习近平高调备战的“卫国战争”与装备涡扇18的运20、轰6N、轰20
作者:潮水
中国国产涡扇18是成飞仿制俄国的发动机D30-PK2。2014年完成地面台架和高空台测试,2015年初发动机运抵试飞中心,装在伊尔-76发动机空中试车台进行实际飞行测试,实现了涡扇18在2015年初的首飞。经过一系列测试和评估,涡扇18最终在2019年底投入批量生产。由于涡扇18是成发唯一军用发动机型号,也是成发在新世纪首个批量生产交付的型号,对于成发来说至关重要,所以它被称为成发的“生命工程”。成飞受益于材料科学的突破和数控精密机床加工的进步,在涡扇18使用了轻量化、耐高温合金材料,推力比D30-PK2大8%,油耗降低、寿命延长,装备运20后,不满载(载重量低于满载66吨)航程从7800公里提高到8400公里。所以,空军2016年订货进口D30-PK2原版170台、2017年续订54台之后,就停止了进口,这224台D30-PK2在2020年全部交货完成。这与成飞从2019年开始对涡扇18量产得到了验证。由于涡扇18原始设计是仿制,故其部件与D30-PK2可以实现互换,便利中国空军对轰6、伊尔76装备的D30-PK2发动机的维护。新的轰6N和运20装备了涡扇18,空军反映效果良好。2019年,西飞的轰20也同步把之前装机的四台D30-PK2换下,以四台涡扇18作为发动机空中试车台进行实际飞行测试,实现了载重45吨航程12000公里的理想成绩。空军认为涡扇18实用、可靠。首批次已经小批量产的轰20使用了涡扇18,将用于习近平高调备战的“卫国战争”。2021年,西飞继续试飞新的装备涡扇20的轰20。(作者:潮水)