“双龙”又在江南同框！“雪龙2”试航启程、“雪龙”号进厂维修

通讯员 周勇  中国船舶报  Today

摄/阮瑞旻 许煌伟

6月12日，中国船舶集团有限公司旗下江南造船（集团）有限责任公司码头水域“双龙”相会。“雪龙2”号科学考察破冰船完成45天维保工作，以全新姿态出发进行科考试航；“雪龙”号科学考察破冰船今日回厂停靠10号码头，将进行为期50天的艉轴特检工程及维修。

“雪龙2”号自4月28日驶入江南造船启动保修工程以来，江南造船牵头中国船舶集团旗下第七〇八研究所、设备服务商围绕已确定的保修项目，克服了周期紧、参与单位多、常规保修与优化改造并行开展的困难，最终圆满完成了维保工程。“雪龙2”号维保工程分为两个阶段，坞内周期14天、码头周期30天，由于前期策划到位、准备充分，江南造船按照策划要求有序推进，在计划时间内完成了全船油漆修补、ABB全回转吊舱、主发电机、CTD吊车、卫星天线改造、月池车间、甲板设备等诸多项目的维修保养工作。

摄/阮瑞旻 许煌伟

部分进口设备受国际疫情影响，芬兰、新加坡等外籍服务商不能到船，调试人员就通过远程方式解决了部分紧急问题，确保满足科考航次需求。66家国内设备厂百余人次服务工程师工作期间严格按照江南造船疫情管控要求做实、做细、做到位，实现了维保期间在岗疫情零目标。

此次进坞修理同时是对“雪龙2”号破冰能力的一次检查，经检验，在经过长途航行破冰后，各水下声学设备性能良好，冰刀探伤合格，充分证明了该船优异的破冰性能。此外，此次维修也对地震空压机进行了安装调试，进一步完善了科考系统；同时也对部分科考设备和通信设备进行了优化改造。经过此次维修后，“雪龙2”号整船科考性能得到了进一步提升。

据悉，“雪龙2”号此次科考试航计划13天，此后将返回上海的中国极地中心码头稍作休整，于7月初奔赴北极进行中国第11次北极科考。“雪龙”号将在江南造船开展特检工程和艉轴密封件更换为重点的相关保修工作，计划于7月底离厂。