了競爭力。 但美國人覺得還不夠。 我看到,路透社就報道說,美國有議員已經提出議案,要求將中國汽車的總關稅,從目前的27.5%提高到125%。 而且,根據該法案,中國汽車製造商在墨西哥組裝的汽車,也要實行100%的關稅。 為什麼? 按照這些政客的說法,中國汽車商正借道墨西哥,很快會從墨西哥,掀起一股出口美國的汽車浪潮。 夠無賴吧。 ![]() 最後,怎麼辦? 還是粗淺三點吧。 第一,準備好美國耍無賴。 這其實與中國產品無關,根源是美國的心魔,不管是美國哪個黨派。 記得今年1月22日,外交部發言人汪文斌就痛斥,美國政客的“被害妄想症”,是越來越嚴重了。 他憤怒地說:
他接着說:
這就是現實,殘酷的現實。 第二點,我們千萬別跟美國學。 這也是我特別想強調的一點。最怕的是,美國你這樣做,那我們來而不往非禮也,針鋒相對,幹起來了。 我們就學習美國,那美國的蘋果手機、波音的飛機、特斯拉的汽車、卡特彼勒的機械,以及各種各樣的美國軟件,不也對中國對世界構成了嚴重的安全威脅嗎? 我們是不是也都要禁了? 這可以是籌碼,但沒必要就此自我封閉,那就正中一些美國人下懷。 我總覺得,我們還是要理智、要冷靜,更要開放,開放才是最強大的自信,在開放中繼續強大,強大到你無法拒絕。 第三點,還是要有博弈的謀略。 痛罵美國?現在美國政客的臉,比洗澡盆還厚! 以牙還牙?前面說了,可能正中美國人的下懷。 還是要博弈,別忘了,中國畢竟是全球性大國,我們也是有很多籌碼的。 別忘了,全世界很多重大問題,氣候危機、能源安全、戰爭與和平、美國的毒品泛濫、通脹問題,等等等等,都離不開中國的配合。 美國,你不能指望一邊對我們大棒揮舞,一邊中國還上趕着要求合作。天底下哪有這樣的好事?當然,這需要博弈,高超的博弈。 環境越是糟糕,敵人越是頑固,做事越是無賴,越考驗博弈的水平,越能成就世界級的外交家。 但我也總有一種感覺,曾經是開放標杆的美國,現在正越來越保守,越來越走向封閉,越來越趨向民粹無賴,中國,在這一點上,千萬別跟美國學啊! |
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