重型运载火箭大口径管路可一体成型了

　　重型运载火箭尺寸是常规火箭的数倍，其内部连接发动机、贮箱等结构的管路口径尺寸也很大，常规工艺手段无法制备。
　　前不久，中国运载火箭技术研究院（简称“火箭院”）总体设计部牵头研制出140mm大口径一体成型弯管，标志着火箭院掌握了重型运载火箭大口径管路一体成型技术，让大口径管路弯折处焊接变形、焊缝缺陷成为历史。
　　该项目研究负责人吴立夫介绍，140mm口径的弯管是重型运载火箭常用管路。若采用常规制备手段生产只能“拼焊”，即先生产两个半管，再由焊工师傅将两个半管焊接在一起。但焊接时的高温会影响焊缝周围的材料，导致材料强度下降、存在焊接问题风险，且焊接变形问题不可避免。
　　吴立夫说，该140mm大口径一体成型弯管在制备过程中，在管路内部填充颗粒材料做支撑，再在大型装备上进行弯制，过程中通过可控的内压头精确控制管路和内部颗粒的压力，克服了整体弯制过程中的屈曲、开裂等问题，保证了管路质量。
　　经检测，该管路各项指标满足设计要求，有望在各型号大口径管路系统中推广应用。
　　

△重型运载火箭效果图