由铁四院设计施工总承包、中铁二十五局承建的世界跨高铁整幅转体最宽桥——河南郑州迎宾大道上跨郑万高铁转体桥22日成功转体，标志着郑州航空港重要互联互通项目——迎宾大道涉铁工程取得突破性进展。

　　铁四院项目总工程师张艳军介绍，双向8车道45.83米的整幅桥梁跨高铁转体，在世界上尚属首次，施工难度极大，该桥首次使用转体牵引四联动系统，四台千斤顶在一个平面上同时发力，保证转体时的稳定和平衡。

　　中铁二十五局项目负责人卿德文介绍，为确保转体安全，郑万铁路给出了四个小时“天窗期”，转体桥周围800米进行了全封闭围挡，安排了安全员对车辆人员及时疏导，配备了对讲设备全方位保障转体施工。