中国还在玩米格-21？最强二代半战机出口柬埔寨，售价仅有1000万

前一阵子，据柬埔寨国家媒体《高棉时代》证实，柬埔寨国防部目前已经确定从2020年开始采购贵飞的FTC-2000G战斗机，但数量并未说明。不得不说，此次柬埔寨空军提出购买FTC-2000G战斗机是一个极为明智的选择。目前柬埔寨空军的固定翼作战飞机仅有11架，是名副其实的小国空军。真正细算到战斗机，那只剩下6架老旧不堪的米格-21，另外5架是并不具备超视距空战能力的L-39教练机。

而FTC-2000G的前身是歼教-9，歼教-9的前身歼教-7又是在米格21的基础上延伸改进的高级超音速教练机。换言之，FTC-2000G同时具备中高级教练能力和作战能力，刚好把作战和教练俩活给包圆了，基本可以做到1:1替换柬埔寨空军目前装备的5架L-39教练机和6架米格-21战斗机。

柬埔寨空军看上2也不无道理。目前柬埔寨空军除了作战飞机以外的军用飞机多多少少带有中国元素：22架隶属军方的直升机中，多达12架为中国产直-9。此外，柬埔寨空军的固定翼运输机为2架新舟-60和2架运-12，都是中国制造。目前柬埔寨空军的6架米格-21急需替换，而FTC-2000G刚好是米格-21的深度改进版却又无"枭龙"的高成本，价格上极容易接受。

就连后勤维护上，FTC-2000G都相当接近米格-21：涡喷13发动机完全是在涡喷7/R-11F发动机基础上的增推改进版，和使用米格-21/歼-7的小国空军后勤体系可以完美衔接。它是相当容易被长期装备米格-21的国家所接受的：便宜皮实不说，其飞行性能也接近米格-21，其搭载的电子设备也已经能胜任现代战争中绝大部分任务：不光是超视距空战，还能携带激光制导航弹、反舰导弹等执行对地/对海打击任务。其机载电子战设备，还能进行一些简单的电子对抗。

在歼教-9的基础上，FTC-2000G的导弹挂架由5个增至9个，还能通过复合挂架进一步延伸挂弹量。不过由于发动机限制，总载弹量虽然只有3吨，但也能胜任绝大多数低烈度武装对抗（任务定位本就如此）。出于压低成本考虑，FTC-2000G采用的是涡喷-13B发动机，也并未采用"白菜化"的电传操纵系统。也正是如此，FTC-2000G的单价降低到1000万美元，这仅相当于一架二代半战斗机的采购单价。

成本缩水了，性能却并没有缩水。FTC-2000G的最大航程达到了2500公里，最大作战半径在875公里左右，这已经超过了"机场栅栏保卫者"米格-29，也保证能满足绝大多数小国家的战备巡航任务。机载多普勒雷达显然也足以满足携带SD-10A等空空导弹执行超视距空战任务。总体来说，FTC-2000G在综合性能水平上达到了"枭龙"的75%以上，单机价格却只相当于后者的60%左右。

无论是执行对地打击任务，还是制空权争夺、飞行员教练，FTC-2000G都能胜任。在航电系统上，FTC-2000G虽然配置不算豪华，但也极为完善。"一平三下"大面积液晶屏幕取代了传统仪表不说，HOTAS操纵系统给飞行员以极友好的人机操纵感。总体来说，FTC-2000G的航电系统性能并不输哪一款三代战斗机！更何况米格-21/歼-7等老旧二代机仍然装备着如今世界绝大多数第三世界国家，FTC-2000G拥有着极大的市场。

此次柬埔寨空军采购FTC-2000G也许只是一个开始。许多急需将战斗机更新换代却无太多军费可用的小国空军也会紧跟其后——FTC-2000G极有可能成为我国继"枭龙"后的又一款明星外贸战斗机！