1973年9月23日，美國海軍輔助船隻“傑克·J·彭德爾頓軍士”號貨輪從越南出發返回美國時偏離航線擱淺在西沙中建島，因無法脫困，美軍救援隊拆除了船上的電子設備，卸下了運載的彈藥後將其炸沉在中建島附近海域。

讓人沒想到的是，這艘被美國救援隊炸沉的貨輪竟成了中建島守備部隊剛上島時的住所，被守島官兵稱為“西沙客艙”，戰士們在裡面生活居住了一千多個日日夜夜。

擱淺中建島的美國貨輪

西沙戰略要地中建島，守島部隊四次搬家

中建島是西沙群島中的第三大島，面積約1.2平方公里，位於群島最西端，正對越南中部軍港城市峴港，具有特殊的軍事價值，只要在島上建設一座先進的雷達站，大半個越南海岸線都在其監視範圍。

中建島位置圖

中建島低潮時面積可達1.5平方公里，在南海是不折不扣的大型島嶼，更讓人驚喜的是中建島礁盤面積達7.5平方公里，比永興島礁盤面積還大，這意味着中建島有巨大的擴建空間。

永興島航拍圖

中建島航拍圖

1974年1月20日，西沙海戰取得第一階段勝利後，軍委電令許世友開展奪島之戰，收復了珊瑚、金銀和甘泉三島，一舉解決了1956年以來南越對西沙島嶼的侵占。

1975年5月，為了防止越南軍隊再次染指西沙群島，解放軍第一批守備小分隊登上了中建島，這是一個頗具前瞻性的軍事部署，此後越南真的對中建島實施了偷襲作戰。

中建島是西沙群島中的一個異類，孤立於其它島嶼之外，面積大位置好，但環境極其惡劣，部隊上島之前就知道中建島荒蕪，但上去之後還是被驚呆了，眼前全是白茫茫的珊瑚砂，就像鏡子一樣反射着強烈的太陽光，溫度時常超過四五十攝氏度，颱風橫行，大潮時島上大部分面積還會被海水淹沒。

中建島上的白色珊瑚砂

第一批駐守中建島的小分隊要在如此惡劣的環境中生存下來談何容易，據駐守官兵回憶，他們搬了四次家才真正在這個有荒島、火島、風島、沙島之稱的西沙要地站穩腳跟。

第一次搬家：絞盡腦汁應對颱風

剛進駐中建島時，戰士們按照駐守海島的常態，在中建島海拔最高的位置搭起了帳篷，沒想到中建島的颱風太大，一場大風就把帳篷拔起扯爛，輕飄飄地刮到大海里去了。

戰士們分析了原因，認為帳篷之所以被吹走是因為中建島上全是沙子，無法將帳篷牢牢地釘在沙地上。

很快他們就想到了解決之法，就是搬來大塊珊瑚石進行加固，挪了個位置重新建好了帳篷，這次搬遷戰士們並沒有離開高地，信心滿滿的以為四周都是珊瑚石壓着的帳篷可以抵抗中建島的颱風了。

第一批駐島官兵搭建的帳篷

沒想到，駐島官兵還是低估了中建島的強風，沒過多久帳篷又被吹得稀巴爛。

第二次搬家：從高地搬遷到低洼地

眼看加強帳篷的抗風能力沒法解決問題，守島官兵再次搬家只能另想辦法，為了防風，戰士們乾脆將臨時住所建在了中建島的低洼處。

沒有人民軍隊克服不了的困難，帳篷不行，戰士們就找來木柱、木板和油毛氈在島嶼低洼處又建起了臨時住所，心想把棚子搭在低矮處就能解決被海風吹走的問題，還開始了綠化行動。

官兵搭建的木屋和新植的樹苗

沒過多久，中建島海域就爆發來了一場大潮，給戰士們造成了更大的打擊，滔天的巨浪湧向中建島窪地湧來，不僅打濕了衣服被褥，還漂走了臉盆、水桶和炊具，木棚東倒西歪地坍塌下來，甚至連木棚周圍的珊瑚砂都被捲走了。

這次對官兵信心打擊很大，淡水稀缺環境惡劣，還沒有立足之地，大家心情十分低落，隊長鼓勵大家總會想到解決辦法的。

第三次搬家：入住三萬噸擱淺貨輪

正當大家瀕臨絕望時，戰士們在巡邏途中發現了一艘擱淺的巨輪，守備小分隊的隊長一眼就看中了這艘擱淺在島邊的大貨船。

這艘排水量達3萬噸的巨輪是美國在越南戰爭中運送軍火返航途中擱淺的，有說是1972年擱淺的，有說是1973年9月23日擱淺的。

管它是什麼時候擱淺的，隊長關心的是，能不能暫時居住呢？

他隨即帶了幾名戰士攀登到船上去偵察，偵察結果表明，船雖已損壞，但有很多貨艙，還可以住人，在這艘貨輪上再也不怕颱風和海浪了。

說干就干，戰士們扛着背包、用品、槍支、彈藥等生活物資搬到了這艘貨輪上，這是守島部隊第三次搬家了。

美國貨輪擱淺救援時拍攝的照片

在隊長的帶領下，戰士們先是把船艙打掃得乾乾淨淨，把床鋪得整整齊齊，把被子疊得四四方方、茶缸、掛包全都放成一條線，槍架上的槍支也被擦得鋥光瓦亮。

船上的生活還依舊很艱苦，照戰士們的話說這兒是“白天兵看兵，夜晚兵看星”，但畢竟台風颳不跑、海潮泡不着了，戰士們還親切的將這艘貨輪稱為“西沙客艙”。

第四次搬家：搬入永久營房

住在擱淺貨輪上解決了戰士們立足的問題，但卻新增了一個困難，那就是戰士們每天必須涉水七八百米到島上去觀察執勤和修建營房，且遭遇了多次颱風圍困，補給無法送達的情況，最危險時幾乎快要餓死人了。

