嫉妒枭龙出口？印官员：印度战机性能更强出口没问题

　　作者署名：笑天

　　据印度防务媒体“defencexp”网站报道，印度斯坦航空有限公司董事长兼董事总经理马德哈万表示，将从2024年3月开始向印度空军交付“光辉”轻型战斗机（LCA），未来每年大约可以生产16架战机。

　　马德哈万称，有许多国家都对购买“光辉”战机表现出了浓厚的兴趣，出口订单很可能在未来几年内就能达成。与中巴联合制造的的JF-17“枭龙”战机相比，“光辉”Mark-1A战机的性能更好，除了在整体技术上具有优势外，LCA还有更好的发动机、雷达系统和电子战装备。当然，两款战机最大的区别是空对空加油能力，“枭龙”战机尚不具备该能力。

　　1月13日，由总理莫迪主持的用的内阁安全委员会批准了一项高达4800亿卢比（约合65.5亿美元）协议，采购印度斯坦公司生产的73架“光辉”Mk-1A战斗机和10架“光辉”Mk-1教练机，以提高印度空军的战斗力。

　　马德哈万表示，每架“光辉”战斗机的成本将是30亿卢比，教练机的成本是28亿卢比。“光辉”Mk-1A将装备有源相控阵雷达、超视距导弹、电子战装备和空中加油系统。未来三年是发展基础设施和交付飞机的战略时间表，我们会遵守这个时间表。首架“光辉”战机预计于2024年3月交付。最初的一年我们将提供大约4架战机，从2025年起每年将增加到16架。

　　当被问及可能的出口订单是否会影响向印度空军的供货时间时，马德哈万表示，印度斯坦公司将严格遵循国内订单的时间表，并在必要时随时可以建立额外的飞机生产线。我们计划每年生产16架以上的战机，这样万一收到其他出口订单，我们就可以接单生产，我们已经在提高生产率了。新的战机生产线未来也会启用，不过需要在2024-25年之后。

　　马德哈万称，“光辉”战机项目将推动整个印度航空航天领域的发展，目前参与研发和生产“光辉”战机项目的印度企业已达到了563家。未来这个数字将上升到600到650家。这对印度发展航空航天产业很重要。“光辉”战机将能够在包括拉达克山区在内的所有地区使用。

　　印度政府一直把主要精力放在促进国内国防生产上，并设定了到2025年国防制造业收入达到250亿美元的目标。