1、为什么要建立巨额的外汇储备
2、对台作战从封锁向速战速决的转变的物质基础是什么
3、上合组织联合军演可不仅仅是为了看的，前苏军是榜样
4、海军发展航母与舰载机的决心和与航空集团的博弈
5、弹射器的进展
6、05年庞大的海军联合舰队发展计划

一、台海局势与航母项目
尽管海军战略研究重大课题在2003年结题，并且得到了中央军委的重视和嘉奖，但是航母的建造却没有得到明确的指示，由于台海危机持续恶化，中央一方面加大装备更新力度，加速各种体制的革新与升级，还建立了数万亿额战略储备基金规划，包括大规模增加外汇储备。
北京认为一旦战争爆发，战争初期每日消耗将达数十亿美元，资金平均日消耗量将超过第一次海湾战争，而且战争持续时间可能更长。庞大的基金储备，成为21世纪最初几年推迟建立航母战斗群的最直接原因

直到2003年以前，我军的联合作战一直处于低水平状态，缺乏完备的装备和指挥机制。著名的“区电”系统从90年代开始实施，知道2000年才初步完成时却又面临升级改造的问题。指挥层面的联合作战机制存在缺陷和空白。同时由于电子战体系没有完善和大规模更新，对台侦查和电子战措施不可靠，导致发动所谓的联合打击很大程度上将远远达不到理论研究的预期。当时海空军战备状态不佳，种种现实导致北京认为：当时我军并没有完成现代化进程，无论是装备、指挥系统还是机制都不能适应这场冲突，而且情况及其糟糕。当务之急是更新换代，使战斗力回复到正常水平。当时条件下航母战斗群技术空白过多，过大投资不仅拖延军队的现代化进程，也不可能在台湾局势恶化钱达到装备完备形成作战能力，不如集中力量使军队整体水平迅速提高。
从96到08年的12年中，即使经过不懈的努力，也才在08年取得初步的成果。不过这一战略方针导致了对台军事斗争从中长期消耗战走向速战速决的革命性转变，带动了新型装备和作战体系的发展，完成了一系列建造航母的技术储备研究。

我军反分裂作战方针在98年以后发生了重大转折，将立足于海空联合战斗为主，迅速打垮台武装力量，并控制和遮断投送地区，在战役兵团抵达后，迅速向纵深发展，彻底瓦解抵抗。
在中俄军事交流中，曾就这一战略想定做过深入的探讨，内容包括投送快速反应兵团，以及后续战役兵团的规模和组织实施计划。
俄方注意到中方非常注重对苏军69年在布拉格，以及79年在阿富汗的研究。俄方估计闪击和空降作战时中方评估的重点，但是中方运输航空兵规模不足以支持相应规模的闪击行动。中方曾就战事期间向上合组织国家打规模租借或征用军用运输机和直升机的可行性进行了探讨。

俄方估计中国对台战役行动将不会采取传统形式，规模、强度和突发性都将出人意料。在高强度爆发性的空中战役和海上进攻战，打开战役窗口时间后，跟进的超大规模空降和空运将是主要形式。
俄方认为中国军方将台海作战纳入近海战役体系范畴，并不急需航母。但是近海战役体系的现代化进程时的海军大型舰艇的主要使命从近海任务中解脱，这是中国海军走向远洋的坚实基础，这要归功于当初正确的战略选择。
海军没有依托船舶工业部门，而是凭借装备和基地优势，自行研究试验相关技术。分别建造了滑跃试验基地和弹射器试验基地。在俄方提供的技术支持下，海军分别完成了SU27的轻载滑跃起飞和半载起飞试验。据俄方透露：研究机构已制造出两套弹射机构，不过进展缓慢，一直停留在模拟载荷试验阶段。05年年初，完成了原理性研究试验，正在解决装置的连续工作可靠性问题，正式这些项目精确的进展，海军代表才会在05年制定相关提案，推动航母项目进入拨款建造阶段

不过海军在提案策略上或许出现了问题，提出的规划过于庞大，包括第一期建造两艘搭载60架飞机的中型航母，以及配套的12至16艘驱逐舰和护卫舰，4到6艘攻击性核潜艇，舰载机采用进口的SU33改进型号。这显示不是能在陈水扁第二任期内完成的计划。
于此同时，航空工业集团也进行了夹击，反对采购SU33，提出应当采用国产飞机作为舰载机，尽管当时离投产还遥遥无期。

06年中非论坛期间，非洲国家首脑和企业家们成批涌入北京，出现了一家酒店同时挤进几个国家元首的情况。这盛况的背后是中国资本的急速扩张。资金匮乏的非洲国家急于引进资本解决国内的经济问题，不惜以重要资源与中国的军事经济输出置换。西方财团在政治与军事资源置换上不仅约束多，而且效率低下。中国政府形态的优势使得西方财团在非洲争夺过程中处于下风。
现代中国早已不是毛时代的贫穷过度，强大的经济实力使西方财团感到了巨大威胁，这种商业利益冲突的背后，酝酿着非洲地区军事冲突的巨大危机，主要对象正逐渐转向中国在非洲的扩张。