就這樣，戰士們在貨輪上居住了三年多，中建島的永久營房終於完成了建設，戰士們辭別相處三年的“西沙客艙”，第四次也是最後一次搬家，終於在中建島站穩了腳跟。

中建島永久營房一角

當戰士們把最後一批物品裝上小艇時，有才華的戰士為貨船作了一段告別詞，原文是：“老貨船啊，你擱淺在中建島，和中國的戰士共同度過了一千多個艱苦的日日夜夜。如今，中建島正在改變面貌，我們將把這南海戈壁灘建成綠洲，也建成堅固的堡壘，不沉的戰艦！”

1978年1月中建島守備隊正式成立，此時，中建島已變身西沙前線最堅固的前哨。

越南3艘武裝船偷襲中建島，連人帶船全部被俘

中建島的特殊軍事價值註定了不會長久平靜，越南覬覦中建島已久，終於在1979年4月10付諸行動。

1979年4月10日早上，中建島守備隊值班戰士劉偉騰發現雷達上有3個發光點，在西北方向8海里處，向中建島方向駛來，於是趕緊把情況進行了報告。

半個多小時後，守備部隊根據船的形狀和特點判明這是越南的船隊，時任西沙群島水警區司令部訓練科科長的陳偉文正在中建島檢查戰備情況。

作為多次指揮海戰的一線軍事指揮員，陳偉文的敏感性很強，獲悉這一情況後，立即命令拉響戰鬥警報，部隊進入一級戰備狀態，準備迎擊來犯之敵。

陳偉文在中建島

此時中國已在中建建設了將近四年的時間，越南的情報不知道是怎麼搞的，認為中建島上並沒有什麼人，派出三艘武裝船載着24個人就想奪占中建島。

當他們靠近時發現，這個襲擊中建島的決策真是太輕敵了，三艘似乎沒有做什麼戰鬥準備的越南武裝船突然發現中國海軍的船隻向他們衝來，見勢不妙，立馬分成了兩路開溜。

但是，哪還有機會逃跑呢？

越軍3艘武裝船全部被我捕獲拖回了中建島，船上24人全部被俘虜，僅歷時一個多小時，被俘後他們異口同聲地說，他們只是到西沙群島打魚誤入了我領海。

但後經證實，被俘人員包括越軍第五軍區後勤局475營2連上士船長范明雄，並繳獲40火箭筒6具，衝鋒鎗17支，各種子彈4300餘發，還有報話機2部，這能是普通漁民嗎？

值得一提的是，我參戰艦隻也不是軍艦，只是兩艘輔助船，其中南駁22號船當時滿載待卸的泥渣，正在執行施工裝卸任務，船上人員沒想到一下圓了英雄的夢，被載入史冊。

中建島變海上綠色新城

“愛着你的每一寸海，戀着你的每一粒沙！”

這是中建島守備隊官兵對這個南海孤島的內心獨白，他們一邊戰鬥一邊建設，正像告別擱淺貨輪時說的那樣，正逐漸將中建島建從南海戈壁灘建成綠洲，也建成堅固的堡壘和不沉的戰艦。

1982年，中建島種活第一棵椰子樹。

2012年島上已成活的樹木超過1萬棵，包括椰子樹、抗風桐、馬尾松以及5000多平方米爬藤、海馬草等植被。

這年三沙市正式成立，中建島上還安裝了海水淡化設施，有充足的淡水保證綠化，很快綠色又加速向全島擴散開來。

綠色正在向外圍擴展

據報道，到2019年中建島的綠化面積已超過44%，昔日的南海戈壁正如戰士們所言，悄然變成了生機盎然的海上綠洲，他們實現了離開擱淺貨輪時許下的諾言。

中建島上密集的樹林

除了海水淡化設施，島上還安裝了大功率發電機，可確保營房內空調，電視以及各類通訊設施的用電需求。

此外，守備隊還配備了方便實用的巡邏車，巡邏車穿行在綠林間，回想昔日寸草不生的中建島真是讓人感慨萬千。

中建島守備隊正在巡邏

中建島上最顯眼的還是那座360度無死角的大型雷達站，有了它幾百公里外有任何風吹草動我們都清清楚楚，和海南島南北呼應，為西沙群島建起了一道安全屏障。

相較於突飛猛進的綠化和軍事設施，中建島其它的基礎設施相對落後，只有一棟還算氣派的綜合大樓，如此戰略要地守備力量略顯單薄。

現在這個問題正在解決，原大樓附近規模宏大的現代營區正拔地而起，和原島風格迥異的築群讓中建島又一次改天換日，一座現代新城正崛起於西沙群島最前沿。

中建島上的綜合大樓

中建島上建設中的現代營區

營區建成後，下步需要建設的就是現代化的大型港口，或許將來還會有一個大型機場建成，到時候中建島將變成真正不沉的航空母艦。