我国“最东”高铁今天开通运营:全线高寒地区 难度极大 |
送交者: 2021年12月06日09:30:21 于 [世界军事论坛] 发送悄悄话 |
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我国“最东”高铁今天开通运营:全线高寒地区 难度极大 12月6日,我国最东端高铁——牡佳高铁正式开通运营,黑龙江省高铁网实现互联互通,东北地区高速铁路网进一步完善。 通车后,牡丹江至佳木斯最快2小时10分钟可达,哈尔滨至双鸭山、七台河、鸡西等城市3小时可达。 牡佳高铁位于黑龙江省东部地区,是我国目前最东端的高铁,线路南起牡丹江市,经鸡西市、七台河市、双鸭山市,终至佳木斯市。 其全长372公里,设计时速250公里,设牡丹江、林口南、鸡西西、七台河西、桦南东、双鸭山西、佳木斯7座客运车站,其中牡丹江、佳木斯为既有站。 牡佳高铁穿越长白山支脉,全线地处高寒地区,冻胀、雪害多发,给施工增加了难度。自2017年9月开工建设以来,施工建设人员创新攻克地质灾害难关,成功贯通了跨哈同高速公路特大桥、黑龙江省内最长的七星峰隧道和高瓦斯风险隧道——麻山隧道等一批重点控制性工程,确保了工程如期建成。 牡佳高铁全线有新建桥梁173座、隧道34座,线路坡道超过千分之二十,是目前中国最东端操纵难度最大的高寒高铁。其中,七星峰隧道全长10.291公里,是东北最长的隧道,作为全线第一个开工建设的隧道,却是最后一个完工的。 |
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