美印太司令阿奎利诺被解职主要是核潜艇失事、F35“自动飞行后坠毁”，暴露出霉菌军事训练中的许多问题，当然与此人一直吹牛说大话、今天开战明天与大国打仗、到了临阵时又退缩也有关，黄海军演对霉菌形象影响非常大，打击了倭奴与棒子信心，坏了拜登大计。

　　今天的中美关系太复杂了，从产业链上说现在谁也无法离开谁，而且美对中国依赖更深，这种局面是大国博弈历史中没有的。而目前是中国布局关键阶段，也不会轻易打破目前现状，中国采取的策略是美触碰底线中国就坚决反击，所以这种僵持局面一时难以改变。

　　对这次华为发布会许多朋友感觉太低调，与预期不符，朋友们可以想想华为发布会低调，从意图看仍然以不强烈刺激美西倭棒，谋取共存、共赢、谋求更长战略机遇期为目标。因为在特高端的通信、AI是美西方的看家货，是吃饭的技术，被我突破后非常愤怒、后惊慌失措是非常自然正常的，不要指望动了人家祖坟还不让人家发怒，美拜登政府一个星期不发表新闻就很能说明问题了，估计正在憋大招对付，因为华为这次太“遥遥领先”了，打破了手机常规通信模式，是手机集成通信的革命，动了美高科技的根基，不反应是不可能的。而我方为了大局则必然在一定时间内保持低调。领导指示过：少说多做，不说只做，在全面突破前避免树更多的敌人为原则。

　　目前我们周围的地缘政治紧张与我们全产业链有关，与高科技连续突破有关，已经影响到人家的根本。棒子跳得非常高，我们要分析除了棒子受到美国指使外还要想棒子为什么如此？可能许多国人不理解，从产业链角度我们产业进步触动了棒子中端产业的根基，在美倭棒三国中，产业角度看美国居于顶峰，日倭居于高端，棒子居于中端，这种产业分布决定了这三个国家的关系，控制程度。从2016年开始，以汽车、化工、造成业、手机、芯片为例，棒子在华份额是自由落体式下降，在世界份额也是不断压缩。棒子的汽车，2010年棒子的现代、起亚在中国销售50万辆左右，短短十几年过去，到了2022年棒子牌汽车在华销售量只有4万辆多点不到五万辆，造船（油轮）业，2010年棒子每年份额占世界的60%，到了今年不足30%，而中国份额占到40%，手机2010年三星占据中国市场的17%，到了2017年只有1.2%，到了今年只有0.9%，如果不是芯片业三星在中国业务几乎停顿了。从今年起三星芯片在华业务又直线下降，特别是储存芯片下降更厉害，这种趋势让棒子精英非常恐惧，因为棒子在世界的中端产业链地位竞争者不多，主要是我们。

　　单单这四项棒子在我业务就减少了几千亿RMB，你说棒子怎么想？

　　再回到汽车，以汽车为例，中国2022年全年销售2700万辆，棒子份额只有区区四万多辆，它能不恨你？因为这部分份额都被我们拿去了，随中国汽车业的崛起，不算弯道超车的新能源汽车，燃油车中国市场份额也直线上升。比亚迪、长安、长城、奇瑞、红旗……那个不销售大几十万辆到一百万辆以上？汽车出口首次突破300万辆，在国际上国产燃油车开始抢占棒子、倭寇、德国、美国份额，而且非常快 。有人估算中国汽车产能，达到了惊人的4500---5000万辆令人恐怖的规模！如果开足马力全面生产，这些汽车生产大国会如何想？

　　所以保持一定的低调，不刺激对方民粹是有道理的。

　　从技术上说，现在国产车技术差距与德、日估计是五到八年，与棒子差距就两三年。特别是棒子汽车以低端性价比高拓展市场，现在我们上来了，如果中国能充足才能生产，几年后是什么样子？所以产业链方面对付我们，在西方、棒子是一致的，不要有幻想。我们只有埋头苦干，提前布局好下一步，时间越久越好！

　　当年美国为限制倭寇产业发展，特别是通信、芯片业发展，把部分产业链给了棒子与台湾，而我们产业、技术崛起也打破了美帝的世界产业分工体系，即美国布局产业能力快速衰退，美国地缘影响力下降所以才恼羞成怒。中国追求的是中长期战略规划，今天的成就其实是十多年前布局作用下取得的，如863计划一样，不追求短期长短，不追求一时得失，一城一地得失，追求的是长期战略成就，全面突破。

