飞行员驾机叛逃敌对阵营，在当事国看来，是一件性质极其严重，影响极为恶劣的事件。这种事在21世纪的今天已经很罕见了，但在上世纪时有发生。大多数驾机叛逃的飞行员是受到了物质诱惑，比如冷战期间的苏美两国。
训练一名合格飞行员，花费的代价极其高昂，所以空军飞行员也被当作一个国家重要的战略资源。不管是在现在还是当时那个年代，被誉为“天之骄子”空军飞行员是很受重视的存在，不论其社会地位还是军中的福利待遇都不会差，但为什么有的国家会出现空军飞行员会选择走上叛逃敌对国家这条路呢？
冷战时期，苏联因为长期和美国PK军事和科技实力，导致经济状况每况愈下，本国空军飞行员的待遇不断降低，美国抓住时机，开出一系列诱人的条件，曾吸引了上百名苏联飞行员逃离自己的国家。在我军历史上，也曾发生过数起飞行员为追求奢靡的物质享受而叛逃台湾的事例。
但并不是所有叛逃的飞行员都是为了追逐名利，这其中也有纯粹不满国内的残暴政策与黑暗统治，选择弃暗投明的有识之士。比如上世纪八十年代，中越战争拉锯期间，就发生了一起十位越南飞行员驾机集体叛逃中国的事件。
上世纪七十年代末，越南在苏联的唆使下，对中国采取了骚扰边境，侵占领土的敌对行为，在多番警告无效，“是可忍,孰不可忍”的前提下，中央军委调动军队采取了惩罚越南的自卫还击措施，短时间内占领了越南北部20余个重要城市和县镇，摧毁了越南北部的工矿业设施，缴获了大量的军事装备物资，沉重地打击了弥漫在越南国内的排华反华的嚣张气焰。
这场发起于1979年2月17日的战役，史称为中越边境自卫还击作战、对越自卫还击保卫边疆作战。人民解放军参战部队通过自卫战争，在不到一个月的时间内达到并完成了既定的作战目标预期后，于3月16日撤军宣布撤出越南。
此战役对于保持东南亚地区乃至世界的和平与稳定、打乱苏联与越南的战略部署都有着极为重要的战略意义。在此之后，中国军队又断断续续花了10年时间阻击越南的反扑与对峙，最终不仅捍卫了国家尊严，保护中国主权和领土完整，而且锤炼了新兵保家卫国的坚定意志，提升了我军在常规战役中的作战能力与作战经验。在军事实力上进一步遏制了越南领土扩张的狼子野心。
这场著名的自卫反击战爆发后，处于敌对状态的两国都曾出现过军事人员叛逃的现象，只不过，中方一名叫阎稳昌的现役军人“作死”叛逃到越南后，落了个魂断异乡、遗臭万年的悲惨结局，并没有挣到一个更好的“前程”。而另一边，当初从越南军队中冲破牢笼，驾机投奔中国的几位越南青年，受到了中国民众极大的尊崇，定居中国后也获得了平稳幸福的生活。
在这次集体叛逃到中国的事件中，领头的是一名二十七岁的越军空军飞行员，名叫乔清陆，少尉军衔。一个有着大好前途的军中精英，是如何生出“叛心”巧妙夺取越军总政治部的直升机，带着其他九名伙伴克服重重艰难险阻奔赴中国的，其英勇事迹且听咱们慢慢道来。
在美国侵略越南期间，中国通过掏心掏肺地援助，使众多的越南共产党员加深了同中国的好感，这其中便有乔清陆的父亲。乔清陆的父亲是深受共产主义思想熏陶的老战士，早年间投身革命并参加了越南共产党，中越交好期间还在中国学习生活过很长一段时间，受到中国人民亲如兄弟般的照顾，所以对中国的印象极好，也把中国视为了自己的第二故乡。乔清陆出生以后，深受父亲的影响，耳濡目染，对中国产生了浓厚的兴趣，非常喜欢同为社会主义阵营的中国，同时也在父亲的坚定支持下，一心秉持赶走美帝侵略军，致力于全国解放的信仰。
