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“振华33”轮成功浮装国内超大浮船坞“港船浮船坞二号”
送交者:  2021年03月28日07:36:48 于 [世界军事论坛] 发送悄悄话

“振华33”轮成功浮装国内超大浮船坞“港船浮船坞二号”

2021-03-26 20:25:39
来源:国际船舶网 编辑: 国际船舶网 我有话要说

“振华33”轮成功浮装国内超大浮船坞“港船浮船坞二号”

3月23日,“振华33”轮经过8个小时的艰苦努力成功浮装“港船浮船坞二号”,该船是天津港大沽港区1号港池半潜作业以来浮装的最大一艘浮船坞。

“港船浮船坞二号”总长252米,型宽52米,型深18.5米,自重15582吨,由于货物尺寸超长、超宽等特殊性,振华海服对运输方案进行了优化,将船坞分割成三段组合发运。

按照常规操作,浮装作业需在天津港外锚地进行,但分割后的船坞长度仍达173米,浮装时前后间距仅2.5米,而港外锚地风大浪高流急,浮装风险大。对此,项目部积极与客户沟通,研究港内半潜浮装方案,研判天气,分析风、浪、流对浮装作业的影响,并制定安全保障措施,最终得到天津港和当地海事部门认可,确定在港内进行此次半潜浮装作业。

“振华33”轮成功浮装国内超大浮船坞“港船浮船坞二号”

在上海振华重工海洋服务有限公司(振华海服)项目部与全体船员的共同努力下,“振华33”轮在港内精准抛锚定位,克服了天津港港内船舶密度大,港池水域受限等诸多不利影响,于23日16:00时顺利将“港船浮船坞二号”浮装上船。整个装货过程,货物移动误差精准控制在1米以内,坐墩精确,得到客户、现场监装人员和第三方检验机构的一致好评,再次证明了振华海服在特、重、大件运输方面的实力。


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