在我海军成立70周年海上阅舰式中，原来以运-8中型运输机体为基础研发成功的“高新6号”反潜巡逻机，被央视解说员说成是“某型反潜巡逻机”，意味着我海军航空固定翼飞机反潜项目，已经顺利通过了定型验收，正式开始量产并装备我海军航空兵。
由于我海军航空兵并未对外正式公开“高新6号”反潜巡逻机的服役代号，因此在互联网上此型飞机被网民称为“KQ-200”，即空潜-200反潜巡逻机。
在中远海遂行搜索、攻潜作战任务，是个综合的作战体系，各强国海军非常重视反潜体系的建设，这个体系是由潜艇、水面舰艇、舰载反潜直升机、固定翼反潜机等组成。
其中，固定翼反潜机在整个海军的反潜作战体系中，是非常重要的环节，比反潜直升机、潜艇、水面舰艇执行反潜效果都要强许多。
在这个反潜体系中，固定翼反潜机被视为最重要的反潜作战手段，各海军强国无不把发展固定翼反潜机作为海军力量建设的重中之重，因为不仅比反潜直升机的速度快、航程远，而且携带的搜攻潜探测设备和反潜武器更多，航空反潜作战效果更强。
KQ-200反潜巡逻机，机长34米，展翼38米，最大起飞达到了61吨，是4发WJ-6C涡桨发动机驱动，最大飞行速度为640公里/小时，航程则达到了3500公里。
据此判断，一架KQ-200反潜巡逻机，一天可巡视数十万平方公里的海域，遂行搜潜、攻潜等任务，机上携带的大量声呐浮标，可在大范围内投放，提高搜索范围和搜索精度。
已服役的KQ-200反潜巡逻机，在其机鼻位置处装备了可360度环视海面的大型搜索雷达，能有效侦搜常规潜艇上浮充电时的通气管、潜望镜等。
在其尾部拖着一条长长的细尾椎，能探测水下潜艇的磁异探测仪，这一标志性的“尾刺”，是KQ-200反潜巡逻机有别于其他机型的最重要的外在特征，其磁探头能接收到由于潜艇存在而发生的磁场异常变化的信号，将其同步转化成电信号，数据采集以后模块将模拟信号数字化，进而获得目标的有效信息。
KQ-200反潜巡逻机，能搭载飞行员、雷达、声呐、武器等操控员，以及技术分析员、航空机械师等10余人，机内携带反潜鱼雷、深水炸弹、水雷以及空对潜导弹等反潜武器；此外，机上还能携带自卫性质的空空导弹，以及装有先进的自卫预警系统等，能应对来自空中的一定威胁。
由于KQ-200反潜巡逻机是4发WJ-6C涡桨发动机驱动，机翼下甚至机腹下缺乏大型外挂架，不能似P-8A喷气式反潜巡逻机一般外挂反舰导弹，因此，KQ-200反潜巡逻机不具备航空反舰作战能力。
尽管KQ-200反潜巡逻机由于平台的原因，作战性能不如P-8A喷气式反潜巡逻机，但KQ-200反潜巡逻机的服役，补齐了我海军航空反潜能力长期以来发展缓慢的短板，毕竟能有效覆盖大面积水域了，有了航空固定翼反潜巡逻机，就有了较可观的航空反潜能力。
KQ-200反潜巡逻机的出现，将使得我海军的反潜搜索监控范围大幅度的提高，将搜索、攻潜的防线外推了海岸线1000公里以上，有效地扩展至第二岛链，同时覆盖了“近海”和“蓝水”两个层次，不仅能搜索攻击潜艇，还能有效监视海面上的大型水面舰艇编队。
据此我海军潜艇和水面舰艇部队的控制范围也得以延伸，有效遏制了他国海军潜艇对我沿海地区的渗透，助力我海军潜艇和水面舰艇不断地向外海推进，在中远洋执行作战任务。
