超大型无人水下航行器 (XLUUV) 正迅速成为海战的主要趋势。领先的海军已经启动了开发和探索这些项目的计划。目前，美国海军和皇家海军似乎在试验和订单方面处于领先地位。
但中国也一直在研究这种能力。中国在水中至少有 5 种设计，比任何其他海军都多。但他们的发展一直处于保密状态。
现在来自阿联酋阿布扎比 NAVDEX 2023 国防博览会的新信息首次揭示了他们的设计细节。这表明中国的一些无人水下航行器可能是潜艇杀手。
正如 Naval News 在 2022 年 9 月报道的那样，中国有一个广泛但尚未报告的 XLUUV 计划。由于中国不公开讨论这些车辆，我们只能推测许多细节。国防分析人员可以从飞行器的大小、形式、测试地点和试验背景中寻找迹象。但可用的卫星图像只能提供提示。
国防博览会改变了这一点。中国造船组织 CSSC 705 研究所使用的视觉效果非常重要。它们显示的 XLUUV 与之前在中国卫星图像中观察到的一些车辆大致一致。
显示 XLUUV 的视觉效果表明是出口产品，因此需要小心地将其外推到中国海军 (PLAN) 项目。尽管如此，它还是有关中国国内项目的有用信息。
不同寻常的是，XLUUV 的侧面有一个与侧翼阵列声纳一致的结构。更不寻常的是，这与下巴位置的四个鱼雷发射管的信号门相结合。综合起来，它意味着反舰和/或反潜作用。
其他几种大型无人水下航行器设计也具有这样的声纳。值得注意的是法国海洋水下无人机演示器和韩国 ASWUUV。但中国的设计是第一个将它与武器结合起来的。
用鱼雷等需要识别目标的武器装备自主水下航行器是有问题的。它增加了蓝对蓝（或在中国，红对红）事故的风险。
它还引发了关于人类脱离循环杀伤链的伦理和法律问题。这是因为像这样的水下航行器实际上无法由人类控制。它们必须是自主的，因此发射鱼雷的决定必须是自动化的。
然而，中国似乎比其他国家更愿意承担这些风险。至少这是基于我们目前所知甚少的迹象。