　　我国2012年提出“互联网+”，大数据、大通道、信息高速公路、数字人民币试点，特别是在网上商品、移动支付支撑下，信息基础建设、算法投入非常大，技术进步非常快，这说明华为突破不是一蹴而就的，而是跟随了我国技术发展战略，与国家政策保持一致，摸准了发展方向，不搞投机，不搞概念技术骗补助，那些搞投机骗取补贴的企业有几个能生产下来的？

　　从技术储备、人才培养梯队方面说，现在中国已经具备了全面突破的能力，特别是设计能力的提高，值得一提的是北方冰城某高校在受到EDA制裁后没有忍气吞声，而是埋头苦干，在设计软件方面取得重大突破，在高科技光刻机方面，北方某研究所与多家高校联合，在光刻机方面研究出了“争气机”助推华为成功。

　　无论是军民用技术，现在没有全面突破的不多了，基本都是“居于世界领先水平”了，芯片制造突破在即，只是生产能力没上来 ，用不了几年，以中国技术方案为基础的芯片制造就会上来。

　　关于操作系统，实际早就提前研究万一美国中断服务的备份。比如EDA这玩艺，三、五年前制裁几所中国大学，现在都能用上了中国备份替代品，至少管用、够用，当然目前还比不上美国，毕竟人家搞了几十年了，但我们必须用自己的技术才能提高。现在的结果是美国越限制中国高端中国高端就越连续突破，而且中国企业、各地Z…F还有一个秉性，看到有利可图，是连续上马项目。比如中国模式的芯片制造技术，现在还没有公开就有多个大城市挣落地到自己地盘。操作系统替代品方案，有上百家进入研究，各种思路都有，现在是甚至不知道选择哪个了。

　　我观察上面的意图是，现在不能过分刺激美西方，不能树敌过多，利用中国市场份额做足文章。与一个朋友聊天，他说现在许多不能公开，一旦公开就可能引起西方联合对方。另外保卫力量没有全面建设好，人家集体发难就麻烦，比如在市场准入方面集体动作就很麻烦。毕竟WTO是西方系统，目前还离不开这个系统。

　　比如制造业低端转移，主要的不是考虑成本，而是市场准入方面。以越南为例，我们转移出去的产业，除人工成本比我们低外，其他都高：电费贵、水费贵、运输费贵、质量检测费贵……总之都贵。由于我国高速公路早四通八达网络化，高铁快速运输直达，物流通畅，目前我国最长时间的运输没有超过八天的（正常情况），在越南你试试，道理窄，路况不好，17.5米的大货车基本不能通行，13.5米的大货车80%的路不能通行（不能拐弯）。所以从发货到港口越南平均时间要15天，而越南才多大的地方！再比如墨西哥，除了越南的那些运输缺点外，还要加上“保护费”，即过hei道关卡需要层层交保护费，所以墨西哥的成本比在国内生产还高！越南按说是大中华文明区，应该“吃苦耐劳”，但与中国比差远了。在中国加班只要有加班费就干12--14小时工作是正常情况。越南你试试！被法国统治了几十年，别的没学会，法国的高傲、“浪漫”倒学得彻底。加班需要额外的加班费，满足不了就“病假”。墨西哥则是典型的地中海人性格，拉美人的那些特点，让墨西哥人加班？不要想！朋友说全世界走了一圈，才发现也只有中国人才能搞全产业链。他说中国人太能吃苦了。

　　朋友说中国之所以成功，要全面归功于教育，中国教育体系成功是最大功臣，虽然我们的教育被诟病非常多，但成就大于问题。而在其它国家，特别是非洲、中南美洲、亚洲部分国家教育太拉跨。不能不说，日倭、棒子产业发展不错与教育有直接关系，日倭棒子高考也是各种各样的“内卷”，说明对教育追求的高度，造就了产业成功。而非洲中南美洲就差距比较大，某省在非洲投资一个手机项目，在非洲招工人，80%以上不具备初中水平，这怎么搞？！现在中国农村出去的打工的，基本都有高中文凭，大专在80%。另外中国有七千万人具有工程师资格证的技术人员，西方看到这种情况认为这也太恐怖了，印度想搞全产业链，不说基础设施，就凭教育太拉跨就不行了！水果手机在印度生产的为什么良品率只有50%？流水线上工人知识层次太拉跨是第一原因，生产线上一个工人出问题就影响整体出货质量！作为高密度的高科技的手机装配看起来简单，但工人只要一个环节马虎就会产生大量次品。

　　因此我们就要自信，美想转移高端产业链，没那么容易！