繁体中文  
 
世界商讯
 · 九阳全新免清洗型豆浆机 全美最低
 首页 |
 
版主:黑木崖
 · 九阳全新免清洗型豆浆机 全美最低
 
22亿修建中朝鸭绿江大桥 8年没通车 zt
送交者:  2023年01月22日22:28:38 于 [世界军事论坛] 发送悄悄话

中国出资22亿,修建中朝鸭绿江大桥,为何8年了还不见通车?


朝鲜与中国的吉林和辽宁接壤,自古以来就与中国有着非常紧密的联系,就连朝鲜这个国名都是由中国的明太祖朱元璋赐予的。经历朝鲜战争之后,两国的友谊得到了进一步升华


中朝两国的贸易来往也非常频繁,朝鲜每年会从我国进口大量的物资,70%的商品都是从辽宁丹东运输至朝鲜境内,保证一个高效的运输方式就显得十分必要。对此我国出资修建了中朝鸭绿江大桥,耗资22亿,然而直至今天,大桥依然没有通车,这是为什么呢?

一、 老鸭绿江大桥

在我国新建的这座大桥之前,还有两座老桥横跨在鸭绿江之上。两座老桥均由日本建设,目的是方便从朝鲜进入中国,实施侵略计划。在朝鲜战争期间,我们的志愿军战士和相关物资,正是沿着这两座桥,来到朝鲜的。

在战争进行中,美军为了切断志愿军与大后方的联系,对两座桥进行了非常猛烈的打击,在桥的铁架上,能看到各种弹痕和弹孔等战争的印记。其中一座桥,因为炸断,已经无法正常使用,只能作为一个观光遗址,被命名为“鸭绿江断桥”。


另外一座,得以保存,被称作中朝友谊桥,经过中国沈阳铁路局的修复以后,在近代一直承担中朝贸易的重任,中国向朝鲜出口的产品主要途径这座桥,被运输进朝鲜境内。

然而随着时间的推移,在经历了数年的风雨以后,该桥也慢慢出现了一些老化的特征,比如桥面上出现了断裂,桥梁上出现了磨损等,并且该桥只能允许20吨以下货车行驶,无法满足两国日益扩大的贸易的需求。在此背景下,新桥的修建提上了日程。


二、 新鸭绿江大桥

在中方的主动牵头下,双方经过了多次的商议,为了巩固两国友谊并连接两国的贸易,新大桥在辽宁丹东于2011年5月1日正式开工建设,并在2014年实现主体工程完工。整个项目投资22亿,均由中方投入。

新中国成立以后,我国在基础建设上投入很大,在该方面积累了大量的宝贵经验,很多技术位列世界一流。所以此次鸭绿江新大桥的建设,对于我国而言并不是什么难事。


结果也不出料,建桥的工期并不太长,3年多就主体完工,采用了双向四车道的设计模式,是对老桥原先只能单边通行的大幅提升,只要朝鲜方面完成了引桥的修建,就可以正式通车,发挥其应有的作用。还可以作为媒介,促进两国旅游业的发展。

三、 迟迟未能通车

然而朝鲜方面引桥的铺设工作非常缓慢,导致了通车时间一再的被延后,一直到今天,整整过去了8年的时间,依然没有得到实质性的进展。我们在惋惜这么好的桥无法使用的同时,也很好奇朝鲜方面不愿意及时通车的原因。


其一,可能是因为新冠疫情的影响。众所周知,朝鲜这个国家对外开放的程度不高,很担心新冠病毒进入国内后,对百姓造成了大面积的感染,对医疗系统形成巨大的压力。所以为了降低病毒的风险,放缓了一些对外开放的计划。

其二或许是出于对技术上风险的担忧。朝鲜在基建上的实力并不雄厚,如果只是单纯依靠自己的力量,独自承担引桥建设的话,可能能力不足,而且可能在资金上也会存在一定的压力。

如果引入其他国家帮忙建设的话,可能会展示出自己在基建上的一些短板,这也是不是朝鲜所希望看到的。因此在没有想到一个很好的解决方案之前,就暂且选择搁置处理


结语

在朝鲜战场上,中国的志愿军战士奋勇抗敌,做出了巨大的牺牲。从此以后,作为邻国之间的关系,一直保持稳定。中国在朝鲜的外贸占比中,已经超过了九成,不难看出,朝鲜在经济上对我国还是非常依赖的。

中国为了修建新的中朝鸭绿江大桥,也投入了很大的人力和物力。还希望朝鲜能够早日的解决好本国的引桥问题,使得大桥得以早日通车,进一步提升中朝两国的贸易往来和人民交流。



0%(0)
0%(0)
标 题 (必选项):
内 容 (选填项):
实用资讯
北美最大最全的折扣机票网站
美国名厂保健品一级代理,花旗参,维他命,鱼油,卵磷脂,30天退货保证.买百免邮.


一周点击热帖 更多>>
一周回复热帖
历史上的今天:回复热帖
2022: 潮水:美媒标题北京给美国官员签证使“
2022: “为什么我们国家的工人又穷又土,而不
2021: 床铺患难见真情
2021: 28个伤害过中国的人 现在轮到他们疼了!
2020: 梅子:毛主席完成了民族复兴最艰难困苦
2020: 似乎已经扩散了
2019: 这里讲的详细点了,美国邀请来了中方代
2019: US cancels trade meeting with Chines
2018: 当亡国奴是真舒服啊!
2018: 略论台湾打游击战的可行性zt
 
Jobs. Contact us. Privacy Policy. Copyright (C) 1998-2023. CyberMedia. All Rights Reserved.