新形势下，海军航母战斗群的首期规划调整为2个战斗群，每个战斗群包括1艘载机60架的中型航母、2艘宙斯盾驱逐舰、2艘护卫舰、1艘舰队支援舰、2艘很动机攻击潜艇。这一规划由于规模庞大而一再遭遇困难，军方高层认为维持一个战斗群在印度洋的行动，舰队支援舰的数量实际需求更加庞大，需要在沿途的南中国海南部、安得慢海预置支援舰，针对西非的维和和反恐行动则会使预置的舰队支援舰更多。
在作战舰艇更新规划尚处于实施阶段时，难以启动大规模的舰队支援舰的建造。另外海军对新型驱逐舰的性能指标并不满意，虽然已经成功地完成了系统的融合，但在总体设计上仍存在很多问题。中国暂停新型驱逐舰的建造，也正是在根据问题重新设计以适应远海行动的大型驱逐舰。

海军关于航母战斗群的作战条令的理论基础主要来自法国海军。法军航母战斗群的战术思想与美军有很大区别。冷战期间法军除承担北约赋予的任务外，主要针对法国传统势力范围的动荡局势进行干涉，特别是多次干涉非洲局势，这与中国即将面对的局面有很大相似之处，也是中国海军最感兴趣的部分。
舰载机作战使用灵活性问题是航母战斗群的重要作战指标，中国海军在这方面同样注重法国的经验。在局部干涉行动中，舰载航空兵的对地攻击能力比制空能力更为关键。法国海军舰载航空兵的对地攻击飞机更新远快于制空飞机。
中国军方研究人员曾详细考察了SU33和米格29K的对地攻击性能问题，中方之处这两种飞机的对海、对地攻击性能不完善，应当在此基础上强化对地攻击指标。

在历次交流中，中国军方提出过对SU33的改进方向和意见，他们表示俄方可以提供因经费匮乏中断的设计资料，由中方出资继续完成改进计划。这表明中国军方非常不满工业部门的技术能力和狮子大开口的做法，更希望直接与俄方研究设计部门直接合作，有军方的研究部门和工程完成生产制造。这一模式的高效率已经在大规模合作制造米17直升机项目中得到验证。
由军方直接达成的合作，使中国军队摆脱直升机长期不能满足需求的被动状况。尽管航空工业部门对此牢骚满腹，却眼高手低，长期不能提供质量稳定的产品。俄方也对中国一些工业部门同样不满，拒绝向这些部门提供发动机或其他关键技术，但是非常欢迎与中国军方的直接合作，并声称中国军方主导引进装备技术，俄方将敞开提供先进的发动机和相关技术。但是这论调损害了航空工业部门，以至于航空发动机和其他技术问题久拖不决。

中国海军主张舰载航空兵制空和对地、对海攻击应由同一机种承担，这种配置能灵活地集中使用兵力。使中型航母舰载机总兵力不变的情况下，战斗兵力却能超过多机种的大型航母，这也是舰载机的发展方向。
按照中国海军的理论，海军舰载机的战斗将遵循集中使用兵力的原则，针对存在航空兵威胁的地区，战斗初期，由于缺乏明朗优势的态势，将大部分兵力投入不间断的制空争夺，少量歼击机作为预备力量，执行对海、对地攻击任务。一旦明确重要的目标，如敌水面舰艇、机场、或航母等目标情报，战役预备机群将起飞发动突袭。在敌航空兵威胁被消除或减低到一定程度后，大部分兵力可以转而执行攻击任务，部分兵力则作为战场遮断防空兵力，这种战斗模式的好处在于总能使兵力最大化。

现代海战与地面战斗有很大区别，特征是快速反应的防守反击为主要形式。一旦找到对方破绽，，打规模突击在几分钟或几十分钟内解决战斗，一场战役也就此终结，这一特征不仅要求现代海军舰艇必须有可靠与高度自动化的系统，海军航空兵的使命也更加艰巨，需要具备有效拒止敌舰艇、潜艇、飞机进入射击圈的能力。这一能力的有效性以技术装备和组织指挥艺术来衡量。中国在不断完善技术装备体系的同时，研究和实践尚需时日才能形成符合本国实际情况的成熟的作战思想体系。
中国目前仅仅是实现了走向远洋的前期铺垫与规划，赴海外执行任务处于初级阶段，其走向全球的进程与其经济增长前景密切相关。中国或许能够维持一定时期的告诉增长，但是俄方认为其体制对中国装备发展的制约会拽其发展速度，目前尚无改观迹象。

截止到2009年8月，可以确定中国海军已经建立了现代化的近海防御带。这一带状区域从鸭绿江口直到西沙群岛以南海域，有效控制的战略纵深达300公里，缓冲纵深外延至距中国海岸线600公里的大陆架边缘。中国海军海外行动能力具备了长期自持的水平，并且具备了从海南岛至南沙、马六甲、安德曼海、深入到印度洋中部的军事行动保障能力，这一能力将发展成常态。中国海军进入印度洋活动将逐渐成为惯例，于此同时，深入阿拉伯海以及波斯湾活动在必要时随时能进行。
于此同时，进入南太平洋和拉丁美洲海域的活动将越来越频繁。这个方向是中国重要的铁矿石通道。由于巴西和澳大利亚的铁矿对于钢铁出口国家的重要性，日本和中国达成进一步海上安全合作已经具备充分必要条件。尤其是亚太经济共同体的构想提出，以及中国与东盟的大经济圈规划，亚洲出现了前所未有的广泛合作机遇，维护亚太地区的安全稳定已经成为各国的共识。中国海军延伸活动区域将有利于中国发挥更大的影响力。中国海军战略动向值得进一步关注。