服役后，乔清陆通过层层筛选，成为了越南空军的一名飞行员，经过刻苦努力的训练，更是成为了一名优秀的武装直升机的飞行员，职务上很快也得到晋升。
在国内战争结束后，越南实现南北统一，饱受了连连战火、苦不堪言的越南人民，在赶走了美军之后，终于看到了盼望已久的和平，以为从此就可以过上和平安稳的日子了，可谁也想不到随着中苏关系的恶化，黎笋集团掌握越南党和国家最高权力后，越共中央政治局摒弃了胡志明主席“亲中”的做法，紧抱苏联大腿，称霸东南亚的地区霸权思维逐渐显露。
为讨苏联欢心，黎笋集团只手遮天，在国内实施高压高税政策，驱赶并肆意掠夺华侨财产，打击迫害亲华的政治人物，完全抛弃两国之前的传统友谊，像乔清陆父亲这样有中国背景的人士陆陆续续都被清洗；在国际上，野心勃勃的越南不断挑衅周边弱小国家并进行武装侵略，在中越边境屡屡挑起事端，打死打伤中国边民，不断破坏中国境内老百姓的生产生活秩序。
往日亲如兄弟的中越两国，一夜之间竟变成了横眉冷对的敌人，被逼无奈之下，中国派兵进行惩罚性的自卫反击，自此两国爆发了一场大规模的战争。
连年的征战使得越南的百姓民不聊生，这个影响不是中国造成的，而是20年越南战争带来的。也使乔清陆产生了厌战情绪。他痛恨国内执政当局的倒行逆施，渴望给自己前程寻找一条康庄大道，也得到一份平稳安定的生活，随着日子一天天的过去，一个驾机投奔中国，去自己心中理想的社会主义国家的念头在脑海里慢慢形成。
其实当时产生这样想法的人并不止乔清陆一人，黎笋当局推行的一系列反华扩张政策，不仅导致了中越关系的迅速降温，而且国内很多有识之士对黎笋当局的做法十分不认同，不满情绪日益滋生，各类人员外逃现象十分严重。
为了强力阻止国内民众的外逃行为，越南各级地方政府加强了管控措施，颁布了严厉的禁令。军队里，对现役军人和各种武器装备加强严格管理，为防止飞行驾驶员驾机叛逃他国，也规定了战机停飞后，立即将导航的罗盘和启动飞行的蓄电池拆下来交专人集中管理，未经许可任何人不得擅自私用。
都说道路是曲折的，前途是光明的，要想驾机成功叛逃出境，很显然困难重重，而且个人的力量太渺小，难以完成此项出逃壮举。面对诸多的难题，乔清陆仔细分析了当时的形势，在心中将各种弊端以及各种有利条件一一罗列。
为了增加成功的机会，必须增添力量，经过深思熟虑，他找来了两位战友，这两位战友也是多年的好友，把自己的想法和他们说明后，三人一拍即合。
乔清陆决定还找一些和自己志同道合的人一起行动，共同脱离苦海。他偷偷邀约了包括自己在内的一共10名同道中人，大家都有这种出逃的共同想法，使加入行动的人数增加到了10人，经过众人的反复斟酌与推敲，一起制定了缜密的出逃计划，明确了各自的分工，做好了必要的物资准备。
终于，乔清陆他们等来了一个难得的机会。
1981年9月17日，乔清陆接到任务，越军一名高级军官要搭乘飞机到达距中越国境线不远的白梅机场，前往边境视察防务，乔清陆被指派为这次任务的飞行员。而这次执行任务的飞机，是越军总政治部仅有的一架美制UH-1H直升机。
乔清陆明白机遇来了。他清楚这架美制UH-1H直升机当天的油料是充足的，而且共同行动的伙伴里有一人长期在白梅机场工作，十分熟悉那里的地形。成败在此一举，如果错过这个机会，下一次不知道什么时候才会姗姗来临。
