9月6日，芜湖造船厂为上海鼎衡航运科技有限公司建造的6600吨柴油动力、直流电推不锈钢化学品首制船“鼎衡19”号（W1931）顺利下水。
上海鼎衡航运科技执行董事倪志民、CCS江苏分社副总经理张东标、芜湖分社总经理姚群敏，上海翰顺船舶设计总经理郭长兴以及芜湖造船厂经营层共同见证下水盛况。
该船总长111.98米，型宽17.60米，型深8.90米，设计吃水9.75米，是一艘直流电推智能化液货船，入级中国船级社，满足国际海事组织第2、3类化学品及油品的运输服务标准，其建造工艺、性能配置达到业内先进水平。
该船凝聚了多方的智慧与心血，彰显出芜湖造船厂深耕高端液货船领域的战略决心，创两项全球“第一”。
一是开创先进航行模式，在全球率先对该级别船型配以柴油动力、直流配电、低速永磁电机推进方式。采用三台异步发电机组，配置一台双绕组永磁低速电机驱动螺旋桨，以直流配电方式，最大程度发挥出发电机组功率、转速曲线和推进功率的最优参数。可具备一键式选择低速经济航速、中速经济航速和高速经济航速的智能巡航模式。在船舶可靠性和船舶节能方面优势明显，可以智能能效实现低碳航行。
二是在全球率先对该级别船型大幅开拓智能化元素。该船配备智能机舱、智能能效、智能航行、智能货物和智能信息集成平台。结合岸基的技术支持，可大幅减少船员配置，充分践行智能化减员的前瞻性发展，全面提升船舶运营和公司管理的综合效率。
值得一提的是，该船配备的高端性能中，99%为国产设备，向世界展示了中国船舶制造的先进水平。这是双方坚持以国内大循环为主体，独立自主的向着“国产化领域”强势突围。
上海鼎衡航运科技有限公司前身是上海鼎衡船务有限公司，公司成立于2004年，专业从事国内、国际化学品水路运输。现经营和管理的化学品船共26艘，总载重吨达20.42万吨，目前在建不锈钢化学品船6艘，合计达4万载重吨。在化学品船运输行业，国内排名第二，按船舶数量世界排名前20位。
今年3月18日，上海鼎衡船务有限公司通过官网发布消息，公司正式更名为上海鼎衡航运科技有限公司, 标志着该企业向数字化转型迈出了重要一步。鼎衡航运科技自2017年提出“百船计划”后，就致力于智能航运平台的建设，并希望通过数据化管理手段，解决航运业难题。2018年，“百船计划”作为现行商业模式的一部分，被提上了日程。鼎衡航运计划从2018年到2028年的10年间，建造超过100艘2000～15000DWT的中小型不锈钢化学品船。目前，鼎衡航运科技已经有8艘具备世界先进水平的不锈钢化学品船完成交付。
