德国《世界报》网站5月12日发表题为《中国的天问》的报道称，一个国家正在书写太空成功史：中国把人送入太空，中国正在建造空间站，中国往月球发送探测器，中国把月岩样本带回地球，中国的探测器在今年2月抵达火星停泊轨道。现在，中国很快又将做出新举动：它将成为最新一个登陆火星的国家。全文摘编如下：
迄今为止的情况看起来是，中国人在航天领域着手做的事情都成功了——不论是把航天员送入地球轨道还是让月球车在月球表面行驶。
这名美国行星科学家强调：“中国人一再证明他们在航天领域的能力。”现在他希望能够得到几克中国人在2020年收集并带回地球的月岩样本。
德国明斯特大学的行星地质学家卡罗琳·范德博格特也认为，把中国的太空雄心仅仅归结为民族自豪感是过于简单的，它尤其涉及真正的科学和研究。
中国在2020年向火星完美发射“天问一号”探测器就表明了这一点。该探测器在今年初抵达火星停泊轨道，自2月以来围绕这颗红色星球飞行。“天问”的意思是“对天空发问”。
尽管中国对自己的首次火星任务有所保密，但它愿意与西方伙伴合作。奥地利科学院参与研制了“天问一号”所携带的磁力计。
中国科学家还与国际科研团队在其他领域展开合作。意大利国家天体物理学研究所的罗伯托·奥罗塞伊说：“欧洲的‘火星快车’和中国的‘天问一号’有一种理想的连续性。”两个探测器都携带能够深入火星地表的雷达设备，目的都是在那里寻找水。
欧洲的“火星快车”探测器找到了火星南极冰盖下有液态水的明显迹象。现在中国人在“天问一号”探测器上安装了类似的雷达设备。奥罗塞伊说：“我们认为，他们将在我们欧洲人停止的地方继续干下去。”中国已承诺将和世界其他国家分享自己第一次火星探测任务了解到的知识。
寻找到的最佳着陆地点是火星北半球的一个地方。那样一来，中美火星车将成为邻居。
很快，火星将比以往任何时候都热闹：届时将有多辆火星车在其表面行驶。因此，部分“对天之问”很可能在几年后得到答案。
