美军机又来侦察,这次逼近青岛,距我领海不足20海里
作者:政委工作室 小吴同学
据南海战略态势感知发布消息:日前,美空军一架RC-135S导弹监视机从冲绳嘉手纳机场起飞,穿过东海防空识别区,径直前往青岛外海以南的黄海海域对华进行抵近侦察,最近距离中国领海基线约30海里,离领海已不足20海里。RC-135S最近活动显著加强,经常到黄海、东海和南海上空活动。
美军机靠近中方领海进行侦察几乎是从未停止,现在其突然活跃起来,这必然和中方在多个海域进行的军演有关联。美国频繁出动导弹监视机,肯定是想要刺探中方的射击演练,到底演练的是什么样的武器装备。毕竟,如果没有中方相关武器装备的信息,美国心里也很是没底,唯恐哪天中美发生冲突和摩擦,被打个措手不及。但很显然,中方对美国这样的侦察行动,是有充足的应对经验的。其活动轨迹从进入我们的防空识别区便被掌握,这样一种情况之下,想要真正探查到中方的机密是不可能的。不过它这样的行动有点“伤害性不大,侮辱性极强”的意味。毕竟其无限逼近了我国领海领空,如果美军机再前进一步,就直接进入了我方领空,侵犯了我方主权利益,虽然那个时候中方必然会有军机起飞警告驱离,但利益已经被伤害了。现在它在国际空域航行,从国际法的角度来讲,我们只能警告提醒,你正在靠近我国空域,请注意。
美国也正是基于这一点,才敢如此肆无忌惮地对中国附近海域进行侦察。这次其更是疯狂地到了青岛外海,如果这是一架战斗机,就可以直接威胁中国沿岸的大小城市。而侦察机到来,一方面是想要刺探中方机密,另一方面未必不是在为战斗机侦察相关数据,为更好地为实战做准备。这些都是摆在明面上的侦察目的,难道其身在国际海域,我们就对其没有任何办法了吗?就这样看它大摇大摆地在中国附近空域横行霸道,着实会让人气愤的。其实中方并非没有任何反制手段,东海防空识别区也不是白划的,可以肯定的是这架军机在进入我们识别区之后,便已经被中国军方盯上了。之所以放它进来,便是我们做好了相关的应对,让其来了也根本侦察不到任何信息。
或许有人会问,难道我们只能这样被动应对的吗?自然是不可能的,中国军机起飞拦截美国侦察机并不在少数,如果中国海域有相关的机密军演,美国这架军机绝对不可能如此靠近中方领海,中国军机会对其进行提前拦截。现在对于美军机这样的侦察行为,中方目前是以警告为主,必要时候也会动用相关的军事力量进行反制。如军机升空伴飞监视或者是火控雷达直接锁定,这些手段都能够有效地打击美军机的嚣张气焰。而网上激进的击落一架来威慑美国的理论,其实是行不通的。这样不仅会让中美两国的关系再次恶化,而且也很难真正遏制美国对中方的侦察行动。
其实中方在一定的历史时期内,没少击落美国军机。在1960-1970年代的中国国土防空作战中,解放军曾连续击落U-2高空侦察机和“火蜂”无人侦察机。还曾打下美A-6攻击机、F-104C型战斗机和F-4战机。从此以后,美国军机再也不敢进入我国领空,这就是实力威慑的结果。现在中美军事力量还存在一定的差距,在国际空域击落对方战机,我们无法占据道义上的优势,还可能让中美陷入全面的军事对抗中,这样的后果对我们来说是弊大于利的。只有我们的力量足够强大,然后根据具体的情况制定相应的策略,之后再对美军机进行打击,才能像当年那样让美军机不敢再过靠近。
最近,中方新修订了海上交通安全法,要求外国籍船舶——包括战舰、潜艇,如果为核动力或载运放射性物质,包括其他任何可能危及中国海上交通安全的船舶,在进入中国海域时,要进行货物和呼号等详细信息的申报。这就是策略,是中国通过的法律,通过这部法律中国便拥有相应的执法权,这个实施之后,如果再有违反,中国出手便会有理有据。今后中方必然也会在中国空域,实施相应的策略来反制美国的侦察,防空识别区只是第一步,掌握对方军机的信息,接下来很可能会推出第二步,通过相应的制度来限制美国的侦察,这样以来中方再出手,那就是合情合理了。
以中国目前的空军力量,阻挡美军这样没完没了的侦察,是没有任何问题的,一旦解决了相关的策略问题,必然会对美国出手。美国估计也只能像当年退出对中国内陆侦察一样,退出对中国附近海空域的侦察。