乔清陆审时度势，几个人再次商议后，将十个人分成了三个小组。
行动的这一天，由他这一组快速带着罗盘和蓄电池穿过机场铁丝网到达飞机停泊处，其他人员则聚集在约定的地点等待登机。
进入机内时没费多大周折，不一会儿飞机启动了，顺利地接上了其他人员。
一离开地面，飞机颠簸一阵后便趋于平稳。大家悬着的心终于放了下来，几位青年脸露出了久违的笑容，相互激动地拥抱在一起，开始憧憬抵达中国后的美好生活。
飞机向北飞行了大约1小时后，机场才拉响紧急安全警报，惊醒过来的越军很快做出反应，派出了多架苏制米格21歼击机对乔清陆他们的飞机进行围追堵截，一番空中较量开始了……
一方面要紧盯陆地，利用夜空中城市投射出的灯光来进行定位，辨别飞行方向避免偏航，另一方面还要千方百计的提防躲避越军机的追击。时而穿越云雾，时而贴地飞行，甚至采取钻山沟的办法，直升机最低时离地面只有五米。
凭借着高超的驾驶技巧，乔清陆不断变换着航向和高度，经过两个多小时飞行，他们终于成功甩掉追兵，进入中国境内。
当地时间上午8时57分，广西壮族自治区崇左市大新县，乔清陆驾驶的直升机降落于一块旱田里，机身保存完好，人员零伤亡。
中国对越自卫还击战结束后，边境仍然处于战时状态，两军经常发生摩擦，形势十分严峻，越南东北也是越军防空部署的重点区域。如此严密的防范，却让乔清陆等人驾驶武装直升机一次次躲过了越军军机的围堵，在越南境内足足飞行了一百多公里后成功着陆于中国境内，这相当于狠狠地打了越南的脸。
飞机引擎轰鸣声音引起了附近村民的警觉，当发现这是一架国外的直升机时，村民第一时间向驻地的边防部队示警。部队官兵接警后迅速赶到现场，乔清陆主动上前说明来意，并交出了随身携带的枪支。边防部队得知这群越南青年是为投奔中国而来，很是激动，经请示将所有人带到了县城暂时安置下来，同时将情况向上级做了详细汇报。
乔清陆等人受到了中方的热情欢迎，几天后被接到北京，见到了因受黎笋集团排挤而在中国避难的原越共中央高级领导人黄文欢。黄文欢高度赞扬他们是真正的共产主义战士，并请求中方好好保护他们。
针对此事，《人民日报》头版及时发表社评，向全世界公开了这一事件。
乔清陆等人的集体出逃行为，令越南高层非常震怒，多次通过外交照会强烈要求中国遣返这些集体叛逃者，但此举遭到中国政府的断然拒绝。在当时中越正处于军事敌对，剑拔弩张的大背景下，如果将他们全部遣返回国，可以想象这几个越南青年将会面临什么样的下场？更何况这些人是专门投奔我们而来的反战义士，是我们的亲人。
《人民日报》再次刊发消息，宣布根据我国相关法律规定，允许乔清陆等人在中国永久居住。
随后在有关方面的安排下，乔清陆一行人召开新闻发布会，向国内外媒体阐述了越南的国内形势以及军事上出兵侵占柬埔寨的真相；介绍了如今的越南正处于黎笋集团野蛮的法西斯独裁统治下，国内正经受苦难、百姓在贫困线上苦苦挣扎；表面他们逃离越南的真实原因是为了寻求政治庇护。
此后，这十人中除了一名去国外寻亲外，其余九人都在中国安家立业，他们的工作和生活得到了中国政府的妥善安置。
时光荏苒,岁月如梭,四十年时间过去了，当初这架由乔清陆抢夺而来的美式UH-1H武直，对当时中国落后的军工来说，无疑是一份价值不菲的大礼，至今，这架飞机仍陈列在南京某大学内展示，供后人参观。
