正在改装的“戈尔什科夫海军上将”号航母 资料图 印度早就看好“戈尔什科夫海军上将”号航母 印度海军曾装备由英国建造的“维克兰特”号航母（即“尊严”级HMS “大力士”号航母），其舰载飞机包括“海鹞”式垂直短距起降飞机和“海王”直升机。1996年，因该航母陈旧过时从印度海军退役。此后，俄罗斯“戈尔什科夫海军上将”号重型航母便引起印度海军的关注。不久，印度和俄罗斯就该艘航母出口事宜开始谈判。1999年夏，“戈尔什科夫海军上将”号重型航母由摩尔曼斯克送抵北德文斯克修理。2000年10月，俄罗斯联邦总统普京在印度首都新德里与印方签定了一项政府协议，决定向印度出售“戈尔什科夫海军上将”号航母并由印度支付改装费用，同时还决定向印度出售俄罗斯生产的舰载战斗机和直升机。 根据俄印两国于2004年1月在新德里签署的一揽子协议，俄方将无偿地向印方提供“戈尔什科夫海军上将”号，但该舰须在俄北方机器厂接受现代化改装并装备俄制舰载机。协议的总价值高达7亿美元。“戈尔什科夫海军上将”号原计划在2008年改装完成，并向印度移交。但是由于工作量加大而数度推迟移交期限，改装费用也大大超支。2007年以来，俄罗斯一直表示，改装需要追加费用，因此将价格从最初的9亿多美元提高到29亿美元。印度方面则表示只能支付21亿美元。在经过持续数月的谈判后，最终双方以23.5亿美元达成一致，并将在此次普京访印期间就改造“戈尔什科夫海军上将”号航母合同签署补充协议。 现在，该舰已被印海军重新命名为“维克拉马迪特亚”号。据悉，改进后的航母的甲板有所延长，先前装备的“玄武岩”导弹发射系统也被拆除。这样一来，“维克拉马迪特亚”号便能够搭载米格-29K型战斗机，而非仅局限于直升机或是雅克-38和雅克-141型垂直起降战机。改进后的“维克拉马迪特亚”号的排水量接近5万吨。就吨位和主要性能来说，该舰已非常接近法国的“夏尔•戴高乐”号核动力航母：由于需要定期添加燃料，前者仅仅在续航能力方面落后于后者。 
停在天津汉沽区营城镇八卦滩的“基辅”号航母 资料图 天津天马公司以废钢铁价买进“基辅”号航母 “基辅”号航母于1970年1月建造，1975年12月服役，它历史上虽没有参加过任何战役，但服役间曾出访印度、朝鲜和阿尔及利亚等国，是苏联海军北方舰队的旗舰，被喻为“水晶理想”、“国家名片”，一度是前苏联海军的象征。“基辅”号航母长273.1米，宽52.8米，标准排水量3.6万吨，满载排水量4.05万吨，吃水10米，航速32节，搭载飞机33架，舰员1200人。苏联解体后，该舰于1994年在俄罗斯海军提前退役。2000年3月，天津天马拆船工程有限公司用7000万元人民币以废钢铁的价格购进，并于2000年5月21日从俄罗斯维加耶夫军港将其拖往天津国际游乐港。报废出售前，俄军方已将基辅舰上的动力、通信、武器装备及生活设施系统全部拆除。天津方面将该航母修复原貌，使之由军事残骸变身成和平与生态的公众乐园。2001年5月21日，“基辅”号航母被拖至山海关船厂进行改装，改装后航母吃水7米。 
可供游客参观登临甲板的“明思克”号航母 资料图 一起卖到韩国，后又分道扬镳的“明思克”、“新罗西斯克”号 1995年，财政最紧张的俄罗斯太平洋舰队作出惊人之举——将该舰队吨位最大的两艘航空母舰“明思克”号与“新罗西斯克”号当废铁卖给韩国大宇重工集团，代价为1300万美元，而这两艘主力舰的服役期还没到一半。这桩交易的前提是韩国必须把它们拆解成2平方米左右的钢板并且不能用于军事目的。 “明思克”号航空母舰是前苏联“基辅”级中型航母的第二艘，1978年服役并于1979年被调到太平洋舰队。当时“明思克”号相当风光，它的到来使前苏联结束了在远东没有大型主力舰的历史。尤其是“明思克”号的母港设在海参崴，离日本只有200多海里，在冷战的80年代，日本对“明思克”号如芒在背。 1995年10月22日，“明思克”号与“诺沃罗西斯克”号被几条拖船牵出海参崴港湾，许多俄罗斯水兵流下伤心的眼泪。韩国国防部门以及美国情报官员仔细地分析其奥秘，尽管俄军方在交付之初便将武器和电子系统拆除或者炸毁，但遗留的技术思路仍让韩美双方惊喜异常。在俄罗斯的一再催促下，诺沃罗西斯克号航母在韩国人的焊枪下变成废铁；但韩国却试图让“明思克”号起死回生，提前实现自己的“航母梦”。天有不测风云，1997年亚洲金融风暴一下子把亚洲四小龙变成四小虫，“明思克”号也顿时变成累赘。听说中国有家公司想购买，韩国便马上同意以530万美元廉价脱手。1998年9月“明思克”号来到广东东莞沙田港，1999年8月拖至广州文冲船厂，进行封闭式大规模修整与改造。目前“明思克”号整修一新，2000年5月9日驶向深圳大鹏湾，成为目前世界上少数由四万吨级航母改造而成的大型军事主题公园。（谢武）
| 
