屏幕截图突出显示了解放军Z-10攻击直升机的最新改进
直-10驻训高原飞越雪山
最近媒体透露了武直10直升机更多的细节，这些细节是人民解放军陆军服役的武直10攻击直升机的升级版本。
武直10直升机改版前新发动机排气口向两外侧
视频中显示了升级后的武直10直升机的图像，装有向上指向的新发动机排气口，而不是以前的向外侧配置，显然是要减少从地面上看到的直升机的红外信号。
武直10直升机改版后发动机排气口向上
这说明本次升级更换了新的发动机
此外，视频中显示的旋翼飞机还具有额外的装甲板，这些装甲板已安装到直升机上。大概在双人座直升飞机两边的面板出现在三个区域。前两个面板位于两个驾驶舱侧窗的正下方，而第三个面板位于前驾驶舱窗的下方。
直-10ME机身增加的附加装甲
新增额外的装甲板，说明新的发动机功率更大
第三个面板是三个面板中最大的面板，覆盖了直升机的WZ9涡轮轴发动机的壳体的下部中间部分。
椅旁边侧面防护装甲
该计划援引了一位不愿透露姓名的分析师的话说，装甲板很可能是由一种新型的复合材料制成的，这种复合材料不仅强度更高，而且比钢铁内心重量轻得多。
升级版还配备了新的识别敌我识别（IFF）系统和北斗卫星导航系统的天线，以帮助“确保其在复杂的电磁环境中的作战能力。
出口型直-10ME
出口型直-10ME短翼配有告警装置，装有多功能武器挂架，可挂载火箭巢、空地导弹/反坦克导弹、空空导弹、航炮吊舱、电子战吊舱和副油箱，有效载荷的品种十分丰富。
另外直-10ME还装备了4个导弹逼近告警器。它的存在可以大幅度提高直-10的战场生存能力。
机身上面增加的导弹逼近告警系统
直-10ME另外一处较大改进就是其机炮的弹舱后移，移到了后舱飞行员下方，使直升机的重心更加稳定。此前直-10的弹舱设置在机头部分，由于机头已经装备多种航电设备，剩余空间有限。导致直-10航炮的备弹量较少，且影响航电设备的工作。
直-10ME航炮采用外部供弹
另外直-10ME的机炮口径也由23毫米改为20毫米，应该是为了满足出口需求，采用20毫米口径可以直接使用北约的制式弹药，方便使用北约武器的国家
直-10ME可携带变体无人机SW-6
直-10ME还首创设计子母机挂载方案，该机可挂载折叠式天翼-6（SW-6）变体小型侦察/干扰无人机，SW-6长1.6米，载荷5千克，可在载机进入高威胁空域前，提前释放进行自主侦察、电磁干扰、目标指示等，提高载机态势感知能力、作战效率和生存概率。
直-10ME发动机进气口
可以吊运“苍狼”轻型全地形突击车
从国际防务展上展出的直-10ME可以看出武直-10的改进方向。直-10ME换装了传闻已久的涡轴-9“玉龙”发动机，也就是涡轴-9H，最大功率达到了1200KW。有了强大的动力，直-10ME与武直-10相比多了4个紫外线导弹逼近告警器基座，在桅顶还可以加装毫米波雷达系统，毫米波雷达可以引导“蓝箭-21”反坦克导弹，还可以大大提升对地、对空监视能力、多目标侦测能力和抗干扰能力。
